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Jeanneau Sun Fast 3200 ARTOO
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Jeanneau Sun Fast 3200 ARTOO

126.012,86 €

Regno Unito Regno Unito

Logo von Verkäufer
Azienda: Rightboat Ltd
Città: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
Paese: England
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Dati tecnici

Marke Jeanneau
Modell Sun Fast 3200
Tipo di imbarcazioneBarca sportiva
CategoriaYacht a motore
Dislocamento3.5 t
Motori1
Potenza15 PS
CarburanteDiesel
Velocità massima 11 km/h (6 kn)
Velocità di crociera 11 km/h (6 kn)
Anno di costruzione2019

Descrizione del venditore


Jeanneau Sun Fast 3200 R2 - "ARTOO"

"Artoo" è una versione R2 del Jeanneau Sun Fast 3200 con chiglia a prua dritta ottimizzata IRC, pozzetto aperto e albero in carbonio Axxon. Le ore di motore sono circa 214. Progettato dal leggendario Daniel Andrieu e costruito da Chantiers Jeanneau, il 3200 è ben collaudato sia nel circuito inshore/offshore, con equipaggio sia a corto equipaggio. Il 3200 beneficia anche in UK di un gruppo di proprietari molto attivo. La lista dei risultati sul podio del Sun Fast 3200 R2 è impressionante. "Artoo" è in ottime condizioni ed è offerto con manutenzione e pronto per la stagione 2026.

Informazioni sulla Barca

  • Nome della Barca: ARTOO
  • Anno: 2019
  • Costruttore: Jeanneau
  • Progettista: Daniel Andrieu
  • Motore: Yanmar 2YM15 Saildrive con elica Flexofold a 2 pale pieghevole
  • Posizione: Hayling Island, Hampshire, UK

Vantaggi della Versione R2

  • Albero in carbonio Axxon - più alto e più leggero rispetto all'albero in alluminio standard
  • Rigging in Dyform
  • Layout del pozzetto aperto - ergonomia migliore e controllo delle linee
  • Chiglia a prua dritta - minore resistenza e rating IRC più basso

Sistemi

  • Pannello elettrico
  • presa e cavo di alimentazione da terra
  • 1 batteria motore
  • 2 batterie domestiche
  • Monitoraggio batteria Expert Pro
  • Caricabatterie impermeabile da 220V 12AH
  • presa a 3 poli da 220V 13A
  • Acqua pressurizzata da 12V + pompa a piedi per acqua di mare
  • Piano cottura a gas a 2 fuochi
  • Uscita DC da 12V al tavolo di carteggio
  • Sistema di riscaldamento cabinato a diesel Mikuni con 3 uscite
  • Serbatoio di raccolta

Motore

  • Yanmar 2YM15 diesel da 15hp
  • Circa 214 ore di funzionamento (marzo 2026)
  • Acceleratore del motore in
  • cockpit con maniglia rimovibile
  • Trasmissione a timone a deriva
  • Pezzetto di carenatura sulla parte inferiore dello scafo intorno alla guarnizione della deriva a vela
  • Servizio motore prenotato per aprile 2026
  • Nuova anodo della deriva a vela installato

Equipaggiamento di coperta

  • albero in fibra di carbonio Axon con chiglia, 2 set di stralli, boma anodizzato nero
  • Winch e traveler Harken,
  • 3 manovelle per winch
  • Frizioni Spinlock
  • Rigging statico in acciaio inossidabile Barton, tirante del boma
  • Spinnaker extendable Selden per Code 0 e spinnaker asimmetrici
  • Furling genoa Facnor "flat deck"
  • Spritz originale a prua corto incluso
  • Vang a 2:1 per Code 0
  • Linea di drizza asimmetrica 1:1 e frizione Spinlock, per asimmetrico
  • Timoni verniciati di nero
  • Blocchi / Tweakers ecc. per spinnaker asimmetrico e simmetrico
  • Sistema di in-hauler per jib - incrociato con acquisto aggiuntivo
  • Cunningham per la vela di maestra
  • Straps di dyneema per reefing sul mastro con ganci Taliskar
  • Borse di corda personalizzate per il cockpit
  • Coperture imbottite di sicurezza sulla poppa
  • Sistema lazy jack rimovibile (per aiutare con l'abbassamento di una vela a battente corto con poche persone)
  • Scala di nuoto a poppa
  • Roller dell'ancora rimovibile a prua
  • 4 parabordi e 4 cime
  • Ancora in alluminio Fortress + catena + cima
  • 2 ganci di ormeggio a molla "pop-up" tra i mezzi

Vele di Ullman

  • Vela di maestra con 2 reef - Fibrepath Carbon Lite Skin
  • Genoa con furling e 3 stecche verticali - Fibrepath Carbon Lite Skin
  • Sacco per genoa
  • Asimmetrico in corsa - Contender Nylite 90
  • Sacco per spinnaker
  • Code 0 - Contender ZL04A/02A Black R

Attrezzature di navigazione ed elettronica

  • B&G Zeus3 9" MFD in plancia di comando
  • Installazione di MFD
  • Installazione del pacchetto velocità/depth/wind B&G Triton2
  • Pacchetto principale B&G NAC-2
  • Depth/Speed/Temperature Airmar DX900+ con scatola di interfaccia NMEA 2000
  • Azionamento lineare meccanico di tipo 1 Raymarine
  • Controllore pilota B&G Triton2 + display
  • Controllore pilota B&G Triton2
  • Installazione del sistema di pilotaggio con 2 controllori pilota
  • 3 display B&G HV 20/20 sull'albero
  • Supporto per albero B&G
  • Antenna VHF Hawk
  • Radio VHF B&G V60 DSC+ con cornetta remota
  • NAIS 500 B&G con splitter antenna VHF e GPS
  • WiFi B&G Go Free
  • Navionics + carta di grande area
  • Bussola di guida
  • Inclinometro

Oggetti vari

  • 2 estintori a polvere secca da 2 kg
  • Zattera di salvataggio in contenitore
  • Capottina removibile in tessuto Sunbrella Plus con struttura in acciaio inox e fori per la presa
  • Sistema di binari per vele Tide Marine sull'albero
  • Ancoraggi aggiuntivi nel ponte
  • Sedute tubolari sui corrimano a poppa
  • Anello di salvataggio a ferro di cavallo Baltic
  • EPIRB

Dichiarazione di esclusione di responsabilità

L'azienda fornisce i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire o assicurare l'accuratezza di queste informazioni né lo stato dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o periti a verificare i dettagli desiderati. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazioni di prezzo o ritiro senza preavviso.

Non è garantito che l'equipaggiamento di sicurezza elencato nelle specifiche rientri nelle linee guida di sicurezza del produttore, ad esempio scadenze e manutenzione, e viene quindi venduto così com'è.




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