Ce magnifique catamaran Lagoon 55 2023, conçu par VPLP avec un style extérieur de Patrick le Quément et des intérieurs de Nauta Design, ce modèle emblématique allie lignes audacieuses et contemporaines à une exceptionnelle stabilité en mer et un espace de vie inégalé. Avec une longueur de coque de 16,56 m (54'4") et une largeur de 9,14 m (30'), le Lagoon 55 offre de vastes volumes intérieurs et plusieurs espaces de vie extérieurs, faisant de lui la plateforme ultime pour des aventures en haute mer prolongées ou des croisières en famille.
Ce modèle particulier est doté d'une configuration 4 cabines, 4 salles de bain avec des compartiments de proue améliorés :
- Proue tribord : couchette dédiée
- Proue bâbord : lit complet, toilettes privées, douche et lavabo
Fini en élégant Gelcoat de coque gris, il attire tous les regards à chaque mouillage tout en bénéficiant d'une liste d'options d'usine étendue qui le hisse au statut de "tout équipé".
Équipements installés :
Extérieur & Pont :
- Teck sur les cockpits avant/arrière et les transats
- Plateforme hydraulique pour tender (charge maximale de 750 kg) avec télécommande
- Système de levage pour annexe en acier inoxydable avec treuils manuels
- Bôme et mât en aluminium peint en noir avec housse
- Voile Code 0
- Treuils électriques et enrouleur plat
- Treuil principal électrique pour hale-bas (60.2)
- Bimini composite sur le flybridge avec fenêtres, lumières LED, pare-brise et rideaux
- Flybridge en teck avec bar (évier + frigo 70L), table pliante en teck et housse
- Bimini en toile à l'avant
- Enceintes avec fenêtres pour le cockpit arrière + rideaux de courtoisie
- Toits, flybridge, coussins de bain de soleil à l'arrière et à l'avant
- Sièges supplémentaires bâbord et tribord avec table en teck
- Piliers avant avecsièges en bois
- Pompe de lavage du pont (mer/eau douce) + prise d'eau douce au quai
- 4 projecteurs LED sous-marins + 2 projecteurs LED sous la nacelle
- Éclairages de courtoisie sur le pont dans les cockpits, les transats et la flybridge
- Commande à distance du guindeau avec compteur de chaîne au poste de pilotage
- Échelle d'embarquement + ouvertures pour la ligne de vie
Confort intérieur & systèmes :
- Climatisation et chauffage à cycle inversé Cruisair (86 000 BTU) partout, y compris dans la proue tribord
- Climatisation supplémentaire dans le compartiment de la proue tribord
- Toilettes électriques à eau douce + réservoirs de stockage d'eau grise (2x120L)
- Machine à eau 280L/h (230V)
- Revêtement haut de gamme : Grand Comfort Marble à l'intérieur, Papyrus à l'extérieur
- Éclairage indirect dans les cabines/salon + hublots ouvrants dans le vitrage du toit
- Ventilateurs dans le salon et les cabines
- Volets roulants dans le salon + lattes sous le lit
- Machine à laver/sec (Siemens 230V) dans la passerelle bâbord
- Plexiglas de douche dans la cabine du propriétaire
Cuisine & appareils :
- Réfrigérateur du salon (130L 24V) + réfrigérateur supplémentaire (70L 24V)
- Machine à glaçons (230V)
- Four à micro-ondes/grill + lave-vaisselle Miele (230V)
Électronique & navigation :
- Cartographie B&G 16” au poste de pilotage B&G + 12” à la table à cartes
- VHF B&G à double combiné + télécommande autopilote
- Radar B&G + 2 caméras sous la flybridge
- Pack navigation B&G
- Antenne TV/FM + pré-installation pour TV 43” avec levage électrique
Audio & divertissement :
- Système audio Fusion Apollo avec 10 haut-parleurs Bower & Wilkins (salon, cockpits, flybridge)
Puissance & ingénierie :
- Deux moteurs diesel Nanni N4-115 (115CV chacun) avec commandes électroniques
- Hélice pliante à 4 palespropulseurs
- Propulseur d'étrave électrique (24V) avec chargeur 30A
- Générateur ONAN 17,5 kVA
- Inverter 5 kVA (24V/230V) + chargeur supplémentaire 100A
- Batteries gel de service (8x210Ah) + contrôleur de batterie + chargeur 100A
- Circuit électrique 230V avec écran de surveillance, prises et ports USB
Équipements supplémentaires :
- 8x Défenses avec souffleur 230V
- Housses pour la roue de gouvernail et la station de pilotage
- Siège de gouvernail rembourré
Ce Lagoon 55 est en parfait état, peu utilisé, et offre une valeur exceptionnelle par rapport aux constructions neuves avec de longs délais d'attente. Elle est prête à naviguer immédiatement dans le monde entier.