Hylas 51 Ocean Race

Un navire rapide qui attire toujours l'attention et l'admiration.
Ce navire crée le compromis optimal entre confort de base, qualité de finition la plus élevée et plaisir de navigation maximal !
Il s'agit d'une construction unique conçue par l'Allemand Frers. Les dessins originaux sont même disponibles. Un navire qui convainc par sa finalité et son équipement, avec beaucoup de confort et de détails flatteurs. Tirant d'eau de 2,6 m, hauteur de mât de 23 m et 14 winchs sur le pont. En bon état, pas nécessairement parfait, il navigue à 30° et plus au vent et est par ailleurs, grâce à la forte quille, un navire de bon caractère et sûr. Facile à manœuvrer et également adapté aux amateurs
de voile, tandis que le professionnel peut se défouler avec d'innombrables possibilités de réglage. La structure du pont offre beaucoup d'espace de mouvement sécurisé, même dans des conditions difficiles. Il navigue mouillé sur le pont avant, mais au sec dans le cockpit. Il coupe les vagues comme du beurre et peut être contrôlé comme un dériveur. Actuellement le 4ème propriétaire qui a utilisé le navire pour des sorties en mer à but non lucratif - pas de régates ni de sorties par mauvais temps. Le yacht peut facilement obtenir un certificat ORC et l'approbation See-BG pour des voyages commerciaux (expiré en 2014, confirmé en 2018 mais non utilisé)
L'état actuel a été renouvelé en 2018, LIROS, Gelcoat neuf en 2020, antifouling en 2022
Spécification détaillée sur demande !

Outils électroniques pour la navigation :
AIS (800, envoi/réception), MeteoFax (et Weatherman et EU-Weatherbox, longue onde), pilote automatique (avec télécommande radio), traceur avec antenne GPS (GPSMAP 8417 MFD), radar (Garmin), radio VHF (VHF 215i sur le tableau de bord, appareil secondaire au poste de pilotage), sonar (vérification anticipée FRONT VÜ), téléphone satellite (uniquement préparation !).

Aménagements et techniques :
Ancre (CQR 15kg avec 50m de chaîne + chaîne d'ancre), eaupompe à pression, 7 batteries (Victron, 6 de 115AH, 1 de démarrage de 100 Ah de 2020), ponts en teck sur le côté, chargeur de batterie (Victron 35amp), lumières de courtoisie (lampe LED 3 couleurs et éclairage standard), 2 pompes de cale automatiques, 3 pompes de cale manuelles, cockpit en teck, guindeau électrique, échelle de baignade (acier inoxydable), 12 winchs (Barient, 2 x 32ST, 8 x 27ST, 2 x 24ST), 2 winchs électriques (37ST Genuawinschen avec 4 vitesses), Windex (GNX de 2018).

Équipements domestiques à bord :
Système d'eau chaude (Isotherm 40l, 230v/Moteur de 2020), osmoseur (Katadyn Power Survivor), onduleur (Victron 1500W / 24V en 230V), chauffage (Webasto ThermoPro programmable).

Équipements de sécurité :
Radeau de survie (12 personnes).

Accessoires de voile :
Équipement spi (mât spi en carbone et mât jockei en aluminium), Kicker à tige (Navtek hydraulique au poste de pilotage).

Cuisine et appareils :
Congélateur (boîte d'environ 30l, 24V/230V), cuisine (2 éviers), brûleur (gaz, 3 feux, Force10), four (avec grill), réfrigérateur (boîte de refroidissement d'environ 30l, 24V/230V).

Notes sur les accessoires :
Hélice pliable Gori à 3 pales avec fonction overdrive pour une consommation économique,
2 génératrices pour 12V et 24V,
Lignes d'alimentation en diesel en acier inoxydable
Convecteurs tubulaires sous les couchettes arrière et les banquettes du salon, radiateur en aluminium à la proue.
Réacteur GhP. Ancrages de dérive
Ancrages d'amarrage de 20m, 15m et plus 2018/2020
6 pare-battages standard, 8 pare-battages maxi gonflables (facile à ranger, rapide avec pompe de levage pour remplir)
Voiles plus anciennes
Grandes voiles principales (2) ainsi que divers génois (très grand à foc de travail)