MINI Cooper S Course de voitures de course // FHR HC81, GLP Pro, Spa Six Hours // Passeport DMSB 07/2025 neuf
Données de base Marque / Modèle :
Mini Cooper S Année / Période : 1970–1971 (Période G2, FIA Annexe K)
Moteur : 1293 cm³, tête à flux transversal, Weber double carburateur
Puissance : env. 150 PS à 7000 tr/min
Couple : 165 Nm à 6300 tr/min
Boîte de vitesses : Nouvelle boîte de course DOG-BOX avec différentiel à glissement limité
Kilométrage / Durée : env. 4 heures de fonctionnement depuis la reconstruction
Couleur : Bleu avec blanc (peinture bicolore)
Carrosserie : entièrement décapée, repeinte, cage soudée
Passeport voiture HTP : valable à partir de 07/2025
Immatriculation : Voiture de course selon l'annexe K de la FIA (non homologuée pour la route)
Description
Une référence reconnue dans le sport automobile historique – cette Mini Cooper S a été restaurée en 2017, jusqu'à la coque nue, par le dernier propriétaire, et entièrement reconstruite, sans compromis sur le coût.
La Mini est prête à courir, conforme aux protestations et autorisée à participer à : Masters Historic Racing, FHR HC81, Spa Six Hours, Kampf der Zwerge, GLP Pro et d'autres séries de courses historiques FIA.
Équipement technique :
Moteur de 1293 cm³ récemment reconstruit (Crossflow, Weber double carburateur) 150 PS / 165 Nm, plus de 140 Nm dès 3500 tr/min
Nouvelle boîte de vitesses DOG-BOX avec différentiel à glissement limité (seulement 4 heures de fonctionnement)
Composants de Swifttune, MED, Weber, Stack, Race-Parts
Barre anti-roulis massive soudée
Peinture de haute qualité après décapage
Jeu de pneus pluie sur jantes identiques, conforme à la période G2, selon l'annexe K de la FIA
Tous les travaux réalisés par un atelier spécialisé renommé Mini, toujours sous maintenance
Histoire & État
La Mini Cooper S est reconnue depuis 1959 commeSynonyme für puren Fahrspaß und Motorsportgeschichte. Dreifacher Monte-Carlo-Sieger, Publikumsliebling in Goodwood – und heute noch der Beweis, dass Leichtbau & Balance Siege ermöglichen. Dieses Fahrzeug setzt diese Tradition fort: präzise, leicht und siegfähig.
Seit 2017 im Besitz, nur zwei Einsätze in aktueller Konfiguration. Verkauf wegen Umstiegs auf Lotus.
Fazit
Ein kompromisslos aufgebauter, technisch perfekter und sofort einsatzbereiter Mini Cooper S für den historischen Motorsport. Investitionsvolumen weit über dem Verkaufspreis – allein der Motor ohne Getriebe liegt über 25.000 €.
Mit besten Empfehlungen für ambitionierte Piloten und ernsthafte Sammler.
Ihr dls-team
MINI Cooper S Rennwagen // FHR HC81, GLP Pro, Spa Six Hours // DMSB Car Passport gültig bis 07/2025 Grundinformationen Hersteller / Modell: Mini Cooper S Jahr / Periode: 1970–1971 (FIA Appendix K, Periode G2) Motor: 1293 ccm, Crossflow-Kopf, Weber-Zweifachvergaser Leistung: ca. 150 PS bei 7000 U/min Drehmoment: 165 Nm bei 6300 U/min Getriebe: Neues DOG-BOX-Renngetriebe mit LSD Laufzeit: ca. 4 Stunden seit Überholung Farbe: Blau / Weiß Zweiton Karosserie: Blechüberholung, geschweißter Überrollkäfig HTP-Pass: Gültig bis 07/2025 Zulassung: Rennwagen (nicht straßenzugelassen) Beschreibung Bewährter Konkurrent im historischen Motorsport – dieser Mini Cooper S wurde 2017 vollständig entkernt und neu aufgebaut, unabhängig von den Kosten. Bereits einsatzbereit, voll konform und berechtigt für: Masters Historic Racing, FHR HC81, Spa Six Hours, Kampf der Zwerge, GLP Pro und andere FIA-Historikserien. Technische Highlights 1293 ccm Crossflow-Motor mit Weber-Zweifachvergaser 150 PS / 165 Nm, über 140 Nm ab 3500 U/min Neues DOG-BOX-Getriebe mit LSD (nur 4 Stunden Laufzeit) Hochwertige Komponenten: Swifttune,MED, Weber, Stack, Cage de roulage soudée, repeinture en métal nu, ensemble de pneus pluie sur des roues identiques inclus, conforme à la période G2, construit selon l'annexe K de la FIA, construit et entretenu par un spécialiste renommé de Mini. Histoire & État La Mini Cooper S – une icône du sport automobile depuis 1959. De Monte Carlo à Goodwood, ces voitures continuent de prouver que la précision légère l'emporte sur la puissance.
Cet exemple perpétue cet esprit – compétitif, parfaitement équilibré et prêt à gagner. En possession unique depuis 2017, seulement deux événements de course dans la configuration actuelle. Vente en raison d'une transition vers un projet Lotus.
Conclusion
Une Mini Cooper S prête à la course, sans compromis et à l'épreuve des protestations, parfaitement préparée pour la compétition historique. Investissement bien au-delà du prix demandé – le moteur seul évalué à plus de 25 000 €.
Fortement recommandé pour les passionnés de course et les collectionneurs sérieux.
Allemagne
Neu
Neu
