Sessa Marine F&C 44 Ketch

Il s'agit du 19e sur 66 coques de ketches conçues et construites par Frers, proposées à la vente après une mise à jour et une refonte approfondies par un propriétaire attentionné. Le nom Frers est bien connu comme le designer de prédilection pour de nombreux croiseurs en haute mer, et c'est votre opportunité de posséder un yacht classique fabriqué à la main par le chantier naval allemand Frers.

La fierté de la propriété transparaît à travers sa coque bleu drapeau exquise, son acier inoxydable brillant et son vernis éclatant. Par ailleurs, ses lignes élégantes, un design classique, une nouvelle motorisation, une électronique récente et des voiles neufs signifient que ce yacht est prêt pour de nombreuses années de croisière intensive.

Une longue liste de travaux récents pour le maintenir à jour :

• Nouvelle électronique (sous garantie jusqu'en 2027)
  
  
  
  • Displays de mât - 2 x Raymarine i70
  
  
  • Cartes électroniques - Raymarine Axiom 12+
  
  
  • Radar - Radôme de 18" sur le mât de misaine
  
  
  • AIS - 700
  
  
  • VHF - Ray60 avec répétiteur à la barre
  
  
  • Pilote automatique
  
  
  • WiFi - Application Raymarine pour téléphone
  
  
  
  


• Nouvelles voiles avec système Dutchman (2025)


• Nouveau traitement de la coque jusqu'à la couche de gelcoat (2025)


• Nouvelle peinture extérieure (2025)


• Réfection du pont en teck (2025)


• Vernis du travail de finition (2025)


• Nouvelles batteries (2023)


• Toutes les lumières remplacées par des LED (2023)


• Nouveau chauffe-eau (2023)

La liste continue dans les pages ci-dessous !

Il y a tellement à aimer dans ce magnifique yacht, il faut le voir pour tout apprécier. Contactez dès aujourd'hui le courtier en annonce pour votre visite privée !

Coque et pont

• Ketch de croisière avec étrave inclinée, mouvement de tangage au milieu, tableau arrière traditionnel, cockpit arrière.


• Quille à aileron avec dériveur central, gouvernail en fibre de verre monté sur quille.


• Fibre de verre avec noyau Airex ; coque finie en Dark Blue Awlgrip.


• Dériveur central neuf en 2011.


• Garde-corps en teck et rail de pied neuf en 2011.


• 10 boulons de quille en acier inoxydable de 1 1/4".


• Treuil S.T. Barient #20 à vitesse unique sur le toit de la cabine pour faire fonctionner la dérive en fibre de verre.


• Volant de type Destroyer monté sur piédestal.


• Coussins de cockpit en mousse fermée.


• Supports pour moteur hors-bord - avec davit en acier inoxydable.


• Table de cockpit.


• Hublots Bomar en acier inoxydable/Plexiglas 2011 à l'avant et dans le salon principal.


• Prisme de lumière sur le pont avant 2018.


• Échelle de natation intégrée dans les lignes de vie.


• Plaque de proue en acier inoxydable.


• Tuyaux de chaîne chromés.


• Couvercles de Dore en acier inoxydable.


• Vannes d'emplanture en bronze à passage traversant.


• Six hublots ouvrants en acier inoxydable.


• Garde-corps et stanchions en acier inoxydable à l'avant et à l'arrière.


• Lignes de vie doubles en acier inoxydable et doubles portillons.


• Garde-corps en acier inoxydable autour des évents Dore.


• Six boîtes à dorade avec ventilateurs chromés.


• Coffre à ancre avec pompe dédiée pour le lavage à l'eau de mer.


• Câble d'ancre de 148' en chaîne de 3/8".

Propulsion

• Yanmar 4JH5E 53 CV Diesel inboard de 2011 ; environ 830 heures.


• Moteur hydraulique de la série 42 Sauer Danfoss entraînant l'arbre de l'hélice.


• Contrôles du moteur à levier unique.


• Valise de pièces détachées Yanmar.


• Système de refroidissement à eau douce fermé.


• Tachymètre ; voyants d'alerte de température d'eau de refroidissement et de pression d'huile de lubrification.


• Pompe de transmission hydraulique entraînée par le moteur (série 42 Sauer Danfoss) (neuve en 2011) et moteur hydraulique entraînant l'arbre de l'hélice, système entretenu et hydraulique changé en 2023.


• Contrôle du moteur : câbles ; levier unique combinant la commande de changement de vitesse et d'accélérateur.


• Extincteur à halon pour la boîte moteur avec arrêt Xantex installé en 2024.

