25.000,00 €
| Type de carrosserie | SUV/Pickup |
| Couleur | argent |
| Peinture métallisée | Oui |
| Intérieur | Stoff |
| Couleur intérieure | beige |
| Climatisation | Pas de climatisation |
| Première immatriculation | 06/2004 |
Pourquoi voulons-nous vendre cette cabine Top rare ??
En résumé : nous sommes maintenant des « retraités », nous n'avons donc plus besoin d'une voiture quotidienne – plus de combinaison cabine-auto.
Nos aventures prennent maintenant une autre direction : nous avons maintenant un camping-car qui nous semble plus pratique.
Il s'agit d'un camping-car Lely de 2004, aujourd'hui Dutchcampers, sandwich full-GFK. Et honnêtement : la meilleure cabine que nous ayons jamais eue !!!! Pas d'humidité, pas de condensation, absolument exceptionnel et avec un plan d'aménagement optimal pour nous, avec un coin salon en U incroyablement grand.
Dans l'ensemble, la cabine extrêmement confortable est en très bon état ! Tous les systèmes (chauffage, boiler d'eau chaude, installation solaire de 400W et régulateur, installation de gaz, eau) fonctionnent. 2x5kg + 1x6kg bouteille de gaz en aluminium rangée.
Quelques traces d'usure normales sont bien sûr présentes, mais pas plus que quelques rayures.
Structurally, everything is top, no rotten wood or other weaknesses. Full-size bed 2m x 1,35m, transversal sleeper. Porte-vélos disponible. Douche intérieure et extérieure. Tapis propres et indemnes.
La cabine a bien sûr son poids, environ 1100kg. Un véhicule surchargé de 1,5 tonne comme notre Isuzu D-Max est une condition préalable. La cabine était auparavant montée sur un Nissan KingCab. Un cadre en bois fixé solidement au châssis permet à la cabine de s'adapter aux pickups plus récents avec une cabine plus haute.
Voici les principales caractéristiques. Nous envisageons un prix de 25 000 € – en relation avec d'autres cabines proposées.
Elle peut être visitée à tout moment.