Greenline 39

Greenline 39 à vendre à Kent

Ce Greenline 39 de 2017, qui était le modèle d'exposition du Southampton Boat Show 2021, offre six couchettes dans deux cabines, avec un revêtement en crème et du bois de plage, ainsi que de grandes vitres, ce qui donne à ce navire une ambiance lumineuse et aérée, tout en étant chaleureuse. Équipé d'un moteur diesel Volvo Penta D3-220 qui n'a parcouru que 265 heures, avec un bon historique d'entretien du moteur.

Ce Greenline 39 bénéficie également d'un traceur de cartes Raymarine Axiom Element, d'un Speed/Log, d'un sondeur, d'une VHF, d'un AIS, de deux panneaux solaires et de propulseurs d'étrave et de poupe. Doté d'un réservoir d'eau douce de 400 litres et d'un réservoir d'eaux usées de 80 litres, ce navire est parfait pour la croisière au long cours ainsi que pour les voies navigables intérieures.

C'est une opportunité unique d'acquérir un yacht de haute qualité, bien entretenu par son propriétaire actuel. C'est une chance idéale de s'assurer un navire de premier ordre pour vos aventures maritimes.

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À la poupe du Greenline 39, un grand cockpit arrière couvert avec un banc de sièges à bâbord et un accès aux grands coffres de rangement sous le plancher du cockpit. Une porte de la transom arrière se baisse pour permettre une zone de cockpit plus grande et une plateforme de baignade plus large.

Un accès facile au pont avant est assuré depuis le cockpit arrière du côté tribord du salon. Le pont avant offre un double bain de soleil avec un bimini.

Équipement de pont :

• Ancre – Chaîne de 30M
• Guindeau – Électrique
• Enceinte du cockpit modifiée pour une installation et un retrait faciles
• Plateforme de baignade - Électrique
• Échelle d'embarquement
• 4 cordages d'amarrage
• 6 fenders

Équipement de navigation :

• Compas de direction
• Loch et vitesse – Raymarine
• Traceur de cartes/GPS - Raymarine Element 12 pouces
• Récepteur AIS
• Transpondeur AIS
• Pilote automatique – Raymarine
• Cartes électroniques
• Feux de navigation – Mât et niveau du pont

Équipement de sécurité :

• 3 extincteurs
• 1 extincteur automatique dans la salle des moteurs
• Couverture anti-feu
• Détecteur de fumée
• Volant d'urgence
• 1 pompe de cale manuelle
• 1 pompe de cale électrique
• Réflecteur radar

Quille/Coque

• Coque à déplacement semi

Histoire & Construction

Construit en Slovénie par Greenlineavec l'expertise d'une équipe de conception internationale, ce Greenline 39 offre un style et une fonctionnalité exceptionnels. Avec une coque et une superstructure en GRP blanc, il offre un hébergement confortable pour jusqu'à six invités répartis dans deux cabines bien aménagées et le salon.

Ce Greenline 39 bénéficie également de supports en acier inoxydable et de la proue, d'une grande vitre panoramique en verre avec un encadrement noir collé, la timonerie dispose de fenêtres latérales, d'une passerelle à bâbord menant du poste de pilotage au pont bâbord, d'une porte de transom électrique rabattable vers la plateforme de baignade et d'une échelle d'accès à la baignade. L'entrée arrière s'ouvre complètement, de sorte que le salon, la cuisine et la zone du cockpit arrière deviennent un seul espace.

Ce Greenline 39 a été sorti de l'eau pour la dernière fois de février à avril 2024 à Gillingham Marina, pour la maintenance du moteur, le remplacement du support de coupe, la antifouling, le polissage de la coque et le remplacement des anodes. Le propriétaire vend pour chercher un navire plus grand.

Assurance Marine :

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Mécanique :

Ce Greenline 39 est propulsé par un moteur diesel Volvo Penta D3-220 de 2017, 220 CV, entraînant une hélice à 4 pales entraînée par un arbre. Ce moteur est fourni par 2 x Réservoirs de carburant en plastique de 350 litres. Le moteur a été entretenu pour la dernière fois en février 2024, avec le remplacement du palier de l'arbre d'hélice en avril 2024.

Pour faciliter la manipulation, ce bateau est équipé d'un propulseur d'étrave et de poupe, de Trim Tabs, d'une direction à roue hydraulique et de commandes moteur Morse. Ce moteur a parcouru 220 heures au 7 janvier 2025.

Systèmes électriques :

8 batteries de 12 volts (1 moteur 2023, + 4 domestiques 2017, 1 guindeau 2017, 1 propulseur d'étrave 2017, 1 propulseur de poupe 2023) les batteries sont chargées par l'alternateur, quatre grands panneaux solaires produisant 1 200 watts pour alimenter le système 240 volts en l'absence de courant de quai pendant la journée, et un chargeur de batterie 240 volts.

Ce Greenline 39 bénéficie également d'un réseau électrique de 240 volts, d'un chauffe-eau électrique, d'un chargeur de batterie et d'un onduleur de 2400 watts. Un système de gestion de batterie Simarine garantit des performances optimales du système électrique 12 volts à bord.