FMR TG 500 "Tiger" (1959)

Messerschmitt FMR 500 Tiger

Nel 1959, nel pieno degli anni del miracolo economico tedesco, nacque: prima immatricolazione nel gennaio 1959. La forma straordinaria e le prestazioni accettabili per la piccola motorizzazione hanno conferito alle cabine rotanti Messerschmitt una fedele schiera di appassionati. Il FMR 500 fu prodotto solo per 3 anni: dal 1958 al 1961.

In connessione con gli ordini di aeromobili statali, Willy Messerschmitt dovette abbandonare la produzione di veicoli a metà del 1956, anche se poco prima aveva dichiarato: «È sempre stato mio fermo intendimento sviluppare veicoli oltre alla costruzione di aeromobili. Per questo motivo, lo stabilimento di Regensburg è stato appositamente attrezzato per la produzione di veicoli e continuerà a essere riservato esclusivamente a questo scopo.» (Supplemento speciale «Messerschmitt» al quotidiano 8-Uhr-Blatt). Dal 15 gennaio 1957, le cabine rotanti furono prodotte dalla nuova società Fahrzeug- und Maschinenbau Regensburg GmbH (FMR). I soci dell'azienda erano il progettista Fritz M. Fend e il produttore Valentin Knott.

Dal 1958 al 1961, oltre al KR 200, fu prodotto anche il veicolo a quattro ruote «FMR Tg 500», presentato come «Tiger». Tuttavia, questo nome non poteva essere utilizzato perché vari nomi di animali come «Tiger», «Mustang» ecc. erano protetti per le serie di camion di Krupp (anche il nome «Messerschmitt» non poteva più apparire nella denominazione del modello). Pertanto, il veicolo fu commercializzato come FMR Tg 500. Tuttavia, il Tg 500 era comunemente chiamato «Tiger».

Come variante sportiva del cabriolet, il Tg 500 offriva prestazioni interessanti. Dotato di un motore a due cilindri a due tempi da 494 cm³ di Fichtel & Sachs con 19,9 PS, raggiungeva fino a 130 km/h (una Porsche 356 con motore da 1300 cm³ del 1957 arrivava a 145 km/h).(un po' più veloce). Il prezzo di vendita di 3650 DM (1958–1960) o 3725 DM (1961) era tuttavia piuttosto alto, quindi sono stati costruiti pochi esemplari; secondo le informazioni del Messerschmitt Club Deutschland, sono stati prodotti al massimo 300 esemplari.

Dati di base del veicolo

Marca: FMR

Tipo: TG 500 "Tiger"

Anno: 1959

Numero di cilindri: 2 cilindri

Cilindrata in cm3: 490 cm3

Potenza: 20 PS

Kilometraggio: 4500 km

Trasmissione: Cambio manuale

Tipo di veicolo: Cabriolet / Decappottabile

Numero di porte: 1 porta

Possibilità di impiego: Strada, Rally, Mostra

Colore: argento

Interni: Tessuto

Colore interno: Quadri

Condizione: 1-2

Registrazioni

Ultimo TÜV/MFK/MOT: 23.09.2016

Pass FIA: No

Pass FIVA: No

Certificato veterano (CH): No

Targa H (D): Sì

Prezzo:

su richiesta