Cabo Flybridge Sportfisherman Andy

Condizione

Manutenzione Professionale

Panoramica

Chiavi in mano, pronto per tornei e crociere

Il 2008 40’ CABO ANDY è un raro sportfisher di fabbrica personalizzato, progettato per pescatori seri di acque profonde. Personalizzato in fabbrica dal leggendario Capitano Peter B. Wright, è uno dei pochi 40’ Cabo Convertibles mai costruiti con un ponte completo, appositamente progettato per prestazioni di pesca di livello mondiale.

Motorizzata con motori MAN 800 potenziati, ANDY offre affidabilità in velocità, autonomia ed efficienza per la pesca in acque profonde dei Caraibi e le crociere tra le isole. Il suo leggero ponte in alluminio e fibra di carbonio Pipewelders Marine, realizzato in alluminio di grado aeronautico, garantisce un’eccezionale visibilità con un minimo impatto di peso.

Con una comprovata performance, detiene due record mondiali femminili per il Blue Marlin in traina e ha una storia consolidata di costante sollevamento di billfish nella regione. Manutenzione professionale e aggiornamenti con numerosi miglioramenti per il 2024–2025, ANDY è pronta all’uso e immediatamente operativa.

Tutta l’attrezzatura da pesca viene consegnata con l’imbarcazione, offrendo un’opportunità di plug-and-play reale.

Highlights dell’attrezzatura da pesca inclusa

• Completo sistema di imbracatura e bilancia Scale Master


• Gamma completa di Uni-Butts (dritti e curvi)


• Rods Star, Captain Harry, Billfisher, Biscayne, Sage, Blackfin e combinazioni di canne e mulinelli Shimano


• Reel elettrici Shimano 50W 2 velocità, Tyrnos, Stella, Penn Senator 115L2


• Pacchetto di pesca con kite con (5) aquiloni per diverse condizioni di vento


• Setup per pesca leggera, pesante, deep drop, spinning e fly-fishing

Performance Caratteristiche

• Due record mondiali femminili per Blue Marlin con canna da traina, a testimonianza del design, della velocità e della manovrabilità dell'imbarcazione


• Torre personalizzata Pipewelders Marine con lavaggio acqua dolce, outriggers a doppio spiedo Pipewelders Marine, rigger centrale e hardtop in fibra di carbonio, ponte della torre e tetto del buggy


• Spazio di stoccaggio sulla mezzanine con cuscini e facile accesso alla sala motori


• Sedia da combattimento Pompanette Unlimited su supporto spostato


• Pannelli di copertura in teak e rinforzi sui parafanghi in tutto il ponte


• Reel Teaser Miya Epoch US-9 (montati sul hardtop)


• Prese Reel elettrici LP a 24V e prese Reel Kite a 12V


• Due scatole porta pesce in coperta con ghiacciaia Eskimo collegata alla scatola di dritta


• Porta trasversale con cancello per l'atterraggio sicuro di grandi pesci


• Lavaggi acqua dolce e acqua salata


• Facile accesso al serbatoio del carburante, al collettore del carburante e ai cilindri di sterzo (ricostruiti nel 2024) tramite botola in coperta fino alla lazzeretta


• Glendenning Cable Master 220/50 Amp VAC

Alloggi

Cabina armatoriale (prua)

• Letto a isola con spazio di stivaggio


• TV a schermo piatto


• Armadi e guardaroba


• Accesso al propulsore di prua Vetus sottostante

Cabina ospiti

• Due letti singoli


• Guardaroba


• Accesso al bagno condiviso

Stanza attrezzature personalizzate

Spazio modificato in fabbrica che sostituisce il secondo bagno standard.

