Camarc Norman Le Brocq Red Ensign - 4060

Originariamente commissionata dal Governo di Jersey, Norman Le Brocq si è dimostrata una nave eccezionalmente capace e versatile. Costruita su misura da Camarc Design come piattaforma per la pattuglia delle attività di pesca e la ricerca marina, ha anche svolto efficacemente una serie di compiti ausiliari governativi, tra cui l'applicazione della legge marittima, la sorveglianza doganale e il monitoraggio ambientale.

La sua robusta struttura in alluminio, la potente configurazione a doppio motore e il sistema integrato di imbarcazioni ausiliarie la rendono una piattaforma flessibile per pattuglie costiere o offshore, indagini scientifiche o missioni di addestramento. Rimane in servizio operativo completo con una storia di manutenzione completa, documentazione di progettazione e certificazione di codifica.

COSTRUZIONE

Scafo e sovrastruttura in alluminio costruiti da Camarc Design, Regno Unito.
Costruzione in piastre saldate con telai e paratie integrali.
Ponte di comando rialzato che offre visibilità a 360°.
Ponte di lavoro a poppa con scarico autonomo e piastre di copertura rimovibili per la riconfigurazione.
Area del ponte: circa 4,5 × 5,5 m di ponte libero quando l'imbarcazione ausiliaria è rimossa.
Rampe di lancio/ripresa a poppa per l'imbarcazione ausiliaria con sistema di sgancio rapido e recupero personalizzato.
Paratie stagni e protezione robusta contro gli urti.
Documentazione completa disponibile - disegni di progetto originali, specifiche di costruzione e registri di manutenzione.

ATTREZZATURE DI PONTE

Verricello per reti e traina per operazioni di pesca e campionamento.
Struttura a 'A' con pistoni idraulici - sollevamento di 1 tonnellata in mare
Sistemi idraulici per macchinari di ponte.
Ringhiere in alluminio, bitte di ormeggio e guide.
Piastre di copertura rimovibili per la conversione tra ponte di lavoro e supporto per l'imbarcazione ausiliaria.
Rampe integrate a poppa per il lancio e il recupero della RIBretrieval.
Zodiac Mil-Pro 5.4 m SR-5.4 “SeaRider” imbarcazione figlia dotata di poppa.
Anelli di sollevamento e punti di ancoraggio per carico o attrezzature di rilievo.
Sistema di lavaggio del ponte - acqua salata

IMBARCAZIONE FIGLIA

Zodiac Mil-Pro SR-5.4 SeaRider
Lunghezza totale: 5,50 m (18′-1″)  Baglio: 2,03 m (6′-7″)
Costruzione: scafo in composito Deep-V; tubi in CSM/Hypalon ad alta resistenza da 1670 dtx con cinque camere separate.
Peso a vuoto: circa 320 kg (senza motore)  Capacità: 10 persone  Carico utile: circa 920 kg.
Motore: Mercury 90 hp fuoribordo; velocità massima circa 32 nodi. (Circa 165 ore)
Accessori: autovomeri, linee di vita su anelli a D, occhi di traino / sollevamento, nervature di sfregamento, ponte rinforzato.
Sistema di zavorra d'acqua per una stabilità migliorata.
Conservato su un carrello integrato con sistema di recupero a rilascio rapido.
Anche trailer stradale separato disponibile

MOTORI & SERBATOI

Motori principali: 2 × motori diesel Scania da 500 hp (circa 5500 ore).
Propulsione: doppia elica / trasmissione a albero.
Velocità di crociera: 18 nodi.
Capacità di carburante: circa 2.500 litri (totale).
Autonomia: dipendente dal carico e dalla velocità - configurato per pattuglie costiere estese.
Sala motori: insonorizzata, completamente accessibile, con registri di manutenzione completi.

ALLOGGIO

Postazione di comando: posti a sedere per 6 persone con timone centrale e strumentazione completa.
Cucina: angolo cottura compatto con lavello, piano cottura, microonde, boiler a getto e spazio di stoccaggio.
WC: toilette marina e lavabo.
Alloggio: cuccette per l'equipaggio e spazio di stivaggio sotto ponte.
Riscaldamento / Ventilazione: sistema HVAC marino e demistificatori, riscaldatore diesel Eberspächer
Finitura interna: materiali di livello commerciale durevoli per bassa manutenzione e uso operativo.

ELETTRONICA & NAVIGAZIONE

Completosuite elettronica comprovata configurata per operazioni di pesca, ricerca e enforcement.
Controllore Autopilota Simrad AP70 MK2
Telecamera Termica FLIR
Sistema di Ricerca Luminell
Unità di Controllo Radar Furuno RCU-014
Radio VHF ICOM GM600
Display Tridata Furuno
Sistema di Registrazione Log Walker P1248
Trasmettitore Ricevitore AIS
Inverter Victron Phoenix Compact
Inverter Victron Phoenix 24/V
Caricabatterie Batteria Victron Energy Skylla I
Logaritmo di Velocità Elettromagnetica Walker 7070 MK 2
Bussola Offshore Plastimo 105
Eco Sounder Multibeam WASSP / Scanner di Fondo
Ricevitore GPS Furuno GP33

DOCUMENTAZIONE E REGISTRI

Disponibili documenti di progettazione e costruzione originali completi.
Disponibile un programma di manutenzione completo e un registro delle apparecchiature per ispezione.
La nave rimarrà completamente operativa e mantenuta fino al trasferimento di proprietà.
Codifica commerciale MECAL per 12 persone (10 + 2 equipaggio) valida e attuale.