Hunter 45 CC La Barca

NUOVO INSERZIONE

ESEMPIO ECCEZIONALE DI QUESTO FANTASTICO CENTRO COCKPIT

"Nel 45 CC, Glenn Henderson/Hunter Design Group hanno combinato i loro marchi di design, come il rig B&R senza controstaffe e l'arco del cockpit con una casa dall'aspetto sportivo. Il risultato è una barca facile da navigare, capace di navigare verso le destinazioni dei tuoi sogni in modo confortevole, efficiente e sicuro, con tutte le opzioni familiari. Le cuccette sono grandi e confortevoli, la cucina rende facile e gratificante il nutrimento della tua famiglia, amici e equipaggio, e i due grandi servizi igienici con docce separate rendono la vita il più confortevole possibile come in un hotel di lusso, senza la vista spettacolare."

"Le vele avvolgibili, la lunga linea d'acqua, il piano velico ad alto rapporto e un ottimo motore diesel Yanmar a 4 cilindri ti danno la potenza per raggiungere il tuo ancoraggio preferito o navigare, indipendentemente dal tempo. 'La Barca' merita la tua attenzione!!!!"

ALLOGGIO E WALKTHROUGH

Il Hunter 45CC ha le caratteristiche, lo spazio e la privacy per rendere la tua crociera divertente e facile.

Ci sono due suite molto private e confortevoli per il proprietario e la sua famiglia speciale e gli ospiti. La sala è a metà nave e con il suo grande tavolo, divani e una buona ventilazione. È il luogo perfetto per rilassarsi e intrattenere. La cucina è grande, con molto spazio di stoccaggio e di lavoro per nutrire e intrattenere l'equipaggio esigente. Il cockpit estende ulteriormente l'area sociale della sala, offrendo una piattaforma di navigazione sicura, efficiente e confortevole con molto spazio ben progettato.

• 2 unità di aria condizionata separate


• Pavimento in teak e Holly


• Schermi & Tende


• Imbottitura in Ultra Leather


• Deposito personalizzato per stoviglie

ELETTRICO

La Hunter 45cc dispone di un sistema elettrico con alimentazione sia da 12V per la nave che da 110V per la terra. È dotata di un generatore Panda da 8000kw installato da Hunter.

• 4 - Batterie domestiche da 12V - 105 Ah


• 2 - Batterie di avviamento da 12V


• Caricabatterie


• Alternatore ad alta potenza Balmar da 100amp


• 2 - Cavi di alimentazione da 50'


• Inverter MagnaSine 2000W con funzione di carica e protezione da sovratensione


• Televisore


• Sistema stereo con altoparlanti in cabina e nel pozzetto

ELETTRONICA & NAVIGAZIONE

• Davis Windex sulla testa dell'albero


• Bussole al timone


• Display multifunzione Raymarine E120


• Raymarine, profondimetro e direzione e velocità del vento al timone


• Autopilota ST60002


• Raymarine 2KW sull'albero


• Display multifunzione Raymarine E80 alla stazione di navigazione


• Radio VHF ICOM alla stazione di navigazione


• Controllore intelligente remoto Raymarine alla stazione di navigazione


• Controllore intelligente wireless Raymarine

La Hunter 45cc ha un rig moderno e potente, a sloop ad alto rapporto con sistema di avvolgimento della vela principale In-Mast Furlex300S Headsail.

• Rigging


• Sistema di avvolgimento Selden In mast


• Roller furling jib Selden / Furlex 300S


• Vela principale avvolgibile eGenova


• Selden rodkick Rigid Vang


• Maniglie per verricelli


• Verricelli


• Verricelli primari Lewmar 48 per il cockpit


• Verricello elettrico Lewmar 40ST 2x con avvolgimento automatico e manuale


• Verricello Lewmar 40ST 2x con avvolgimento automatico e manuale

ATTREZZATURE DI COPERTA E CORRELATE

La Marlow Hunter ha una costruzione in sandwich di schiuma di balsa in FRP con gelcoat per protezione UV sopra la linea di galleggiamento e FRP solido sotto con rinforzo a griglia strutturale e rinforzo dello scafo in kevlar.

• chiglia in piombo con bulloni in acciaio inox


• giunzione tra scafo e coperta fissata con bulloni passanti


• Guardia di protezione completa avvolgente con inserto in acciaio inox


• 8 occhielli di ormeggio


• Davit per tender


• Coperta antiscivolo


• Arco di coperta in acciaio inox con carrello, luci e altoparlanti per il cockpit


• Dodger/Bimini

MECCANICA

• "LA NAVE" è alimentata da un motore diesel Yanmar a raffreddamento ad acqua dolce, a 4 cilindri


• Pompa di sentina elettrica/manuale


• Pompa di sentina meccanica


• Pompa di acqua dolce

Disclaimer

L'azienda fornisce i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire o assicurare l'accuratezza di queste informazioni né lo stato dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o periti a verificare i dettagli desiderati. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazioni di prezzo o ritiro senza preavviso.