Vue d'ensemble du bateau
SweetWine est un trawler à pont pilote surélevé de 1983 de 49' DeFever. Il comprend :
- Deux moteurs principaux Ford Lehman 120 HP
- Générateur Onan 7,5 kW
- Inverseur Victron Energy 3 000 watts
- Système de polissage de carburant Reverso
- Transmissions Twin-Disc de 2011
- Réservoirs de carburant en aluminium de 2013
- Nouveaux alternateurs Balmar de 100 ampères
SweetWine possède un design à pont pilote surélevé avec un escalier intérieur menant à la flybridge et une disposition à deux cabines avec la cabine principale au milieu du bateau. Elle a été stockée en eau douce et en hivernage dans un hangar depuis 20 ans. SweetWine est capable de faire le Great Loop.
Visite du bateau de 49' DeFever
Depuis la plateforme de baignade en teck, vous entrez sur le pont arrière couvert d’un hardtop via la porte de la poupe. Une fois sur le pont arrière, vous pouvez :
- Marcher de chaque côté du pont
- Monter l’échelle en acier inoxydable et en teck jusqu’à la flybridge
- Entrer dans le salon via les doubles portes en teck et en verre
À l’intérieur du salon, vous trouverez :
- 2 fauteuils en rotin et une armoire de divertissement tribord
- Canapé bâbord
- Plan de travail bâbord avant
- Cuisine bâbord avant
- Accès à la salle des machines à l’avant
- Réfrigérateur/congélateur, garde-manger, et porte d’accès au pont latéral tribord avant
Montez les escaliers tribord avant pour atteindre le pont pilote surélevé où vous trouverez :
- Banquette et table à tribord arrière
- Portes d’accès au pont latéral de chaque côté
- Escaliers menant à la flybridge à tribord arrière
- Helm avant
- Passerelle d'invités tribord avant
Descendez par la passerelle pour découvrir :
- Cabine principale pleine largeur au centre
- Toilettes pour invités à bâbord
- Cabine d'invités à l'avant
La hauteur sous plafond dans différentes zones comprend :
- Salon : 1,96 m
- Flybridge : 2,03 m
- Plage arrière : 1,93 m
- Pilothouse : 2,01 m
- Cabine d'invités : 2,03 m
- Toilettes pour invités : 2,06 m
- Cabine principale : 1,91 m
- Baignoire/douche de la cabine principale : 2,03 m
Le lit de la cabine principale mesure 2,00 m de long et celui de la cabine d'invités mesure 2,08 m.
La hauteur du ligne de flottaison à la lumière d'ancre du mât est de 6,50 m, 5,02 m jusqu'au sommet du bimini, et 4,32 m jusqu'au sommet du pare-brise du flybridge. Le mât est articulé mais peut descendre à 5,58 m lorsqu'il est dévissé à la base.
Aménagements du DeFever 49'
SweetWine offre :
- Cabine principale pleine largeur avec un lit queen au centre et une salle de bain attenante avec une baignoire/douche à mi-longueur au centre
- Cabine d'invités à l'avant avec lits simples supérieurs et inférieurs
- Toilettes pour invités à bâbord entre les cabines
- Lit simple au-dessus et à l'arrière du siège du pilothouse
Salon du DeFever 49'
Le salon comprend :
- Canapé
- 2 tables pliantes en teck
- 2 ottomans / tables basses à bâbord
- 2 fauteuils en rotin et meuble de divertissement à tribord
- Portée du port du compteur
- Tapis
- Fenêtres arrière avec stores
- Ouverture des fenêtres latérales avec stores
- Portes doubles en teck et en verre à l'arrière
- Porte moustiquaire Phantom à l'arrière (2007)
- Luminaires de lecture et étagères à livres
DeFever de 49' Cuisine
La cuisine est située à l'avant du salon et comprend :
- Réfrigérateur/congélateur Roper
- Four à micro-ondes Rival
- Plaque de cuisson électrique en céramique Princess à 3 brûleurs et four (2008)
- Grand évier en acier inoxydable
- Fenêtre latérale ouvrante
- Tiroirs et armoires de rangement
- Plan de travail en granit (2007)
- Support à verre
- Sol en parquet de teck
- Porte moustiquaire Phantom escamotable sur la porte latérale du placard
DeFever de 49' Salle à manger
Un espace de repas est disponible au comptoir du salon et à la table de la timonerie.
DeFever de 49' Chambre principale
La cabine principale à largeur complète est au milieu du bateau et offre :
- Lit queen au centre
- Tables de nuit
- Luminaires de lecture
- Sol en parquet de teck
- 4 penderies
- 2 hublots avec stores
- Coiffeuse/bureau avec un tabouret
- Salle de bain attenante avec une baignoire/douche à moitié fermée
DeFever de 49' Chambre d'amis
La cabine d'amis est à l'avant et comprend :
- Lits simples superposés
- Sol en parquet de teck
- Penderie
- Armoires et tiroirs de rangement
- 4 hublots
- Hublot de plafond
- Ventilateur
- Lumières de lecture
- Accès au coffre de la chaîne d'ancre
Les toilettes pour invités se trouvent à bâbord et à l'arrière de cette cabine.
