Lagoon 560 S2 de 2014 – Catamaran prêt à la location
Nous sommes ravis de présenter cet excellent exemple du très populaire Lagoon 560 S2, lancé en 2014 et entretenu selon des standards excellents. Actuellement en service de location, il offre une opportunité attrayante pour un acheteur recherchant un yacht éprouvé, clé en main, avec un fort potentiel de revenus locatifs, ou une plateforme privée luxueuse pour de longues croisières.
Ce plan de 5 cabines (plus 2 cabines pour l'équipage) est parfait pour accueillir des invités dans le confort et le style, avec des installations en suite spacieuses et beaucoup de rangement partout. Le Lagoon 560 S2 est réputé pour sa stabilité, ses performances à la voile, et ses espaces de vie magnifiquement aménagés – tous visibles à bord de ce navire.
Caractéristiques principales :
Cinq cabines pour invités – Toutes en suite, idéales pour la location ou les invités privés
Deux cabines pour l'équipage dédiées – Assurant un service discret et efficace à bord
Voiles neuves (2024) – Récemment remplacées et en excellent état
Générateur & Climatisation complète – Confort en toutes saisons
Propulseur d’étrave – Améliore la manœuvrabilité dans les espaces restreints
Record de location éprouvé – Entièrement homologué et en activité
Annexe Highfield avec moteur Honda
Ce yacht a été entretenu et exploité par des professionnels, garantissant que ses systèmes mécaniques et esthétiques sont maintenus en parfait état. Sa récente mise à jour des voiles en 2024 signifie qu'il est prêt pour sa prochaine saison sans délai.
Que vous souhaitiez étendre un flotte ou en train de pénétrer dans le monde de la propriété de catamarans de luxe, ce Lagoon 560 S2 offre une valeur, un confort et un potentiel exceptionnels.
Construction
- Processus de construction : infusion de FRP et composite en FRP avec noyau en balsa et résine polyester de haute qualité anti-osmose. Fond du coque et quilles en stratifié infusé solide
- Cloisons structurelles avec noyau en balsa infusé
- Couche de peinture gris clair dans les cale-pieds
- Coques en gel coat blanc
- Ponts en gel coat blanc avec zones antidérapantes non diamantées.
Poste de pilotage
- Poste de pilotage et salon sur un seul niveau (pas d'escaliers)
- Sol du cockpit en teck
- Canapé en U avec 3 espaces de rangement.
- Table de cockpit en teck poli
- Coffre de cockpit côté bâbord : réfrigérateur de cockpit 80L / 21 gallons US
- 16 projecteurs encastrés dans le plafond du hard top
- Traverse arrière avec 3 coffres de rangement
- 3 coffres de rangement avec accès depuis le cockpit
Hébergements
VERSION 5 CABINES POUR LES INVITÉS (3 cabines dans la coque bâbord) : cuisine dans le salon
Salon
- Accès depuis le cockpit par une porte coulissante et verrouillable
- 3 espaces de rangement sous les planchers avec panneaux à charnières et bras de levage (3)
- 4 hublots ouvrants sur les fenêtres frontales.
- Rideaux de fenêtre à l'avant
- Escaliers d'accès à la cabine bâbord et tribord derrière la cloison du mât.
Cabine tribord avant
- Accès depuis le salon par une passerelle tribord avant
- Fermeture de la cabine avec une porte normale.
- Lit queen size (2,05m x 1,60m / 6’9” x 5’3”) avec accès latéral et lattes en bois sous le matelas.
- Garde-robe suspendueavec rangement au-dessus + porte-bouteille et porte-verre.
- Rangement sous le lit.
- Grand cabinet en 2 parties :
- Partie supérieure : 2 portes, penderie suspendue avec lumière et étagères.
- Partie inférieure : 1 volet + 2 casiers latéraux extérieurs
- Grand cabinet avec armoire de rangement avec étagère supérieure
- Étagères, bibliothèque à 2 niveaux (option TV)
- Étagère à la hauteur du bureau le long du côté extérieur
- Bureau avec volet
- 3 rangements à chaussures sous l'étagère.
