Cruisers Yachts 390 Coupe Bail Out

Amélioration du prix : le prix de vente a été réduit à 175 000 $ !

Présenté en 2007 et produit jusqu'en 2011, le Cruisers 390 Sports Coupe allie habilement un style moderne de hardtop avec un intérieur à plan ouvert conçu pour recevoir. Ce bateau de jour de luxe possède un attrait de classe mondiale, en partie grâce à son pont de commande semi-fermé et polyvalent.

Les caractéristiques clés incluent une trappe de hardtop pour la ventilation et un plancher de cockpit contrôlé électriquement pour un accès facile au moteur. Sous le pont, le salon spacieux dispose d'une menuiserie en placage de cerisier et d'une cabine avant unique. Un canapé arrière se transforme en couchette de cabine intermédiaire, améliorant les capacités de couchage, tandis que la grande salle de bain comprend une douche séparée. Le rangement de la cuisine est bien adapté pour des excursions d'une journée ou des escapades de week-end. Propulsé par le système IPS Drive de Volvo, le 390 Sports Coupe atteint une vitesse de croisière confortable dans la gamme des 20 nœuds et une vitesse maximale dans la gamme des 30 nœuds. "Bail Out" est amarré au Marina d'Orléans, au 221 Lake Marina Ave, La Nouvelle-Orléans, LA 70124, à une courte distance en voiture de l'aéroport international de La Nouvelle-Orléans (MSY) et idéalement situé près de deux chantiers navals.

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AMÉNAGEMENTS

• Disposition : Deux cabines / Une salle de bain / Intérieur en cerisier


• Climatisation : 16 000 BTU, cycle inversé & commandes numériques


• Ports : (6) ouvrants


• Hublots : (3) ouvrants


• Sol du cabine : Moquette avecCouverture, nettoyage


• Table à dinette : à tribord


• Canapé(s) : à tribord, se transforme en double


• Cabine principale : lit queen angulé, à l'avant


• Cabine(s) d'amis : lit double, à l'arrière


• Armoires penderies : en cèdre


• Hauteur sous plafond : 2,00 m


• Toilettes : Vacuflush, lavabo et douche

CUISINE

• Cuisinière : électrique, à deux brûleurs, 120V


• Réfrigération : à chargement frontal


• Congélateur : à chargement frontal


• Four à micro-ondes : oui


• Évier : double évier


• Armoires : oui


• Eau : chaude et froide


• Chauffe-eau : 39 gallons, 120V / échangeur de chaleur


• Réfrigération du cockpit : tiroir Isotherm


• Évier du cockpit : évier simple, eau froide

ÉLECTRONIQUE

• Traceur : Raymarine E120 MFD


• 
  Pilote automatique : Raymarine 6002 Smart Pilot avec télécommande
  


• Vitesse/profondeur : Raymarine


• 
  VHF : Raymarine, remplacé en 2023
  


• Système audio : oui avec haut-parleurs


• Boussole : oui


• Antenne TV : oui


• TV du salon : hors service


• Radar : hors service

ÉLECTRIQUE

• Système 12V : oui


• Système 110V : oui, prises GFI


• Générateur : Kohler 9KW avec bouclier sonore, 1400 heures


• Chargeur de batterie : Intell Power PD2050


• 
  Batteries : (2) groupe 31 moteur, (2) groupe 31 habitation, groupe 27 générateur, Remplacées en 2024
  


• Énergie à quai : service 50AMP avec câble


• Éclairage intérieur : Oui


• Feux de navigation : Oui


• Prise(s) 12V : Oui

DECK & COQUE

• Couleur de la coque : Accent bleu / Gel coat


• Couleur du pont : Blanc


• Tirant d'eau : 45”


