Hatteras 72 Cockpit Motor Yacht Tiamo

Perfetta imbarcazione per il Great Loop o per crociere!

Includendo 3 cuccette e 3 bagni alimentati da Twin 8V71 Detroit.

La motoryacht da 53' è la più riuscita tra le imbarcazioni di medie dimensioni mai costruite, con oltre 600 esemplari realizzati in varie configurazioni dal 1971 al 1989. Questa classica motoryacht deve la sua grande popolarità alla sua eccellente manifattura, alla disposizione spaziosa e alla sua capacità di affrontare il mare.

È in condizioni eccellenti, grazie alla cura meticolosa del proprietario e a numerosi aggiornamenti. Le sue sistemazioni di lusso, i motori Detroit affidabili e gli aggiornamenti recenti la rendono un'imbarcazione pronta all'uso, ideale per crociere prolungate o per vivere a bordo in modo molto confortevole a tempo pieno. Che tu sia un velista esperto o desideri passare a una motoryacht di lusso, questa imbarcazione offre un valore eccezionale.

L'altezza dell'aria è di soli 17' 5" rendendola la imbarcazione perfetta per il Great Loop che richiede meno di 19'6".

Controlli del ponte di comando e flybridge

Davit per tender (800 lbs.)

(3) cabine e (3) bagni completi con docce separate

Ancora, questo rappresenta un valore eccezionale per chi cerca una motoryacht di qualità o un'imbarcazione molto spaziosa e confortevole per vivere a bordo. Con molti aggiornamenti, è davvero da vedere!

Verranno considerare tutte le offerte ragionevoli!

Misure

Velocità & Distanza

Velocità di crociera: 8 kn

Velocità massima: 11 kn

Autonomia: 900 nm

Dimensioni

Lunghezza nominale: 53,08 ft

Lunghezza totale: 16,20 m

Immersione minima: 1,22 m

Baglio: 4,83 m

Pesi

Peso a secco: 29.030 kg

Serbatoi

Serbatoi acqua dolce: 1510 litri

Serbatoi carburante: 3020 litri serbatoio anteriore, 1600 litri serbatoio posteriore, 1430 litri

Serbatoi di raccolta: Due serbatoi, uno da 475 litri, secondo da 284 litri

Alloggi

Cabine: 3

Bagni: 3

Propulsione

Motore 1

Marca motore: Detroit

Modello motore: 8V-71TI

Potenza totale: 317 kW

Ore motore: 1255

Tipo motore: entrobordo

Tipo di trasmissione: diretta

Tipo di carburante: diesel

Tipo di elica: bronzo a 4 pale

Materiale dell'elica: bronzo

Motore 2

Marca motore: Detroit

Modello motore: 8V-71TI

Potenza totale: 317 kW

Ore motore: 1265

Tipo motore: entrobordo

Tipo di trasmissione: diretta

Tipo di carburante: diesel

Tipo di elica: a 4 pale

Materiale dell'elica: bronzo

Dettagli aggiuntivi

Visita della imbarcazioneL'interno dell'imbarcazione a livello del ponte è disposto con una plancia di comando a prua e un salone a poppa. La plancia di comando conduce a un'area cucina personalizzata. A prua e in basso rispetto alla cucina si trova la cabina anteriore con due letti singoli sovrapposti e un armadietto di stivaggio a dritta e una mensola e il bagno a sinistra. A poppa e in basso rispetto alla cucina si trova un passaggio longitudinale che corre verso poppa tra le sale motore con la cabina ospiti, configurata con due letti singoli affiancati e un armadietto di stivaggio, a sinistra. A dritta si trova il bagno degli ospiti. Il passaggio termina nella cabina armatoriale dispostacon un letto centrale di dimensioni queen. Un armadio si trova a prua e a babordo, la testa a prua e a tribordo. Le sale motore sono situate a babordo e a tribordo, fuori dalla scaletta di accesso.

Sala principale - Ponte di pilotaggioLa sala principale e il ponte di pilotaggio sono facilmente accessibili sia dalle porte a battente del ponte di poppa sia dalla zona del ponte di pilotaggio a prua attraverso porte scorrevoli a babordo e a tribordo dai ponti laterali che conducono alla prua.

SALA PRINCIPALE:

Entrando nella spaziosa sala, rimarrai immediatamente colpito dalla luce naturale grazie a 360 gradi di finestre (prua, tribordo, avanti e dietro).

Grande divano/sofa a tribordo

• (2) poltrone a babordo con un camino elettrico e riscaldatore tra di loro


• Cuscini decorativi per il divano e le sedie

TV a schermo piatto grande da 55" montato

Moquette a tutta parete

PONTE DI PILOTAGGIO:

Il ponte di pilotaggio si trova a prua ed è aperto alla sala principale e allo stesso livello:

• Timone inferiore di linea centrale con controlli motore completi, strumenti e elettronica (vedi sezione elettronica per i dettagli)


• Volanti in acciaio di grandi dimensioni


• Pannello superiore per interruttori aggiuntivi, controlli, elettronica, ecc.