- Un hublot ouvrant.
- Une grande fenêtre fixe de coque à sens unique
- Rideaux occultants pour fenêtres
- Hublot de pont ouvrant avec moustiquaire et occultant
- Accès direct à la salle de bain (miroir derrière la porte)
- Hauteur sous plafond minimale 2,05 m (6’9” ft)
- Une prise 220 V au bureau.
- Panneaux rembourrés sur les doublures du plafond.
- Éclairage général de la cabine avec interrupteur deux voies près du lit et lampes de lecture.
- Éclairage indirect sous le premier niveau d'étagère et sous la corniche.
- Interrupteur deux voies pour le rangement près du lit et l'entrée de la cabine
Salle de bain tribord à l'avant
- Accès à la salle de bain depuis la cabine.
- Plan de travail en résine solide (couleur blanche).
- Robinet mélangeur.
- Armoire sous l'évier.
- Sol en teck.
- Rangement et miroir côté extérieur.
- Toilette manuelle à eau douce
- Réservoir d'eaux noires dans l'étagère intérieure
- Soutien pour papier toilette
- Soutien pour savon
- Hauteur sous plafond minimale 2,05 m (6’9” ft)
- Cabine de douche séparée avec porte en plexiglas.
- Rangement dans la douche.
- Sol en teck dans la douche et autourdrain.
- Hublot de pont dans la douche
- Siège en teck
- Hublot de pont ouvrant avec moustiquaire et store
- 3 projecteurs
Moteur
- Accès au moteur par de grands hublots de pont à vérins en acier inoxydable
- 2 moteurs diesel Yanmar 75 HP – propulsion par sail drive
- Palettes de commande et panneau de contrôle du moteur sur la station de pilotage sur le flybridge
- 2 hélices fixes
- Système de ventilation (aspiration naturelle et extraction forcée)
- 1 prise 220 V par salle des machines
- 2 lumières dans la salle des machines
- Isolation phonique des compartiments moteurs : mousse sur les cloisons
Électrique
Circuit 220 V AC
- 1 prise par cabine (cabine propriétaire : 2), 4 dans le salon, 4 dans la cuisine, 1 par salle des machines, et 1 dans le compartiment technique
- 1 écran tactile 15” pour la gestion du 220 V et du 24 V à bord.
- 1 sélecteur de source d’alimentation + voltmètre
- Prise d’amarrage 30 Amp à la poupe avec câble d’alimentation de 15 m (49,21 ft)
Circuit 24 V incluant
- Banque de batteries de service gel 24 V 420 Ah
- Boîte de disjoncteurs pour le système 24V dans le compartiment du générateur.
- 2 alternateurs Mastervolt de 24V 110 AH entraînés par le moteur
Flybridge
- Accès depuis le cockpit par un escalier avec marches en teck sur cadre en acier inoxydable
- Système de fermeture d’accès au flybridge
- 1 poste de pilotage comprenant :
- Volant de direction de 1100mm (3’7”)
- Panneau d’instruments de navigation
- Palettes de commande et panneaux de contrôle du moteur sur la station de pilotage
- Siège pour 2 personnes
- 1 compas
- Contrôle de la barre sur la station de pilotage
- Toutes les lignes menées vers l'avant du flybridge autour de 4 winchs.
- 4 boîtes de rangement pour lignes
- Espace de détente ensoleillé encastré à l'arrière du flybridge, avec rangement.
- 2 grandes hublots, 1 grand espace de rangement sous l'espace de détente ensoleillé
- Canapé en forme de L
Gréement
- Mât et bôme en aluminium anodisé avec rail et chariot de grand-voile.
- Gréement à double hauban
- 2 haubans avec protections contre l'abrasure
- 2 haubans inférieurs avec protections contre l'abrasure
- 1 étai avec enrouleur manuel
- 1 génois d'étai
- Traverse transversale en aluminium anodisé.
- Lazy-jacks réglables avec haubans de renfort.
- Traverse longitudinale composite