Cheoy Lee 61 LRC LookingGlass

M/Y LookingGlass è un Cheoy Lee 61LRC documentato dalla Guardia Costiera, costruito nel 2003. Attualmente fa parte di una LLC (Pacific Cruisers, LLC) con tasse pagate.

RISTRUTTURAZIONE DELL'INTERNO

(Ristrutturazione completata a gennaio 2021)

L'interno è stato sottoposto a una ristrutturazione completa, progettata professionalmente da Yacht Interiors di Annapolis e completata dal Annapolis Harbor Boat Yard ad Annapolis, MD. Il salone ora presenta divani su misura con ampio spazio di stivaggio sotto i sedili. Il lounge sul lato di babordo è stato esteso in profondità per offrire ulteriori sistemazioni per gli ospiti. È stato aggiunto un bar su misura con un pannello posteriore in acciaio inossidabile e sono state installate nuove superfici in quarzo in tutto il salone, la cucina e tutti i servizi igienici. Un tavolo artigianale in legno esotico Kiat e resina epossidica, montato su binari scorrevoli, permette al tavolo di spostarsi a dritta, creando spazio aggiuntivo per l'intrattenimento.

È stato installato un nuovo tappeto (11/2023) in tutta la nave, incluso la scala a chiocciola che conduce al timone.

La cucina è stata completamente modernizzata con un piano cottura a induzione KitchenAid e un forno di grandi dimensioni, una lavastoviglie a cassetto singolo Fisher & Paykel, un frigorifero Fisher & Paykel di grandi dimensioni con congelatore inferiore, un cassetto riscaldante KitchenAid e un compattatore di rifiuti GE. Le nuove superfici in quarzo completano un lavello da fattoria a vasca singola profonda e un rubinetto dedicato all'acqua potabile fornito da un sistema di ultrafiltrazione sotto il lavello iSpring CU-A4. Il pavimento della cucina è stato aggiornato con LVP per durabilità e stile.

Tutti i servizi igienici sono stati aggiornati con superfici in quarzo coordinate e dotati di nuovi lavelli e accessori moderni, creando un aspetto pulito e contemporaneo in tutto l'ambiente.

Il divanetto del timone è stato rifoderato (10/2021), e un tavolo in legno Kiat su misura con un supporto di sollevamento manuale è stato installato.(01/2021).

AGGIORNAMENTI ESTERNI

Nel 2024, la copertura in teak sul ponte California, sul pozzetto e sulla copertura superiore è stata completamente restaurata da BenchCraft Marine LLC di Annapolis, MD. Il restauro ha incluso la levigatura uniforme, la sostituzione di più assi e una completa rinnovazione di tutte le sigillature, risultando in una finitura in teak pulita, uniforme e splendidamente rinnovata in tutte le aree esterne.

Sempre nel 2024, BenchCraft Marine LLC ha realizzato e installato un tavolo pieghevole in teak su ponte California, creando uno spazio versatile per pranzare all'aperto. Nel 2025, hanno anche progettato e installato un tavolo cocktail removibile in legno Polytech personalizzato per l'area di seduta del timoniere, migliorando ulteriormente il comfort e le opzioni di intrattenimento a bordo.

I cuscini esterni sul ponte California e sulla prua sono stati rifoderati (2021)

Specifiche

MOTORI CATERPILLAR 3126TA

• 1ZJ02896 (P)
• 1ZJ02897 (S)

ORE DI FUNZIONAMENTO

• 1513.4 (P)
• 1515.3 (S)

GENERATORE

• Northern Lights 16Kw, 60HZ, 240/120ac, 66.7/133a
• K10838 (P)
• K10845 (S)

ORE DI FUNZIONAMENTO DEL GENERATORE

• 2698.7 (P)
• 2730.6 (S)

ZATTERA DI SALVATAGGIO Switlik 6 persone MD-3

ATTREZZATURE DEL TIMONE (completato il retrofit a gennaio 2021)

Il timone ha subito un retrofit completo tra la fine del 2020 e l'inizio del 2021. Tutte le superfici del timone sono state sostituite con pannelli neri di nuova fabbricazione, e sono stati installati un'intera suite di elettronica Raymarine, radio ICOM, strumenti motore VDO e altri componenti di alta qualità.(vedi elenco dettagliato delle attrezzature). Tutto il lavoro è stato completato professionalmente da Annapolis Harbor Boat Yard.

• Raymarine Axiom+ 19XL (1)
• Raymarine Axiom 12+ (2)
• Raymarine HS5 switch di rete (5)
• Raymarine RS150 GPS (2)
• Raymarine Evolution Autopilot

-EV-400 pilotaggio automatico

-P70R unità di controllo

-EV-1 sensore core Evolution

-ACU-400 attuatore autopilota

• Raymarine RMK-10 telecomando di sistema
• Raymarine sonar chirp RVX1000

-Transduttori RV-212 RealVision 3D 12°

• Raymarine radar open array Magnum da 12kW 4'
• Raymarine Quantum 2 Q24D radar doppler da 18"
• Raymarine transceiver AIS700 con splitter
• Raymarine CAM210 telecamera CCTV bullet giorno/notte (4)
• Raymarine CAM220 telecamera IP eyeball (2) - (sala motori)
• FLIR M262
• Radio ICOM M626 (2)
• Indicatori motore VDO
• Sistema Maretron

-Display DSM 410 (2) - (timone/sala motori)

• Sistema Maretron per serbatoi di carburante (FWD, DAY, ala di dritta, ala di sinistra)

-FPM100

-TLM100

• Sistema Maretron per flusso di carburante del motore, FFM100 (2)
• Sensori di flusso M1AR (4)
• Riflettore di ricerca ACR RCL-85
• Supporto iPad a incasso Guardian Avionics
• Barra luminosa rigida da 8"

AGGIORNAMENTI ADIZIONALI DELLA NAVE

• Climatizzatore Dometic e unità di trattamento aria
• Batterie Lifeline 8D
• Caricabatterie Victron Skylla TC – 48v 25amp (01/2021)
• Convertitore DC-DC Victron – 24v a 48v (2021)
• Ancora Maxwell Windless

- Pannello di controllo per verricello a prua e a poppa - P/2021)

-Motore da 48v (01/2021)

-Nuovo cambio (10/2025)

-Cuscinetti di taglio (06/2024)

• Desalinizzatore – Sea Water Pro 40gph (11/2024)
• Riscaldatore diesel Autoterm 8D (07/2023)
• Thrusters Wesmar

-Turbina di prua aggiornata a 48v (05/2022)

-Turbina di poppa (48v) aggiunta (05/2022)

• Scarico motore – Metcalf Marine (02/2025)
• Installato sistema di sentina asciutta nel gavone
• La gru nautica HCD-1500 Nautical Structure è stata rimossa e completamente ricostruita con nuove tubazioni e cilindri idraulici, insieme a pulegge e cavi (09/25)