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Andreas Lang Automobile e.K.
Inhaber: Andreas Lang
Im Grubengarten 13
D-78183 Hüfingen
Telefon: +49 (0)172 8339378
E-Mail: info@andilang-automobile.de
Handelsregister: HRB Freiburg
Handelsregisternummer: 3894
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27a Umsatzsteuergesetz: DE 317072231
Vertretungsberechtigt: Andreas Lang
| Potenza | 90 kW (122 PS) |
| Colore | blu |
| Prima immatricolazione | 06/1981 |
Storia:
Nel luglio 1975, BMW seguì la prima serie 3 (serie E21) con la serie 2. Aveva una carrozzeria a due porte più elegante e spaziosa posteriormente; una versione a quattro porte non fu mai prodotta.
Le berline, stilisticamente simili alla serie 5 (dal 1972), apparivano molto attraenti - guadagnavano rispetto ai predecessori della serie 2 in prestigio e dignità.
Erano accettate da un ampio pubblico - l'immagine di BMW brillava di nuovo con nuova lucentezza.
Da fine 1977 a 1982, la carrozzeria Baur (Stoccarda) trasformò le berline in cosiddetti cabriolet hardtop. Avevano tra il parabrezza e il rollbar un tetto removibile in plastica e un tettuccio pieghevole sopra il sedile posteriore.
La conversione costava allora oltre 6.000 DM. Baur consegnò circa 4.600 cabriolet hardtop all'interno della serie E21 - distribuiti da BMW.
Descrizione del veicolo:
Questo BMW 320/6 Baur TopCabrio1 (TC1) ha percorso originariamente 94.786 km ed è in condizioni molto belle sia dal punto di vista tecnico che estetico.
La sua età di 40 anni dalla prima immatricolazione non si nota affatto. Soprattutto l'interno, mantenuto in uno stato quasi perfetto originale (e non modificato o rinnovato), merita più di uno sguardo.
Il TC1 ha potuto sfrecciare per le strade del sud della Francia per i primi 27 anni. Nel 2008 è arrivatonordest in Germania
e nel 2011 è stato riverniciato di nuovo (colore originale). Dal punto di vista tecnico, è stato anche completamente revisionato.
I documenti del veicolo esistenti mostrano
le istruzioni operative o aggiuntive, il libretto di servizio originale (con timbro), una brochure pubblicitaria Baur TC1, una scheda d'ordine e una cartella con molte fatture di servizio, riparazione e collaudo.
Gli esperti della prima serie 3 sanno che, soprattutto
i modelli a 6 cilindri sono molto richiesti negli ultimi anni. In questo caso, si aggiunge anche il cambio a cinque marce e il modo più universale di guida aperta come dolcezza.
Colore: Blu zaffiro metallizzato
Interni: tessuto blu
Optional:
205 Cambio a 5 marce
286 Ruote BMW-LM
350 Vetro di protezione termica verde
423 Tappetini
545 Contagiri
650 Radio-Bavaria