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BMW 3.0 CSI
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BMW 3.0 CSI

Prix sur demande

Allemagne Allemagne

Société: Scuderia Sportiva Colonia
Ville: 51103 Köln
Pays: Deutschland
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Données techniques

Type de carrosserie Coupé
Boîte de vitesses Manuelle
Cylindrée 2985 cm³
Puissance (200 PS)
Première immatriculation 1972

Équipement

Vitres électriques

Description du véhicule (par le vendeur)

Description du véhicule



Plusieurs BMW E9 Coupés du spécialiste Scuderia Sportiva Colonia en vente

Carrosserie de Karmann

Choix entre des BMW Coupés en bon état et inspectés, ou entièrement restaurés

une icône de style de BMW avec des gènes de course issus de la période de succès des voitures de tourisme BMW des années 70


Nos favoris

Les élégants coupés CS font partie des jalons de la maison BMW - non seulement - en raison de leur moteur six cylindres incroyablement doux et de leur design très élégant. Les carrosseries ont été construites entre 1968 et 1975 sous contrat de sous-traitance par BMW chez Karmann, puis transportées à Munich pour leur finition.


Les premiers modèles étaient le 2800 CS, suivis du 3.0 CS en versions carburateur. À l'automne 1971, la première version à injection d'essence est arrivée, le 3.0 CSI.


La Scuderia Sportiva Colonia a porté une attention particulière à ces coupés techniquement avancés. La forme séduisante, la suspension exceptionnelle, les très bonnes freins et le moteur puissant étaient - au début des années 70 - la référence. L'intérieur offre au propriétaire des matériaux luxueux, les sièges sont confortables avec un maintien latéral acceptable, et les instruments ronds VDO encadrés individuellement restent une merveille à ce jour. Une voiture de sport très confortable à voir et à être vue, avec une ADN inconfondable issue de son histoire très réussie en course de tourisme.


Les légendaires et très sportifs variantes CSL « léger » - initialement destinées uniquement à la compétition - font également partie de la gamme de livraison de la Scuderia Sportiva Colonia.

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