Lagoon 52 Fly FINISTERRE

Sconto sul prezzo

Riduzione significativa del prezzo ottobre 2025

Panoramica della barca

FINISTERRE è una Lagoon 52 F altamente specificata, di proprietà privata, varata a maggio 2017 e in ottime condizioni complessive. Uno degli esempi meglio presentati di questo modello attualmente sul mercato, beneficia di una specifica completa per il Mediterraneo, sostanziosi aggiornamenti di fabbrica e dealer, e una storia di servizio eccezionale.

Mai noleggiata e usata esclusivamente dai suoi proprietari originali, FINISTERRE è stata mantenuta professionalmente a uno standard premium senza risparmiare spese—oltre 40.000£ sono stati spesi negli ultimi due anni. Con poche ore di motore e generatore, questo modello a cinque cabine (più cuccetta per l'equipaggio) è perfetto non solo per crociere private, ma anche molto adatto per un'operazione di charter boutique.

Punti salienti

• Un proprietario dall'acquisto – mai noleggiata


• 5 cabine ospiti (tutte con bagno privato) + cuccetta per l'equipaggio


• Potenziale chiavi in mano per charter di lusso


• Motori Yanmar 80HP | Generatore 2.042 ore | Ore motore a) 1.926 e b) 1.964


• Desalinizzatore, aria condizionata, thruster di prua, lavastoviglie, lavatrice/asciugatrice


• Vela Code 0, Hydranet triradiale main e jib


• Materassi nuovi (2023) | Tutti i cuscini rifoderati in grigio scuro


• Spesi 23,6k£ per la manutenzione nel 2024 | Già spesi 17,2k£ nel 2025


• Regole di importazione temporanea UE rigorosamente rispettate


• Ben documentata con ampi registri di servizio


• Attualmente ormeggiata a Preveza, Grecia, con buoni collegamenti di viaggio

Commenti del proprietario

Abbiamo acquistato FINISTERRE nuova nel 2017 e ci siamo goduti a pienonavigando come coppia con famiglia e amici. Non è mai stata noleggiata, è sempre stata gestita privatamente ed è guidata professionalmente ogni stagione. Il nostro uso è stato modesto, di solito solo 5-8 settimane all'anno, quindi si mantiene in ottime condizioni. Nel corso degli anni ha offerto comfort, affidabilità e bei ricordi, ma ora che abbiamo compiuto 70 anni, siamo pronti a semplificare e concentrarci sulla nostra piccola motonave a casa a Jersey.

Crediamo che FINISTERRE rappresenti un valore eccezionale, soprattutto considerando la sua completa dotazione, le basse ore di utilizzo e gli recenti investimenti in manutenzione. Siamo desiderosi di vederla andare a nuovi proprietari che apprezzeranno la sua qualità e pedigree, sia per crociere private che per un'attività di charter boutique.

Commenti dell'agente

FINISTERRE si distingue come uno dei catamarani Lagoon 52 F con flybridge più attrezzati e curati sul mercato. La sua storia di un solo proprietario, lo stato mai noleggiato e gli ingenti investimenti recenti in sistemi meccanici, cura dello scafo e miglioramenti del comfort parlano molto del livello di proprietà. La barca si presenta splendidamente, con arredi interni nuovi, basse ore di motore e generatore, e un inventario impressionante che si adatterebbe a crociere prolungate o a una consegna immediata per uso commerciale.

Data la sua disposizione di 5 cabine più equipaggio, i sistemi aggiornati e la ricchezza di equipaggiamento incluso, FINISTERRE offre anche un'opportunità interessante per un acquirente che considera un'operazione di charter di alta gamma con un minimo di configurazione aggiuntiva richiesta. Gli attuali proprietari hanno rispettato meticolosamente le normative di importazione temporanea dell'UE e mantenuto una documentazione estesa, rendendo questo un acquisto molto "pulito" e che ispira fiducia. È offerta a un prezzo attraente e disponibile per la visione inPreveza, Grecia, con ottimi collegamenti di viaggio fino a fine autunno.

Note aggiuntive

• Conformità all'importazione temporanea UE (documentazione mantenuta in archivio)


• File di servizio con registrazioni complete di manutenzione


• Ancore di poppa rinforzate professionalmente


• Nuovo ormeggio presso Preveza Marina pagato da settembre 2025


• Buoni collegamenti di viaggio tramite voli BA ed EasyJet fino a fine ottobre; trasferimento taxi locale disponibile


• Prezzo negoziabile—previamente elencato a €875.000

Opportunità di charter chiavi in mano

Sebbene non sia mai stata noleggiata, FINISTERRE è ideale per un'attività di charter di lusso boutique. Con 4 cabine doppie con bagno privato per gli ospiti e una potenziale cuccetta per l'equipaggio (cabina 5), può ospitare fino a 10 ospiti più l'equipaggio. Tutta l'attrezzatura—including set completi di biancheria da letto, asciugamani (domestici e da spiaggia), stoviglie, pentole, bicchieri e giochi d'acqua (SUP, kayak Hobie)—può essere inclusa tramite negoziazione, offrendo una vera opportunità di charter chiavi in mano.

