Beneteau Gran Turismo 44

AQUA VITAE – Indice del Proprietario Tecnico

Beneteau Gran Turismo 44 del 2012

Situato a Southport, North Carolina

Capitano monitorato e mantenuto in assenza dei proprietari con controlli regolari

I proprietari attuali di Aqua Vitae sono appassionati di restaurare e mantenere gli yacht ai più alti standard.

Questa imbarcazione è stata completamente rinnovata dalla prua alla poppa — meccanicamente, esteticamente e elettricamente — offrendo al suo prossimo proprietario l’esperienza di una barca “nuova” senza il prezzo di una barca nuova.

Ogni dettaglio è stato curato con attenzione, e il prezzo richiesto riflette accuratamente l’investimento nel rifacimento e la manutenzione continua.

Il prossimo proprietario può aspettarsi problemi minimi e massimo divertimento fin dal primo giorno.

Sebbene Aqua Vitae abbia portato grande piacere durante le crociere, i suoi proprietari trovano uguale soddisfazione nel processo di riportare un fine yacht all’eccellenza — e sono ora pronti a iniziare il loro prossimo progetto.

Registro di rifacimento e manutenzione (2023–2025)

• 2023 – Rinfresco completo dello scafo e riparazioni in fibra di vetro, Oceanika Yard, FL

• 2023 – Rifiniture in acciaio inossidabile e battagliola, Oceanika Yard, FL

• 2023 – Ristrutturazione completa del motore, nuove pompe del carburante, scambiatori di calore revisionati se necessario, tutto fatto!
• 2023 – Installazione di un nuovo propulsore di prua, mensola in fibra di vetro, batterie e cablaggio
• 2023 – Ristrutturazione elettronica (Aquatronics): MFD, sonar, radar, stereo inclusi le cabine
• 2023 – Installazione di illuminazione subacquea (LED multicolore)
• 2024 – Sostituzione di tutti i sistemi di aria condizionata e refrigerazione

• 2024 – Eliche in acciaio inossidabile
• 2024 – Sostituzione di tappeti interni, tappezzeria e illuminazione
• 2024 – Materassi e biancheria personalizzati (Zeno Mattress)

• 2024 – Scaldabagno

• 2024 – 3 NUOVI TV
• 2025 – Rifiniture elettriche, riparazioni pannello di commutazione e dettagli

• 2025 – Nuove unità inferiori

• 2025 – Nuova tappezzeria esterna

• 2025 – Nuove lame di rifinitura

Panoramica dei sistemi

Propulsione: Doppio Volvo Penta D6‑370 Diesel, controllo joystick
Elettrico: 8×12 V batterie (4×avviamento 50 Ah, 4×casa 140 Ah)
HVAC: A/C a doppia zona (2024 nuovo), raffreddato ad acqua
Scafo: GRP, Awlgrip Grigio Scuro (rinfrescato nel 2023)
Navigazione: Garmin MFD, ponte sonar, radar, autopilota
Sicurezza: EPIRB, razzi, Pye‑Barker sistema di soppressione incendi

Ricambi e materiali di consumo

Filtri carburante (motore e serbatoio), giranti, filtri olio, cinghie a serpentina, pompe A/C, pompe di sentina, interruttori a galleggiante, fusibili, fluidi e cavi di ormeggio.

Posizione: Southport, North Carolina

Panoramica della nave

Lunghezza totale: 44’ 2″

Baglio: 13’ 1″

Immersione: ~3′ 0″

Motori: Doppio Volvo Penta D6-370 Diesel (EVC-E) con joystick e elica di prua

Velocità massima: 32 kn | Crociera: 27 kn

Carburante: 800 L | Acqua: 400 L

Punti salienti del recente refit (2023 – 2025)

• Scafo completamente riverniciato di Grigio Scuro (Oceanika Yard, FL)

• Intera suite elettronica sostituita – nuovo MFD, radar, sonar, stereo

• Nuovo elica di prua

• Tutti i sistemi A/C sostituiti e nuova refrigerazione installata

• Piattaforma di nuoto ricostruita e nuovo decking in teak

• Rinnovamento dell’illuminazione interna (27 pannelli LED), tappeti e tappezzeria

• Nuovi materassi personalizzati Zeno, biancheria e aggiornamenti della cucina

Southport, North Carolina