MG MGB GT V8 Sebring Stage 1 RHD Tribute

MG B GT V8 Sebring Tribute – Ricostruzione del 2011 // RHD // Stage 1 Un leggero con un grande cuore – e un suono ancora più grande

Avete mai avuto il piacere di guidare una piccola, leggera auto sportiva alimentata da un motore V8 di grande cilindrata, che trasmette la sua potenza attraverso un cambio manuale? Magari con 5 marce?
Se sì – allora sapete esattamente cosa vi aspetta.
Se no – dovreste cambiare questa abitudine in fretta.Felicità di guida & carattere

Il MG B GT V8 Sebring è l’incarnazione della passione britannica per la guida: compatto, essenziale, sincero – e con un cuore di alluminio.
Sotto il cofano lavora il leggendario Rover V8, originariamente della casa Buick, qui in una versione Stage 1 con almeno 3.532 cm³.
Leggero, vivace, pieno di temperamento – suona come se avesse il doppio della cilindrata reale.

Il risultato: circa 960 kg di peso del veicolo, abbinati a una potente performance V8.
Ciò che sembra un numero, sulla strada si trasforma in un mix di gioia di guida, brividi e un leggero terremoto.
Un suono che non grida, ma suona profondo, maturo, carismatico.Tecnica & costruzione

* Ricostruzione completa del 2011
* Estetica Sebring (passaruota larghi, design classico da motorsport)
* Rover V8 Stage 1, almeno 3.532 cm³
* Cambio manuale a 5 marce
* Guida a destra (RHD) – completamente pratico per l’uso quotidiano, intuitivo dopo pochi minuti
* Sospensioni, freni, sterzo, frizione – tutto nuovo e preciso
* Impianto di scarico doppio con un suono V8 potente ma raffinato
* Stato asciutto, senza ruggine, senza segni di usura, senza accumulo di manutenzione

L’auto si presenta complessivamente come appena ricostruita – in tecnica, estetica e sensazione di guida.Un paio di parole sulla guida (e sul sorriso)

Chi si siede al MG dovrebbe portare due cose:
Tempo e curiosità.
Tempo per capire come si sente un vero classico, che può affrontare dinamicamente la maggior parte delle auto moderne.
E curiosità, perché dopo i primi chilometri si mette in discussione tutto ciò che le auto moderne chiamano “divertimento di guida”.
RHD? Dopo cinque minuti si dimentica.
Frizione a sinistra, gas a destra – tutto come al solito, solo più intenso.Finale
Questo MG B GT V8 Sebring Tribute non è un pezzo da museo.
È un classico pratico, un pezzo di DNA britannico che colpisce cuore e orecchio allo stesso modo.
Un veicolo che non solo si guida, ma si vive.
Siamo lieti di mostrarvi personalmente questa eccezionale MG.
Si prega di fissare un appuntamento in anticipo – questa vettura merita tutta la vostra attenzione.

Con raccomandazioni di 3.532 cc e due pollici in su,
Il vostro team DLS