Beneteau Oceanis Clipper 473 PAC MAN

Beneteau Oceanis 473 Clipper 2001 – S/Y PAC MAN – IVA Pagata | Pronto per crociere nel Mediterraneo | Situato in Grecia

Un classico cruiser europeo, impeccabilmente mantenuto e pronto per il Mediterraneo – Aggiornamenti recenti includono nuove vele, sartie, pannelli solari e altro (2023–2025)

Presentiamo S/Y PAC MAN, un Beneteau Oceanis 473 Clipper splendidamente mantenuto e ampiamente aggiornato, rinomato per le sue prestazioni in mare, il layout spazioso con tre cabine e il design senza tempo. Con IVA pagata, registrazione polacca e una lista invidiabile di aggiornamenti recenti, è pronto per crociere senza preoccupazioni nel Mediterraneo e oltre.

Questo Oceanis 473 Clipper ha subito un importante refit tra il 2023 e il 2025, includendo nuove vele, sostituzione delle sartie (2024), installazione di pannelli solari, aggiornamenti elettronici di navigazione e numerose ristrutturazioni meccaniche, rendendola uno dei migliori esempi della sua categoria attualmente disponibili sul mercato europeo.

Attualmente ormeggiata a Porto Lagos, Grecia, è idealmente situata per esplorare l’Egeo, le Ionie o dirigersi verso ovest verso Italia, Spagna o Francia.

Sia che tu sia un armatore esigente in cerca di una crociera familiare o un avventuriero alla ricerca di un performante bluewater, PAC MAN rappresenta un’opportunità eccezionale.

Caratteristiche principali:

• IVA Pagata – Nessuna tassa UE aggiuntiva dovuta


• Sartie nuove 2024 (garanzia di 10 anni)


• Vela maestra nuova 2025 eGenoa


• Suite di Navigazione Aggiornata (B&G & Garmin)


• Nuova Arcata Solare + Pannelli (2 x 180W)


• Verricello Elettrico + Zavorra di prua


• 3 cabine / 3 bagni (2 elettrici)


• Flag Polacca, proprietà privata


• Proprietà completa documentata e conformità

Commenti dell'agente:

È con piacere che presento S/Y PAC MAN, un esempio molto distinto del tanto amato Beneteau Oceanis 473 Clipper. Come broker di yacht esperto, raramente ho visto una imbarcazione di questa classe mantenuta e aggiornata con tale impegno e attenzione ai dettagli.

Offre una combinazione rara: pedigree meccanico impeccabile, stato documentato di pagamento dell'IVA e una boa nel Mediterraneo nel cuore della Grecia—rendendola una proposta allettante per qualsiasi yachting europeo che cerca di navigare immediatamente senza ritardi o costi nascosti.

Ideale per crociere costiere, gite tra isole o avventure offshore prolungate, è pronta a salpare e partire. In breve, uno splendido yacht con tutte le caratteristiche del suo pedigree francese—comfort, stile e prestazioni.

Cockpit in teak in buone condizioni, Flexi Teak sulla piattaforma di bagno, i passaggi laterali in teak necessitano di alcune attenzioni.

Video (novembre 2025).

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Informazioni Generali

• Modello: Beneteau Oceanis 473 Clipper


• Anno di costruzione: 2001


• Flag/Registrazione: Polonia (Privato)


• Posizione: Porto Lagos, Grecia


• Stato IVA: Pagato


• Proprietario dal: 2023


• Documentazione: Fattura di vendita, prova IVA, Dichiarazione di conformità, Certificati di sicurezza – Tutti presenti

Dimensioni e Costruzione

• LOA: 14.15 m


• Baglio: 4.31 m


• Immersione: 2.1 m


• Dislocamento: 20.7 tonnellate


• Materiale dello scafo: GRP


• Materiale del ponte: Teak (Flexiteek a poppa aggiunto nel 2024)