• Toit rigide : Enceinte complète et pare-brise walk-through


• Climatisation : Ductée dans la console/ cockpit


• 
  Tissu : Cockpit arrière, remplacé en 2025
  


• 
  Coussins : Bon état, matelas solaire bleu remplacé en 2025
  


• 
  Housses : Housse de coussin arrière remplacée en 2025, pare-brise, console


• Siège de la console : Siège du capitaine


• Double siège d'accompagnant : Oui, face à l'avant


• Sièges du cockpit : En forme de L


• Bar humide du cockpit : Oui


• Réfrigération du cockpit : Tiroir Isotherm


• Table du cockpit : Amovible


• Douche du cockpit : Oui


• Plateforme de baignade : Oui, avec échelle


• Porte de la poupe : Oui


• Dockside Water : Oui


• Ancre : Style Danforth avec chaîne et chaîne d'amarrage


• Guindeau : Électrique, 12V


• Essuie-glaces : Oui


• Avertisseur : Oui


• Deadrise : 18 degrés


• Hauteur sous plafond : 10’, sans inclure les antennes


• 
  Fond : Peint en mai 2025, aucun blister signalé
  

MÉCANIQUE

• Moteur : Twin Volvo Penta IPS500 D6 370HP avec 1020 heures


• 
  Contrôleur IPS : Remplacé en 2025
  


• Afficheurs moteur Volvo Penta : Rénovés en 2024
  


• Hélice : Orientée vers l'avant, voir brochure et vidéo jointes


• Direction : Hydraulique


• Boîte à garniture / joint : Joints IPS


• Chauffe-eau : 110V / Échangeur de chaleur


• Pompe de cale : (2) avec interrupteurs à flotteur et alarme de haute mer


• Nettoyeur de carburant : Algae-X sur les trois lignes de carburant


• Filtre(s) : Séparateurs SWK 2000/10/D pour l'eau moteur


• Filtre : Séparateur d'eau Racor 500MA Genset


• Changement d'huile : Reverso


• 
  Huile & filtre : septembre 2025
  


• 
  Liquide de transmission : septembre 2025
  


• Pompe à macération : Oui


• Suppression d'incendie : Fireboy


• Volets trim : Oui


• Détecteur de CO :Oui


• Direction : Vacuflush avec décharge directe en mer et réservoir de retenue


• Carburant : réservoirs de gallons


• Eau : réservoir de 75 gallons


• Réserve : réservoir de 55 gallons

• 
  Historique : Le vendeur possède et apprécie "Bail Out" depuis 2009. Elle est amarrée dans le lac Pontchartrain (eau saumâtre), avec peu d'heures ; l'intérieur est propre avec peu d'usure. Elle est prête pour sa prochaine aventure.
  

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En montant à bord de Bail Out, le Cruisers Yachts 390 Sports Coupe de 2008, vous êtes immédiatement accueilli par le style épuré d'inspiration européenne et le design en plein air qui fait de ce modèle un croiseur express si populaire. La combinaison d'une cabine spacieuse, d'un hardtop rétractable et d'un intérieur élégant rend le 390 Sports Coupe aussi bien adapté pour recevoir que pour une croisière confortable.

Poste de pilotage et pont arrière

En montant depuis la plateforme de baignade prolongée, vous entrez dans une cabine généreuse conçue pour recevoir. La cabine dispose de sièges enroulés et d'une table amovible, créant un espace parfait pour se détendre en famille ou entre amis. La banquette de la poupe offre une excellente vue sur l'eau, que ce soit à l'ancre ou en marche. Il y a un bar humide avec évier et réfrigérateur, ce qui facilite le service des boissons sans quitter la cabine, et les larges côtés offrent un accès sûr et pratique à l'avant. Le grand toit ouvrant rétractable au-dessus permet de transformer rapidement la cabine d'un poste de pilotage protégé pour profiter du soleil, de la brise ou des étoiles.

Poste de pilotage

À l'avant, la cabine propriétaire dispose d'un espace confortable avec un lit double, des rangements intégrés et une salle de bains privative. Cette cabine offre un refuge privé pour les propriétaires, avec un accès facile et une intimité optimale.

Cabine centrale

Un salon spacieux en cabine centrale est situé à l'arrière sous le pont de la barre. Cet espace polyvalent sert de siège supplémentaire pendant la journée et se transforme facilement en une couchette confortable pour les invités de nuit, ce qui rend le 390 Sports Coupe idéal pour les couples ou les familles naviguant ensemble.

Toilettes

La cabine de toilettes fermée comprend une coiffeuse avec lavabo, des toilettes et une douche séparée, offrant un confort pratique pour les séjours nocturnes à bord.

La société fournit les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'enquêter sur ces détails selon ses souhaits. Ce navire est proposé sous réserve d'une vente préalable, d'une modification de prix ou d'un retrait sans préavis.