| Marke | Grand Banks |
| Modell | Classic |
| Tipo di imbarcazione | Altro |
| Categoria | Yacht a motore |
| Dislocamento | 34 t |
| Motori | 2 |
| Potenza | 300 PS |
| Carburante | Diesel |
| Velocità massima | 29 km/h (16 kn) |
| Velocità di crociera | 16 km/h (9 kn) |
| Anno di costruzione | 1995 |
Millie è una Grand Banks Classic 42' del 1995. Dispone di due motori principali Caterpillar da 300 HP, un generatore Westerbeke 8 kW, un sistema di cambio olio, un isolatore galvanico, elettronica Raymarine, Vesper AIS, un tender Highfield RIB e una disposizione con 2 cabine e 2 bagni. Con un'altezza raggiungibile di 13'4" sopra la linea di galleggiamento, Millie è sicuramente adatta per il Great Loop.
Dal piattaforma di nuoto in teak, si sale sul ponte di poppa attraverso il cancello dello specchio di poppa e si può camminare sullo stesso livello del lato o salire sulla cabina trunk e poi sulla flybridge. Camminando in avanti sul ponte di dritta e entrando nel salone si trova la cucina a dritta in avanti, la cabina ospiti con un letto a V e bagno privato in avanti, il timone inferiore con porta di accesso al ponte laterale a dritta in avanti, armadi di stoccaggio a dritta, panca con spazio di stoccaggio, poltrona e tavolo in teak pieghevole hi/lo a dritta a poppa, cabina armatoriale a tutta larghezza con bagno e doccia separati a poppa e una panca con spazio di stoccaggio, congelatore e spazio di stoccaggio a dritta a poppa. L'accesso alla sala motori avviene tramite le botole del pavimento del salone.
L'altezza sotto il soffitto nel salone è di 6'6", 6'3" nella cabina armatoriale, 5'11" nella doccia della cabina armatoriale, 6'8" nella cabina ospiti, 6'3" nella toilette della cabina ospiti e 6'8" sulla flybridge. La cuccetta della cabina armatoriale è lunga 6'7" e le cuccette della cabina ospiti sono lunghe 6'6".
L'altezza sopra la linea di galleggiamento fino alla cima della maestra è di 22'8", 16'3" fino alla cima del bimini e 13'4" fino alla cima della flybridge.parabrezza.
Millie offre una cabina armatoriale a tutto baglio a poppa con un letto matrimoniale al centro e un bagno e una doccia separati; e una cabina ospiti a prua con un letto a V e un bagno en suite.
Il salone offre un pavimento in parquet di teak, porta di accesso al ponte laterale su entrambi i lati, una panca con spazio di stivaggio a babordo a poppa, una poltrona e una panca con spazio di stivaggio e un tavolo in teak pieghevole hi/lo a dritta a poppa, armadietto di stivaggio e una macchina del ghiaccio non funzionante a dritta, finestre laterali apribili con zanzariere e tende, finestra anteriore apribile, finestra posteriore apribile con zanzariera e tenda, scaffali, cassetti di stivaggio, luce di lettura e accesso alla sala motori.
La cucina si trova a babordo in avanti nel salone.
Lo spazio per mangiare è disponibile al tavolo in teak pieghevole hi/lo nel salone.
La cabina armatoriale a tutto baglio si trova a poppa e offre un letto matrimoniale al centro, cassetti e armadietti di stivaggio, armadi appendiabiti, scaffale, spazio di stivaggio sotto i gradini della scaletta, comodini, luci di lettura, pavimento in parquet di teak, ventilatore, finestre laterali apribili con zanzariere e tende, lucernario verso il ponte di poppa a babordo, bagno en suite a babordo in avanti e doccia en suite a dritta in avanti.
La cabina ospiti offre un letto a V, luci di lettura, finestre laterali apribili con zanzariere e tende, oblò con zanzariera, cassetti e armadi per lo stoccaggio, guardaroba, pavimento in parquet di teak e una porta per la privacy.
Il comando inferiore si trova a dritta in avanti nel salone e offre una porta di accesso al ponte laterale, controlli motore Morse, controlli delle alette di trim e elettronica come dettagliato nella sezione elettronica di questa presentazione.
Il flybridge offre un bimini, ponte in teak, seduta a forma di L con spazio di stoccaggio e un tavolo in teak a dritta a poppa, sedia da ponte, panca con spazio di stoccaggio a prua e a poppa su ciascun lato, spazio di stoccaggio sotto il comando, controlli motore Morse, controlli delle alette di trim e elettronica come dettagliato nella sezione elettronica di questa presentazione.
La cabina trunk offre un ponte in teak e antiscivolo, ringhiere in acciaio inossidabile, supporto per il tender esterno, sistema di verricello per albero e bompresso, vela stabilizzante e scale verso il flybridge e il ponte laterale di dritta.
Il deck posteriore offre un ponte in teak, ringhiera in teak, ringhiera in acciaio inossidabile, cancello di accesso alla poppa, doccia sul ponte con acqua calda/fredda, accesso alla lazzeretto, oblò e porte verso la cabina principale e accesso al ponte laterale allo stesso livello.
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