Dufour 405 Grand Large Jelly Bean

Design et Reconnaissance
Le Dufour 405 Grand Large a été conçu pour offrir un confort et une sécurité maximaux sous voile, combinés à des aménagements de pont épurés et des lignes élégantes et modernes. En 2010, il a été élu Yacht Européen de l'Année dans la catégorie croisière familiale, reconnu pour allier de solides performances en navigation avec un cockpit généreux et un intérieur spacieux et pratique.

Navigation et Aménagement du Pont
Sous voile, le Dufour 405 est facile à manœuvrer et bien équilibré. « Jelly Bean » est équipé d'une grand-voile entièrement battue, d’un génois à enrouleur, et d’un Code 0 enroulable, offrant une flexibilité dans une large gamme de conditions. Il est important de noter que toutes les lignes sont ramenées à l’arrière du cockpit, ce qui facilite la navigation en équipage réduit et la rend détendue.

Aménagements et Intérieur
Sous pont, le yacht dispose de la configuration à trois cabines préférée. Cela inclut des toilettes de jour à l’arrière et une salle de bain attenante pour la cabine propriétaire à l’avant, créant une disposition pratique et confortable pour la croisière en famille ou avec des invités. L’intérieur est lumineux, bien proportionné, et conçu pour de longues périodes à bord.

Propriété et Entretien
« Jelly Bean » est en possession actuelle depuis plus de dix ans et a été manifestement bien entretenu tout au long de cette période. Pendant ce temps, le yacht a bénéficié d’un entretien régulier et d’améliorations judicieuses. La gréement dormant a été remplacé en 2022, la machinerie a été régulièrement entretenue, et le diaphragme du saildrive a été remplacé en 2025. En conséquence, elle apparaît comme un yacht de croisière bien entretenu et fiable.

État et Préparation
Dans l’ensemble, ce Dufour 405 est proposé en état clé en main, prêt à partir. Étant donné que les principaux éléments d’entretien sont déjà effectués, elle représente une proposition de propriété simple pour ses prochains propriétaires.

Emplacement et vue
Le yacht flotte actuellement dans sa place au Mercury Marina et est disponible pour une visite sur rendez-vous.

Veuillez contacter notre bureau de Falmouth pour plus d'informations ou pour organiser une visite.

Équipement et informations
Construction
Catégorie CE A pour 8 personnes
Coque en GRP posée à la main en blanc
Pont en GRP en blanc avec noyau en balsa utilisant le procédé d'infusion
Quille en fer fondu à aileron profond avec plaque de support en acier inoxydable
Gouvernail semi-elliptique en forme de spade
Arbre de gouvernail en acier inoxydable massif
Coque sablée et nouvelle couche d'époxy en 2020
Changement d'anode et antifouling en 2025
Deux postes de gouvernail
Cockpit et côtés en teck
Enclos de cockpit étendu en 2014
Intérieur de 3 cabines avec cabine du propriétaire à l'avant
2 toilettes
Sur le pont
Double rouleau d'étrave
Ancre à guindeau rapide – 1000 W
Ancre galvanisée CQR et chaîne
Coffre à ancre auto-drainant profond
Piquet en acier inoxydable / piquet de tirage
Enclos de cockpit avec logement étendu – 2014
Bimini d'origine en réserve
Plateforme de bain rabattable
Rangement pour radeau de sauvetage entre les postes de gouvernail
Table de cockpit pliante
Rangement en profondeur sous les sièges du gouvernail
Coffre à gaz
2 x coffres de pont peu profonds sous les sièges du cockpit
Commandes de gaz et de propulseur d'étrave au poste de gouvernail tribord
Housses pour les gouvernails et la table de cockpit
9 embrayages sur le toit du coach
Deux winchs de drisse ST 40 sur le toit du coach
Deux winchs principaux ST 46
Voiles et gréement
Gréement dormant renouvelé en 2022
Mât en aluminium anodisé – posé sur le pont
Double étrésillon arrière
Vang de bôme solide
Grand-voile à ris avec lattes, lazy jacks et stack pack
Ris simple à 2 ris
Piste de grand-voile ajustableavant du sprayhood
Furling génois Facnor LS180
Gréement Selden code O
Furling génois – Kemp Sails – 2015
Génois à enrouleur – Dufour – 2010 – 5 ans d'utilisation
Grand voile n°1 – Dufour 2010
Grand voile n°2 – Dufour 2015
Code zéro – Kemp sails – 2015
Ingénierie
Volvo D2 40HP – environ 900 heures
Entretien professionnel régulier
Échangeur de chaleur rincé à l'acide en 2025
Transmission sail drive avec hélice pliable à 2 pales et coupe-corde
Joint de transmission sail drive remplacé en 2025
Alternateur avec séparateur de batteries
Réservoir de carburant de 200 l avec jauge sur le tableau électrique
Propulseur d’étrave Side power rétractable SR80/185 – 2014
Navigation
Raymarine hybride tactile – table à cockpit

Volant tribord
Affichage anémomètre Raymarine ST60+
Log de profondeur/vitesse Raymarine i50
Boussole Suunto
Pilote automatique Raymarine ST6002

Volant bâbord
Affichage anémomètre Raymarine ST60+
Log de profondeur/vitesse Raymarine i50
Boussole Suunto

Raymarine hybride tactile à la table à cartes
VHF Icom
Feux de navigation

Électrique
Système 12V DC. Tableau de distribution avec disjoncteurs, voltmètre, prise 12V.
1 x batterie moteur – 2020
2 x batteries de service 110 Ah – 2024
Batterie du propulseur d’étrave BT slim 4.2 – 2023
Charge via alternateur/énergie shore
Chargeur de batterie Cristec
Isolateur de batterie galvanique – 2018
Intérieur
8 couchettes réparties sur 3 cabines plus le salon
2 toilettes
Chauffage Webasto dans tout le bateau – 2014
Menuiserie en Moabi Mahogany
Sol en Moabi massif
Hublots apportant de la lumière supplémentaire au salon et aux cabines
Hublots de pont avec occultation et moustiquaires
Eau chaude et froide sous pression dans la cuisine et les deux toilettes
Salon
Siège en U à bâbord
Table de salon pliante améliorée– disponible en version originale si nécessaire
Espace de rangement sous les sièges de banquette au milieu du navire
Tissu d'ameublement en crème
Cuisine longitudinale
Plans de travail en Corian®, évier double en acier inoxydable
Mitigeur en laiton chromé pour eau pressurisée
Cuisinière à deux brûleurs avec four et grill sur gimbals
Réfrigérateur électrique 12V (180 litres) avec ouverture frontale et supérieure
Rangement pour bouteilles de vin sous le plancher
Table à cartes
À l'avant, face à l'arrière de la cuisine, à tribord
Table à cartes relevable
Panneau de contrôle 12 V
Compartiments de rangement et rangement sous les sièges
Cabinets de toilettes
Grand cabinet de toilettes à bâbord avec chasse d'eau électrique Jabsco 2017
Douche séparée
Réservoir de stockage
Cabinets de toilettes à l'avant en suite pour la cabine principale
Chasse d'eau manuelle Jabsco
Cabines
2 x couchettes doubles à l'arrière avec rangement suspendu
Zone technique avec stockage de batteries à côté de la couchette arrière tribord
Grande couchette en îlot à l'avant (environ 195 cm) avec rangement suspendu
Lampes de lecture