• Imbottitura: Tessuto

Macchinari e Sistemi

• Motore: Volvo MD22 – 59 HP – Trasmissione a albero


• Ore di funzionamento: Circa 4400


• Turbina di prua: Sì


• Banco batterie: 1 avviamento, 3 domestici, 2 turbina di prua (GEL, buone condizioni)


• Alternatore: Rinnovato (2023)


• Inverter e caricabatterie: Sì


• Energia solare: 2 x 180W Semi-Flessibile (2024)


• Sistema idrico: Pressurizzato


• Serbatoi dell'acqua: 600 L


• Serbatoi del carburante: 235 L


• Consumo di carburante: 2–3 L/ora a 7 nodi


• Velocità di crociera: 7 nodi


• Velocità massima: 10.5 nodi

Attrezzature di coperta

• Vanghetta: Elettrica


• Ancoraggio: Nuovo da 25kg (2024)


• Cavo dell'ancora: Totale 100m (50m nuovo nel 2024, 50m precedente)


• Verricello elettrico: Sì


• Winch: 4 in totale


• Passerella: Manuale


• Scala da bagno + Doccia di poppa


• Cuscini per prendere il sole


• Nuovo Bimini (2025)


• Parabordi: 10

Alloggio

• Cabine: 3


• Posti letto: 8 (incluso il salone)


• WC: 3 (2 elettrici, 1 manuale – nuovo WC Jabsco 2024)


• Cucina: Fornello a gas, frigorifero, acqua pressurizzata


• Salone: Spazioso con zona pranzo e stazione di navigazione


• Intrattenimento: Sistema stereo, altoparlanti impermeabili in pozzetto (2024)

Elettronica & Navigazione

• Plotter: Garmin GPSMAP 4008 (con carte Navionics 2023)


• Radar: Garmin GMR-18


• Autopilota: B&G ACP1


• Eco di profondità: Airmar DST810 Gen2 (2024)


• Instrumenti vento: Garmin gWind (2024)


• Display multifunzione: B&G Triton2 (2024)


• VHF: B&G V20S DSC (2023)


• Nuova antenna VHF (2024)


• Luce di ancoraggio & luci di navigazione LED (2024)

Vele & Rigging

• Vela maestra: Rollbar –Nuova 2025


• Genoa: Rollbar –Nuova 2025


• Rigging: Rigging statico completamente sostituito (garanzia di 10 anni)


• Nuove drizze Genoa (2025)

Nuovo Outhaul principale (2024)

Tender & Sicurezza

• Tender: 2.2m GT Inflatables HFP220M


• Motore fuoribordo: Tohatsu MFS 3.5 (Nuovo)


• Zattera di salvataggio: Manutenzionata


• Certificati di sicurezza: Attuali e validi

Lavori recenti & aggiornamenti

2025:

• Nuova randa principale & Genoa


• Nuove drizze Genoa


• Nuovo supporto del timone


• Nuovo Bimini


• Nuovo arco pannelli solari


• Nuovo antifouling


• Nuovo Flexiteek a poppa

2024:

• Sostituzione completa del rigging (con garanzia di 10 anni)


• Nuovo sensore DST810 Tri-Sensor & sensore vento


• Display B&G Triton2


• Luce di ancoraggio, antenna VHF


• Nuova winch elettrica


• Nuovo ancora e catena da 50m


• Motore: nuove pompe acqua grezza e di circolazione, valvola di scarico acqua


• Nuovi cavi di controllo motore


• Scafo lucido

2023:

• Rigenerazione alternatore


• Nuova radio VHF


• Imbarcazione trasferita in Grecia


• Aggiunta di tender e motore fuoribordo


• Manutenzione della zattera di salvataggio

2022 e precedenti:

• Motore revisionato


• Batterie di servizio sostituite (x3)


• Coperture in pelle del timone


• Sprayhood & Bimini (2020)


• Illuminazione LED


• Davits elettrici


• Aggiornamenti interni alla cabina armatoriale (2010)