Herando Logo
Auto Union 1000 SP
Thumbnail von Auto Union 1000 SP Thumbnail von Auto Union 1000 SP Thumbnail von Auto Union 1000 SP Thumbnail von Auto Union 1000 SP Thumbnail von Auto Union 1000 SP Thumbnail von Auto Union 1000 SP Thumbnail von Auto Union 1000 SP Thumbnail von Auto Union 1000 SP Thumbnail von Auto Union 1000 SP Thumbnail von Auto Union 1000 SP
Segnala annuncio

Auto Union 1000 SP

29.900,00 €

Germania Germania

Logo von Verkäufer
Azienda: Koch Klassik Automobil GmbH
Città: 74078 Heilbronn
Paese: Deutschland
Segnala annuncio

Dati tecnici

Tipo di carrozzeria Coupé
Chilometraggio 405 km
Cambio Manuale
Potenza 41 kW (55 PS)
Colore blu
Colore interno beige
Prima immatricolazione 1962

Dotazioni

Descrizione del veicolo (dal venditore)

Stato


Il Auto Union 1000 è stato sviluppato con un motore a due tempi a tre cilindri e trazione anteriore. È l'unica vettura della Auto Union con il nome del produttore come marchio invece di DKW.

La versione più potente era il Auto Union 1000 SP, disponibile come coupé sportivo a due posti o roadster. La sigla SP sta per "Spezial". Il 1000 SP è stato presentato nel 1957 alla IAA con cambio a 4 marce al volante e frizione libera. È stato prodotto dalla Baur a Stoccarda dal 1958 al 1965. In totale, sono stati prodotti circa 5000 veicoli del Auto Union 1000 SP Sportcoupé.

Rispetto al modello più piccolo 1000 S, la potenza del motore è stata aumentata grazie a una maggiore compressione a 41 kW / 55 PS, con lievi differenze nel blocco motore e un diverso sistema di carburatori. Il design del Auto Union 1000 SP era ispirato ai veicoli americani dell'epoca e alla tendenza delle "pinne posteriori". La pinna posteriore squadrata è stata attenuata e arrotondata a partire dall'anno modello 1962.

Inoltre, a partire da marzo 1962, con numero di telaio ***4360, sono stati installati freni a disco sull'asse anteriore e un automatico a olio fresco. Sono state anche utilizzate rinforzature in lamiera per consentire l'installazione delle cinture di sicurezza. Con l'adozione dell'automatico a olio fresco, il doppio carburatore 32/36-NDIX è stato sostituito da un carburatore Solex a caduta di 40 CIB.

Il Auto Union 1000 SP offerto qui è stato immatricolato il 2 agosto 1962, con la pinna posteriore arrotondata, freni a disco anteriori, automatico a olio fresco e carburatore Solex a caduta.

Il veicolo è in uno stato autentico, di colore blu con tetto bianco e interni beige. È stato regolarmente mantenuto e il motore a due tempi funziona abbastanza rapidamente per i suoi 55 PS. Dall'ultimaLa revisione del motore ha percorso 12.000 km. Il cambio si inserisce facilmente e si inserisce rilassato nella folle. È stato installato un impianto di scarico in acciaio inossidabile. Questa Auto Union invita alla guida.

Per conto del cliente. Eventuali errori e modifiche sono riservate.



Questi veicoli potrebbero interessarti

Altri veicoli di questo rivenditore

Mostra tutti