Comfort e servizi interni

Sala

• Grande divano a forma di L con archiviazione integrata


• Dinette in teak con sedili a L avvolgenti e spazio di stoccaggio


• TV a schermo piatto con sistema audio surround Bose


• Macchina del ghiaccio da 20 lb/giorno all'ingresso del salone


• Salone con moquette per maggiore comfort


• Suola in teak e holly sotto la moquette del salone

Cuccina

• Disposizione della cucina a scalino


• Refrigeratore/congelatore (ricostruito professionalmente nel 2025)


• Piano cottura in ceramica


• Microonde


• Lavello in acciaio inossidabile


• Armadi e cassetti in teak personalizzati


• Suola in teak e holly nella cucina


• Accesso al depuratore d'acqua Sea Recovery sotto la suola della cucina


• (2) unità di aria condizionata con facile accesso sotto la suola della cucina

elettronica e navigazione

• Comando in stile Palm Beach


• Due display multifunzione Garmin


• RADAR


• Trasduttore da 2KW


• Nuovi controlli digitali ZF e display digitali MAN


• Computer di controllo motore di dritta (2025)


• Pilota automatico


• ICOM VHF


• Controlli delle alette Bennett (2025)


• Sedili al timone (nuovi nel 2025)


• Sedili a doppio banco con spazio di stoccaggio


• Internet satellitare Starlink (installato nel 2025)

Sistemi elettrici

• Generatore Northern Lights da 12 kW (nuovo nel 2025)


• Batterie del motore (nuove maggio 2025)

Attrezzature di coperta e scafo

• Pipewelders personalizzatiTorre marina con lavaggio acqua dolce


• Supporti a doppio braccio di Pipewelders Marine


• Rigging centrale


• Tetto rigido in fibra di carbonio, ponte della torre e tetto del buggy


• Due scatole porta pesce integrate nel ponte con maceratori


• Impianto del ghiaccio Eskimo


• Porta trasom con cancello


• 
  
• Coating del fondo (2025)


• 
  
• Cuscinetti Cutlass (nuovi, installati nel 2025)


• Aggiornamenti del sistema di collegamento


• Nuove fascette di scarico


• Ancorotto plough da 33 lb

Attrezzature meccaniche

• Motori diesel gemelli MAN da 800 HP con trasmissioni ZF


• Generatore Northern Lights da 12 kW (nuovo, installato nel 2025)


• Batterie motore (nuove, maggio 2025)


• Controlli digitali ZF e display motore MAN (aggiornati nel 2025)


• Eliche Veem e nuovi cuscinetti Cutlass (installati nel 2025)


• Tab trim Bennett revisionati e aggiornati


• 
  
• Tubi di sterzo (sostituiti nel 2025)


• Zincs (sostituiti nel 2025)


• Impianto di ghiaccio Eskimo installato


• Impianto di acqua Sea Recovery installato


• Cablemaster Glendinning per la gestione dell'energia a terra

Informazioni sul motore

• Man R6-800


• SERIA MOTORE # STBD


• SERIA MOTORE # PORT

Serbatoi

• Carburante: 550 gal


• Acqua: 90 gal


• Ritenzione: 22 gal

Commenti del proprietario e storia della barca

Barca di un proprietario ordinata su misura dalla fabbrica e fortemente personalizzata dopo la produzioneprima della consegna da parte di Pipewelders Marine e del Capitano Peter B. Wright.

Aggiornamenti recenti (2024–2025)

• Generatore Northern Lights da 12 kW


• Batterie del motore


• Controlli digitali ZF


• Controllore MAN (tribordo) e cablaggio


• Eliche Veem


• Cuscinetti cutlass


• Pannelli di trim


• Sistema di bonding


• Tubi dello sterzo


• Maceratori e impianto idraulico della scatola dei pesci


• Cinture di scarico


• Zincature


• Pompa dell'aria condizionata


• Filtrino Eskimo


• Rivestimento del fondo


• Ancoraggio


• Refrigeratore/congelatore ricostruito


• Sistema satellitare Starlink


• Rifinitura delle tavole di copertura in teak (per sicurezza e estetica)


• Coperture per il timone


• Coperture per le sedie del timone


• Copertura per la sedia da combattimento

Dichiarazione di esclusione di responsabilità

L'azienda offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire o assicurare l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o periti a verificare i dettagli che desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazioni di prezzo o ritiro senza preavviso.