49' Buanderie DeFever
- Machine à laver/sèche-linge Splendide 2100 XC (2010)
49' DeFever Pont de Pilotage Élevé
Le pont de pilotage élevé comprend :
- Commandes à l'avant
- Rangement sous le poste de pilotage
- Électronique comme détaillé dans la section électronique
- Porte d'accès au pont latéral de chaque côté avec écran Phantom (2007)
- Siège en forme de L avec rangement et table à double pied à bâbord arrière
- Tiroirs de rangement et armoires
- Lit de taille simple à l'arrière et au-dessus du banc
- Escaliers menant au flybridge à tribord arrière
- Escaliers menant aux cabines à tribord à l'avant
- Armoire de rangement à tribord
- Siège de pilotage Garelick Eez-In
49' DeFever Flybridge
Le flybridge comprend :
- Bimini
- Pont antidérapant
- Commandes à l'avant
- Rangement sous le poste de pilotage
- Siège de pilotage Garelick Eez-In
- Banquette avec rangement de chaque côté
- Garde-corps en acier inoxydable
- Hublot et escaliers menant au pont de pilotage et au pont arrière
- Pont de bateau à l'arrière avec rangement pour tender, davit pour tender et pont antidérapant
49' DeFever Pont Arrière
Le pont arrière comprend :
- Toit rigide
- Pont en teck
- Portail de la poupe
- Accès au lazarette
- Portes doubles en teck et verre menant au salon
- Accès au pont latéral de chaque côtéchaque côté
- Échelle en acier inoxydable et teck jusqu'à la flybridge
- Banquette avec rangement de chaque côté
- Chaise pliante et 2 tables en rotin
Équipements audio/vidéo du 49' DeFever
- Système de télévision par satellite KVH Tracvision M1 (2010)
- TV à écran plat Vizio dans le salon
- Lecteur DVD SV2000 dans le salon
- Récepteur de télévision par satellite KVH Tracvision DirecTV dans le salon
- TV à écran plat Sansui dans la cabine principale
- Stéréo Fusion MS-CD600 dans la timonerie
- Haut-parleurs extérieurs Jensen
- Radio satellite Sirius/XM avec abonnement à vie
Électronique du 49' DeFever
- Radar Simrad R2009 4G (2019)
- Vesper Marine AIS WatchMate dans la timonerie (2009)
- Compas satellite Furuno dans la timonerie (2016)
- Écran multi-Furuno dans la timonerie (2019)
- sondeur Furuno dans la timonerie
- Pilote automatique Furuno dans la timonerie (2018)
- Ordinateur de bord avec logiciel de navigation électronique Rosepoint Coastal Explorer dans la timonerie
- VHF Raytheon Ray 202 sur la flybridge
- VHF Uniden ES UM525 dans la timonerie avec 3 télécommandes sans fil (2007)
- VHF Icom IC-M604 dans la timonerie (2019)
- Sonar de recherche avant Interphase Outlook dans la timonerie
- Sondeur Datamarine Corinthian Series S200 DL sur la flybridge
- Compas numérique KVH Azimuth 1000 dans la timonerie
- Compas magnétique Ritchie Powerdamp sur la flybridge et dans la timonerie
- Horloges Weems & Plathle poste de pilotage
- Indicateur d'angle de gouvernail Rudder Master (2009)
- Inclinomètre Rieker
- Système météorologique Maretron WSO100
- Transducteur Airmar DST800 (2018)
Système électrique du 49' DeFever
- Générateur Onan MDJE 7,5 kW avec environ 1 243 heures
- Inverseur/chargeur Victron Energy Multiplus 12v/3 000 watts/120 amp (2017)
- Système de surveillance des batteries/Vérification de l'alimentation secteur Victron Energy
- Chargeur de batterie Xantrex TrueCharge2 20 amp
- 2 X transformateurs d'isolement ProMariner ProSafe (2010)
- 2 X câbles d'alimentation secteur de 30 ampères
- Connecteur Y de 30 ampères
- Prise 12 VDC sur la flybridge
- Prise 110 VAC sur la flybridge
- 2 X prises USB dans le salon
- Interrupteurs de batterie Blue Sea
- Système de surveillance de batterie Balmar Smartgauge
- 2 X alternateurs Balmar 100 ampères (2015)
- Régulateurs externes Balmar MC-614 et centreur (2015)
- Nouveaux coffres de batterie principale et fusibles 300 ampères (2017)
Équipement moteur/mécanique du 49' DeFever
- Deux moteurs principaux Ford Lehman 2715E 120 HP avec environ 3 000 heures
- Boîtes de vitesses Twin Disc MG5011SC (2008)
- Contrôles moteur Morse
- Synchroniseur moteur Accusink (2015)
- Système de direction hydraulique Capilano (cylindres de direction reconstruits en 2015)
- Collecteur de carburant
- Filtre à carburant Racor 900FH avec manomètre pour chaque moteur principal
- Filtre à carburant Racor 500FG avec manomètre pour le générateur
- Reverso/Separ filtre à carburantsystème de polissage (2008)
- Système de climatisation/chauffage à cycle inversé Webasto (2 unités - 16 000 BTU chacune) (2011)
- Chauffe-eau Raritan de 11 gallons
- Toilettes Vacuflush
- Système de surveillance du niveau du réservoir de la société Scad
- Système de surveillance du niveau du réservoir Tankwatch
- Coffre à outils Craftsman
- Banc de travail dans la salle des machines
- Pièces de rechange
- Journaux et manuels d'entretien
- Nouveaux réservoirs de carburant en aluminium en 2013
- Nouveaux arbres en 2011
- Système Barnaclean
- Système d'alarme de température d'échappement du moteur principal (2007)
Équipement de pont de 49' DeFever
- Ancre à guindeau électrique Powerwich avec commande au pied et télécommande câblée
- Ancre Rocna de 80 LB (2007)
- Ancre Fortress FX-37
- Roulement d'ancre en acier inoxydable
- Garde-corps en teck sur des supports en acier inoxydable sur les rails de teck à l'avant et rails de teck à chaque côté et à l'arrière
- Pont antidérapant sur le pont avant et la passerelle, ponts en teck de chaque côté et à l'arrière
- Coffre de pont avant
- Nettoyage à haute pression
- Po