• Parabrezza con (3) tergicristalli


• Pannello elettrico sul lato di babordo


• Armadi di stoccaggio


• Ingresso sul lato di tribordo alla scala che conducealla cucina e al ponte inferiore con le (3) cabine e i servizi igienici, oltre alla sala motori.

CucinaScendendo nella cucina aggiornata dalla zona del timone inferiore/pilota, si viene accolti da un'area cucina ampliata. A babordo si trova la cucina a forma di U con grandi maniglie in acciaio inossidabile spazzolato aggiornate, grande piano di lavoro in superficie solida a forma di L, elettrodomestici in acciaio inossidabile aggiornati e fornello elettrico a incasso sul piano di lavoro. Questa zona ha un piano di lavoro in superficie solida con armadi e cassetti integrati sottostanti per un'abbondanza di spazio di stoccaggio.

. Forno a convezione/microonde in acciaio inossidabile GE

• Frigorifero e congelatore in acciaio inossidabile di dimensioni residenziali Whirlpool


• Lavastoviglie GE


• Grande lavello con acqua calda e fredda e smaltimento

. Piano cottura elettrico a incasso con (4) bruciatori a induzione

Cabina armatoriale

La spaziosa cabina armatoriale si trova a poppa e alla fine della scala del ponte inferiore e presenta quanto segue:

• Letto matrimoniale centrale


• TV a schermo piatto


• Grande armadio/appenderia a dritta e a prua


• Grande comò integrato sul lato di dritta con un grande piano di lavoro e abbondanti armadi di stoccaggio sotto e sopra




• Ingresso privato al bagno privato dell'armatore a dritta


• Moquette a parete


• Ingresso privato dalla cabina armatoriale


• Porta Privacy


• Doccia separata nel box

• Dinghy Davit con verricello a 32 VDC (potenza di 800 libbre) e supporti per tender


• Copertura Bimini completa


• Caratteristiche della stazione di comando superiore
Controlli motore completi, strumenti e elettronica

• Altoparlanti stereo


• Copriletto in rete per il parabrezza esterno della cabina di pilotaggio anteriore


• Ampia piattaforma in vetroresina per nuoto/immersioni con scaletta in acciaio inossidabile pieghevole per l'accesso in acqua


• Large Heavy Duty Mooring Cleats


• Luci di navigazione

. Raymarine Pathfinder RL80C

• Radio VHF


• Bussole


• Stereo Pioneer


• Telecamere di sicurezza


• Ancorotto a zavorra da 60 lb con 400 piedi di catena da 5/16"


• Il verricello può essere azionato dalla prua con pedale e da entrambe le postazioni di comando

• Gruppo elettrogeno elettrico12kw Onan


• Sistema elettrico110/220 VAC


• Inverter Outback


• Banco batterie di dritta


• Banco batterie di sinistra


• Pannelli da 110 VAC e 220 VAC situati accanto alla postazione di comando inferiore


• Sistema elettrico da 32 VDC per l'avviamento del motore e i carichi domestici


• Sistema elettrico da 12 VDC per gli strumenti di navigazione


• Sistema da 32 VDC fornito da (4) batterie a ciclo profondo da 8 Volt collegate in serie e parallelo e batterie AGM a ciclo profondo collegate in serie e parallelo (queste batterie sono fissate in appositi contenitori in vetroresina e controllate da (3) interruttori di selezione di grado marino)


• Sistema elettrico da 12 VDC fornito da (2) batterie da 12 Volt


• Il servizio da 12 VDC è fornito da due batterie del marchio Victron Energy, modello Orion-Tr, situate sotto il console del timone inferiore


• Ricarica a 12 VDC fornita da un nuovo marchio Mar, modello ABC 32-30, caricabatterie da 30 amp e (2) alternatori montati sul motore


• Alimentazione a 32 VDC distribuita tramite gli interruttori della batteria e il pannello di distribuzione principale situato accanto alla stazione di comando inferiore, con protezione da sovracorrente fornita da interruttori automatici installati sui quadri di distribuzione insieme a varie fuse distribuite in tutta la nave


• Tutti i motori, trasmissioni e generatori sono stati revisionati

Sale/Compartimenti meccanici e motoreI locali motore/compartimenti con accesso diretto sono comodamente situati a dritta e a sinistra della scaletta di accesso inferiore che conduce dalla cucina anteriore e dalla cabina ospiti/cabina di servizio alla cabina ospiti/cabina di servizio di centro nave e alla cabina armatoriale di poppa.

• Motori gemelli Detroit 8V71 TI (motori diesel turbo-aspirati e inter-cooler, potenza di 435 hp a 1265 ore


• Trasmissioni Twin Disc/Allison


• Filtri carburante primari Racor


• Eliche in bronzo da 28" di diametro (4) a pale


• Eliche di riserva