Interni & Sistemazioni

• Cabine: 4 cabine doppie e 1 cabina a castello, tutte con bagno privato. Più cuccetta per l'equipaggio a prua


• Materassi: Nuovi materassi a molle insacchettate della Marine Bedding Company in 4 cabine doppie (2023)


• Persiane: Pieghevoli in tutto il salone e le cabine


• Ventilazione: Ventilatori 12V + prese di ventilazione apribili


• Illuminazione: LED indiretta + luci di cortesia


• Suite del proprietario: Scrivania, ampio spazio di stoccaggio, WC e doccia separati


• Cabina dell'equipaggio: Cuccetta pieghevole a dritta a prua


• Toilets: Tutti con sciacquo elettrico ad acqua dolce e grate doccia in teak

Cuccina & Utility

• Layout: cucina a U con piani di lavoro in Corian


• Frigorifero/Freezer: Vitrifrigo a cassetto (200L/60L) (In cucina)


• Grande frigorifero e freezer domestici (Nella lobby dello scafo di dritta)


• Frigorifero per bevande (In pozzetto)


• Armadio refrigerato (Sul flybridge)


• Cucina: piano cottura a gas De Dietrich, forno Nardi, microonde Panasonic


• Lavastoviglie: Miele


• Lavatrice/Asciugatrice: Miele 5kg


• Extra: macchina del pane, lavello in acciaio inox con miscelatore

Motori, Generatore & Sistemi

• Motori: Due Yanmar 4JH80 80HP diesel (circa 1.900 ore)


• Imbarcazioni a elica: Sostituite maggio 2025 incluse membrane e valvole di mare


• Generatore: Onan 17,5kVA con cocoon (circa 2.300 ore)


• Eliche: recentemente aggiornate a eliche composite Yanmar (2025)


• Timoneria di prua: Quick TCD 1022


• Impianto di produzione acqua: Sea Recovery Aquamatic 280 L/ora


• Climatizzazione: ciclo inverso da 60.000 BTU


• Inverter: 3kVA 12/220V


• Sistema di batterie: banco di servizio gel da 1260Ah (nuovo 2023)


• Extra: alimentazione a terra, caricabatterie da 100A, presa di attracco acqua dolce, pompa di lavaggio del ponte

Navigation & Electronics

• Display: plotter B&G MO-16T


• Radar: B&G 4G con protezione in acciaio inox


• Autopilota: B&G con telecomando


• VHF: B&G RS90 (doppio ricevitore + DSC)


• AIS: trasmettitore B&G con accoppiamento antenna


• Strumenti: sensori di vento, profondità, velocità


• TV: LED da 32” su elevatore elettrico nel salone


• Audio: stereo Fusion con 8 altoparlanti

Rig & Vele

• Rig: Sloop con albero e boma in alluminio anodizzato


• Vele:
  
  
  
  • Vela principale Hydranet triradiale con testa quadrata (con stecche)
  
  
  • Giglio Hydranet (auto-tacking con banda UV)
  
  
  • Vela Code 0 con rig dedicato (usata pochissimo)
  
  
  
  


• Winch: 4 winch elettrici sul flybridge


• Lazybag: Graphite (2023)


• Rigging di servizio: drizze e linee di reefing in Spectra


• Ancora: con telecomando + contachain al timone

Ponte & Flybridge

• Flybridge: Timone con grande bimini in Graphite, frigorifero, cuscini (2023), 3 winch elettrici


• Posti di pilotaggio: pavimenti in teak, tavolo pieghevole, cuscini grigi scuri (2023), frigorifero sul ponte


• Posto di pilotaggio anteriore: lettino prendisole imbottito con coperture protettive


• Imbarco: passerella pieghevole in carbonio


• Illuminazione: luci subacquee (4), luci di cortesia sui ponti e sulle scale

Sintesi della Manutenzione

2024 – Spesi £23.6k, tra cui:

• Sollevamento completo, antifouling, lucidatura e rilancio


• Servizio motore, saildrive, generatore e motore tender


• Nuovo windex, monitor delle batterie, batterie domestiche


• Riparazione unità di condizionamento, nuovi filtri per il depuratore d'acqua


• Lucidatura dello scafo e nuove decalcomanie

2025 – Spesi finora £17.2k, tra cui:

• Sostituzioni di sollevamento, diaframma e valvole di seccatoio


• Nuove eliche composite + albero raddrizzato


• Pulizia delle vele e riparazione della sacca vela


• Servizio motore, generatore, saildrive


• Diagnostica del sensore a ruota a pale

Gommone & Argani

• Argani: in alluminio elettrico migliorato (300kg)


• Gommone: Ribeye TS350 RIB con Yamaha F15 15HP OB