Électronique

• Électronique Raymarine neuve en 2024 avec garantie jusqu'en 05/2027 :


• GPS cartographe Axiom 12+


• Pilote automatique


• 2 instruments I70 sur le mât de misaine


• AIS 700


• VHF Ray60 avec répétiteur à la barre


• Contrôleur de télécommande TV Samsung 19”, traceur de carte, esclave au poste de navigation.


• Vitesse et direction du vent Raymarine.


• sondeur de profondeur Raymarine.


• Radôme HD Raymarine 18” sur le mât de misaine.


• Compas magnétique sphérique Danforth Constellation de 5” dans la console.


• Feux de navigation à LED : feux de côté, feu de tête de mât, feu de poupe, feu de mouillage, feu de tête de mât tricolore, feux d’éclairement de la misaine.


• VHF supplémentaire Standard Horizon au poste de navigation.


• Système Wi-Fi pour l’ensemble du bateau (y compris les instruments) avec l’application Raymarine Phone.

Système électrique

• Système 12 volts.


• Un groupe de batteries de démarrage de type gel 27 CCA ; batteries de maison de type gel, 150 Ah (neuf en 2023).


• Chargeur de batteries Statpower True Charge 40 A.


• Inverseur Mastervolt 12/350.


• Prises protégées GFCI dans les toilettes (avec couvercles de protection à ressort) et la cuisine.


• Deux câbles d’alimentation de quai de 30 Ampères.


• Deux pompes de cale Rule.


• Toutes les lumières de cabine converties en LED en 2024.


• Prises AC pour l’alimentation de quai dans la cabine arrière, la salle de bain arrière, la cuisine et le salon.


• Sony MP3/WMA/AAC stéréo avec deux haut-parleurs dans le salon principal et deux haut-parleurs étanches Bose dans la cabine de pilotage.


• Interface NMEA2000/USB.


• Panneau solaire 30A.

Hébergement

• Superbe menuiserie.


• Intérieur classique.


• Intérieur en bois dur d'Amérique du Sud (Viraro et Cedro).


• Table à manger pivotante pour six personnes.


• Rangement dans la table.


• Lits doubles standards à l'arrière (tribord).


• Lits simples standards à l'arrière (babord).


• Lit en V à l'avant avec insert et coussin.


• Banquettes de salle à manger et de salon en lits.


• Trois cabines ; à l'arrière avec toilettes, salon principal, à l'avant avec toilettes.


• Deux toilettes avec lavabo et douche à la main.


• Draps et couvertures ajustés pour le lit arrière.


• Draps ajustés pour le lit en V en haut et en bas.


• Toutes les couettes de lit.


• Poste de navigation classique.


• Nouveaux coussins en mousse et en mémoire de forme 2011.


• Tout le confort de la maison ; eau chaude / froide, réfrigérateur, congélateur, armoire à spiritueux, TV, micro-ondes.
Appliques murales à 2 lampes à huile.

• Écrans moustiquaires Portlight.


• Écran de la trappe avant.


• Écran de la trappe du salon principal.


• Écran de la passerelle principale.


• Écran de la passerelle arrière.


• Planchers en bois vernis 2022.

Cuisine

• Réfrigérateur et congélateur Technautic, nouvelles unités de contrôle 2015, entretenues en 2024.


• Nouveau système d'eau chaude/froide sous pression 2023.


• Four à trois brûleurs Shipmate avec four.


• Double évier en acier inoxydable.


• Planche à découper en bois stratifié / dessus d'évier.


• Plan de travail en acier inoxydable avec dessus de réfrigérateur en bois verni.


• Tiroirs à couverts.


• Étagères à assiettes pour le repas.

Plomberie

• Trois réservoirs d'eau d'une capacité totale de 125 gallons.


• Chauffe-eau neuf de 5 gallons en 2022.


• Deux toilettes marines standard.


• Nouvelles tuyauteries d'assainissement en 2016 et 2024.


• Pompe de puisard automatique Whale gusher pour eaux grises - Neuve en 2025.


• Réservoirs de stockage avec vannes en Y.


• Macerator dans la toilette avant.


• Plans de toilette en acier inoxydable avec éviers en acier inoxydable.


• Douchette à main dans les deux salles de bain.

Système Sails W Dutchman 2025

• Gréement ketch facile à utiliser pour la navigation en solitaire.


• Génois à enrouleur - 130% Nouveau 2025.


• Génois à enrouleur - 150% 2002.


• Grand-voile et misaine entièrement à lattes Nouveau 2025.


• Système de rail de voile robuste et de glissière.


• Voile de rail robuste avec voitures à lattes.


• Spinnaker de croisière tri-radial Hathaway 2006.


• Misaine d'étai 2025.


• Gib storm Gale rider.


• Gréement dormant inspecté en 2023.


• Plaques de chaîne reconstruites et rebouchées en 2011.


• Bloqueur de bôme et système de poulies.