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Peugeot 404 Coupé SL Injection – Un classique français rare
Prix : 34.995 € Année : 1968 Kilométrage : 29.827 km (indiqué)
Le Peugeot 404 Coupé est généralement considéré comme l'un des coupés français les plus élégants de tous les temps, et cet exemplaire en bleu métallisé clair se distingue particulièrement. Initialement découvert en Suède chez un mécanicien Peugeot retraité, il a ensuite trouvé son chemin vers les Pays-Bas, où il a été soumis à une restauration complète. Le véhicule a été entièrement repeint, doté de nouveaux revêtements, de baguettes chromées renouvelées et de détails intérieurs retravaillés. Le moteur et la culasse ont été entièrement révisés, garantissant que la voiture fonctionne aussi fiablement qu'elle en a l'air. En 2018, le précédent propriétaire de ce 404 l'a acquis lors d'une vente aux enchères de voitures anciennes en Allemagne et en prend soin depuis avec le plus grand soin. Le 404 Coupé est particulièrement rare, car de nombreux véhicules ont été transformés en cabriolets. Bien qu'il possède la même carrosserie que le cabriolet, un coupé en excellent état d'origine est extrêmement rare à trouver. Grâce au moteur à injection et à l'état mécanique bien entretenu, la voiture offre une conduite merveilleuse. Même selon les standards actuels, le moteur tourne en douceur et la boîte de vitesses passe sans effort. Conduire ce coupé est un véritable plaisir – une voiture qu'il faut avoir expérimentée pour en apprécier pleinement la qualité. ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES* Ce 404 SL est maintenant peint dans la charmante couleur Ice Blue Metallic, associé à un intérieur en cuir noir, une console centrale assortie et des accents chromés.
* Il est équipé de 15-Zoll roues en acier de la couleur de la carrosserie avec des enjoliveurs chromés, équipées de pneus blancs Michelin XZX (blancs amovibles).
* L'équipement comprend un volant à deux branches, un levier de vitesses en bois, des fenêtres triangulaires avant réglables, des instruments Jaeger, une horloge analogique, des régulateurs de chauffage et de ventilation, un lecteur de cassettes BMW Bavaria et un accoudoir arrière rabattable.
* Le frein à main a été monté de manière déviée de sa position d'origine.
* Cet exemplaire est équipé d'enceintes ajoutées sur la tablette arrière.
* Le véhicule comprend les manuels d'utilisation originaux du Peugeot 404, une copie du document d'immatriculation suédois d'origine, un cric, une roue de secours et l'immatriculation allemande actuelle pour véhicules anciens (délivrée en mars 2019).
* Deux jeux de clés sont disponibles. ÉTAT* La voiture était à l'origine peinte en rouge, mais a été repeinte avant son importation en Allemagne en 2019. L'intérieur présente une patine légère liée à l'âge, et il y a une fissure de 2 à 3 cm sur le tableau de bord côté passager.
* La dernière inspection principale allemande a été effectuée en août 2025, valable jusqu'en août 2027, sans remarques. HISTORIQUE D'ENTRETIEN* La dernière maintenance de ce 404 SL a été réalisée en décembre 2022 à un kilométrage indiqué de 29 220 km par Fischer KFZ-Technik en Allemagne, comprenant un réglage des soupapes et une inspection détaillée.
* Des entretiens antérieurs ont également été effectués par Fischer KFZ-Technik en mars 2020 et août 2020 ; les factures sont disponibles.