BMW 2000 tii

• Nouvelle classe BMW 2000 entièrement restaurée en tii
• Boîte de vitesses sport à 5 rapports, jantes Alpina
• Toit ouvrant mécanique
• Un vrai loup déguisé en mouton

Histoire de la « Nouvelle Classe »

Cette berline appartient à la légendaire « Nouvelle Classe » de BMW. Elle a été produite avec différentes variantes de moteurs de 1966 à 1972. Le design est de Wilhelm Hofmeister, avec Michelotti en tant que conseiller. Alex von Falkenhausen a contribué avec le moteur M10 exceptionnel. En 1969, la première BMW 2000 avec injection mécanique (courte tii) est apparue. La berline très réussie en sport automobile a acquis un statut légendaire lorsque Hubert Hahne a été le premier à parcourir le tour en moins de 10 minutes en 1966.

Histoire de la BMW 2000 tii

Cette berline BMW, initialement livrée en tant que 2000, a été transformée de manière cohérente en 2000 tii dans les années 80. Livrée d'origine en « Vert Agave » avec un intérieur noir, ainsi qu’un toit ouvrant mécanique, ce véhicule a été équipé de toutes les options utiles. Il est désormais doté d’un moteur BMW tii de 2 litres avec injection Kugelfischer mécanique et 130 CV, associé à une boîte de vitesses sport à 5 rapports et à une suspension sportive, ainsi que de jantes en acier Alpina rares et précieuses. À l’intérieur, on trouve des sièges sportifs contemporains, un volant sport BMW (Takata Petri) et un tableau de bord étendu avec 5 magnifiques instruments.Rundarmaturen von VDO. Die Technik ist stets hervorragend gewartet und funktioniert einwandfrei. Die Lackierung ist von sehr guter Qualität, keine Anzeichen von Rost sind zu erkennen. Alles in Allem handelt es sich um eine sehr sportliche 4-türige Limousine, die auch für eine Reise mit der ganzen Familie geeignet ist. Der absolute Wolf im Schafspelz. Unser Erachtens nach sind gerade diese BMW-Modelle noch völlig unterbewertet.

Allgemein

Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.

Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.

Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com