Azimut 62

Azimut 62E Flybridge - Prezzo interessante

Seguendo la tradizione del marchio di un design lussuoso ed elegante, l'Azimut 62E Flybridge è particolarmente studiato per volume e massima luminosità. Grandi finestrature permettono alla luce di entrare in tutte le cabine inferiori. La cucina è integrata nella zona pranzo, offrendo alla barca un'altra area per l'intrattenimento. La cabina armatoriale ha accesso privato, un bagno en-suite e un guardaroba walk-in, garantendo piena privacy ai proprietari. Allo stesso modo, la cabina VIP anteriore dispone di un bagno en-suite e di un guardaroba walk-in.

Questa Azimut 62E ha beneficiato di un uso ridotto durante il suo soggiorno a Hong Kong, avendo accesso alle strutture del marina ed essendo completamente coperta dopo ogni utilizzo. Si trova in ottime condizioni per la sua età ed è pronta per essere goduta dal prossimo proprietario.

Cabina dell'armatore (a metà nave)

• Letto matrimoniale con mobile con cassetti


• Armadio a doppia anta con specchio sulla parte anteriore


• Unità a colonna con cassetti


• Vanità integrata con cassetti


• Grandi oblò ovali (300 x 600 mm)


• Uscita di emergenza tramite soffitto sopra la vanità


• Porte e cornici in legno di ciliegio


• Accesso diretto al bagno dell'armatore


• Guardaroba walk-in con cassetti e asta per appendere


• Tende, tappezzeria e tappeto


• Luci di lettura Azimut


• Illuminazione diffusa sotto il letto e dietro le tendine


• Spazio predisposto per TV

Cabina VIP

• Letto matrimoniale


• Testata con specchio


• Mensole sopra gli oblò


• Guardaroba walk-in con asta per appenderee scaffali


• Due oblò rotondi


• lucernario di coperta con tenda e zanzariera


• Tende, rivestimenti e tappeto


• Luci di lettura Azimut

Cabina Ospiti

• Letti singoli


• Tavolino e interruttori di fianco al letto


• Luci di lettura Azimut


• Armadio con cassetti e scaffali


• Tende, tappeto e rivestimenti


• Oblò rotondo

Sistema Elettrico

• Il sistema descritto rispetta le norme attuali I.E.C e C.E.I. Valori di tensione a bordo: 220 V AC con frequenza di 50 Hz


• 24 V DC da gruppi di batterie


• 12 V DC per VHF Generatore: generatore da 6,5 kW, 220 V, 50 Hz installato in sala motori


• Prese di corrente di banchina: versione standard: 1 presa di corrente di banchina da 220 V, 50 A


• Versione con aria condizionata: 2 prese di corrente di banchina da 220 V, 50 A


• Batterie: batterie sigillate, a manutenzione zero con tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) 4 batterie da 200 Ah per servizi ausiliari (due set da 24 V 400 Ah)


• 2 batterie da 200 Ah per avviare i motori


• 1 batteria da 100 Ah per il generatore


• Tutti i set sono attivati da relè disinseritori di batteria


• Caricabatterie: 1 caricabatterie elettronico Dolphin da 24 V 80 A per avviamento e unità ausiliarie


• 1 caricabatterie elettronico Dolphin da 12 V 10 A per generatore


• Pannelli elettrici: Due pannelli di controllo principali, uno in sala motori e l'altro nel pozzetto


• Pannello di emergenza nel pozzetto


• Operato elettricamentedispositivi protetti da interruttori termomagnetici ad alta affidabilità o fusibili


• Esiste un pannello di interruttori dedicato in ogni cabina


• Sistema di illuminazione: faretti alogeni da 24 V, 20 W


• Sistema di illuminazione diffusa da 24 V (24W/m)

Caratteristiche della cucina

• Piano cottura in ceramica da 220 V con quattro fuochi e barra di sicurezza


• Forno a microonde + grill


• Piano di lavoro in granulon con due lavelli e miscelatore acqua calda e fredda


• Cappa aspirante


• Frigorifero da 230 l (60 gal) con congelatore


• Armadi di stoccaggio sotto il piano di lavoro con cesti in acciaio inox estraibili


• Unità in ciliegio sospese


• Spazio di stoccaggio per pentole e padelle sotto il forno a microonde


• Pavimento in legno


• Ripostiglio, compartimenti di servizio, armadietti per stoviglie, posate e bicchieri


• Macchina del ghiaccio

Sistema di sentina

• Quattro pompe elettriche automatiche da 24 V, portata massima: 224 l/min (60 gal/min)


• Due pompe manuali, portata massima: 49 l/min (13 gal/min)


• Scarico di emergenza della sentina attraverso i motori (portata massima: 334 l/min - 88 gal/min)

Sistema di lotta antincendio

• Controllato tramite pannello di emergenza in cabina di pilotaggio, che include i seguenti controlli diretti:


• Scollegamento della batteria del motore


• Sgancio della valvola solenoide di alimentazione del carburante


• Sgancio di ventole e estrattori


• Chiusura della griglia del ventilatore


• Spruzzo di estintori


• Due cilindri di polvere da 12 kg con ugelli spray sui motori etrasmissioni (tipo approvato per il mercato italiano secondo la Direttiva 94/25/CE, ISO9094)

Caratteristiche del ponte

• Passerelle antiscivolo


• 2 bocche di carico a metà strada (una per lato)


• Maniglie e accessori in acciaio inossidabile ovalizzato


• 2 bocche di carico carburante con copertura protettiva (una per lato)


• Una bocca di riempimento acqua dolce (lato di dritta)


• Luci di navigazione


• Barra paraurti in acciaio inossidabile e PVC resistente agli urti


• Finestra in vetro temperato inserita in cornice in GRP, finitura specchio

Elettronica

• 1 VHF Shipmate RS 8400 (sala di comando, ripetitore sul fly bridge)


• 1 radar Raymarine RL70RC PLUS (sala di comando)


• 1 ripetitore plotter Raymarine Raychart 520 PLUS (flybridge)


• 1 autopilota Raymarine Raypilot ST6001 PLUS (sala di comando)


• 1 ripetitore autopilota stagno Raymarine ST6001 PLUS (fly bridge)


• 1 indicatore di profondità e velocità Raymarine ST 60 Tridata (sala di comando)


• 1 indicatore di profondità e velocità Raymarine ST 60 Multi (fly bridge)


• 1 antenna GPS Raystar 112 LP-ST


• 1 antenna radar 24 nm


• Per continui sviluppi nel campo dell'elettronica, il sistema elettronico installato sulla vostra imbarcazione può essere modificato senza preavviso.

Dichiarazione di esclusione di responsabilità

L'azienda fornisce i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire o assicurare l'accuratezza di queste informazioni né garantire lo stato dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o periti a indagare tali dettagli.come desiderato dal compratore convalidato. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.