カボリコ 42 パイロットハウス

ジョナサン ノールズ

jon@marinesc.com

2004 Cabo Rico 42 Pilothouse "Skoal"

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"Skoal"は、優れた状態の夢のブルーウォーターセイルボートを所有する希少な機会を表しています。実際のピローハウスで、操縦中も停泊中も所有者に評価されており、インサイドハル、カットアウェイフルキール、巨大なキールハングラダーとスケグを備えています。本格的なクルージングカップルに最適なボートです。チャック・ペイン設計のCabo Rico 42 PHは、その完全な水中プロファイル、頑丈で良い外観、高品質なクラフトマンシップで高い評価を受けており、オフショアセーラーに信頼を与えます。内外ともに美しく、完全装備され、堅牢に作られたこのセーリング船は、快適で安全な航海とクルージングの準備が整っています。PHRF評価は126で、そのセーリング速度の証です。販売価格は手頃です。LLC所有。船はワシントン州ベリンガムのスクアリカムハーバーに位置しています。現在のスリップは1年間のサブリースが可能です。

Sail MagazineはCabo Rico 42' PHを「究極のブルーウォータークルーザー」と呼んでいます。

改善点

2025年

• 新しい信号弾
• 新しい消火器
• 新しいスターターバッテリー
• 新しいハウスバッテリー
• 新しいプロパンソレノイド
• 新しいバッテリー充電コントローラー（バッテリーアイソレーター）
• ポート＆スターンバードメインブームの防止装置とその他のランニングリギングおよびターンブロックを追加（メインブロック、ゲノア、スピネーカーのブロックを含む）
• 深度トランスデューサーを交換
• 底部折りたたみプロペラ（MaxProp）に塗装とPropSpeed
• ゲノア、メインセイル、ステイセイルの点検/サービス/修理
• メインセイル、ウィンドラス、ドレードボックス、後部ラブシートの新しいカバー、キャンバスのトーリアルカバーの修理
• 台所の排水ホースを交換
• 台所のシンク、フットポンプ、蛇口、フィルターを交換
• コックピットウインチの整備/潤滑

2024年

• トイレ、シャワー、台所、デッキシャワーの水器具とホースを交換
• 新しい風力発電機の設置、配線の新規、カーボンファイバー製のカスタムポール、キャビン内のスイッチで回転を遅く/停止させる機能
• Winslow 6人用ライフラフト（ペリカンケース入り）の整備/再認証
• ディッチバッグに新しいEPIRB
• ディッチバッグに新しいVHF
• 前方操縦室の窓のラッチを交換
• 後方ラザレットのシールを交換
• 標準的なディーゼルエンジンの点検とメンテナンス：亜鉛、インペラー、オイルとフィルター、燃料フィルター
• 新しいSchenker ZENウォーターメーカー（コンパクトで高自動化）

2023年

• 底塗り
• MaxProp折りたたみプロペラを工場で取り外し、「新品同様」に再構築
• 亜鉛の交換（6〜12ヶ月ごとにダイバーまたは造船所で）
• ラダーシャフトのパッキンググランドの点検/交換
• ラダーシューにアノードを追加
• 両方のビルジポンプを交換し、一つを「詰まりにくい」ベルロスポンプにアップグレード
• 動作しない発電機を取り外し（配管と配線は残る）
• 冷凍庫のサーモスタット/スイッチを交換、パイプ断熱を追加
• ブラックウォーター廃棄タンクのセンサーを交換
• シャワーサンプポンプを交換
• スターン側に3つのポートライトを埋め込み
• 新しいオートパイロット（ゼロ時間のリビルド）真鍮製油圧ラムと新しい電子機器
• 新しい、カスタムされた後部キャビン用マットレス
• サービス/交換されたプロップシャフトベルローブ/シールとカットラスベアリング
• プロップシャフトのラインカッター交換
• オフセットされたSSBアンテナの交換（現在の標準に従う）

2022年

• ブラックウォーターホースとシンクホースの交換
• コックピット排水ホースの交換
• デッキ排水ホースの交換...および事前購入調査でのほぼすべての項目
• すべてのスルーハルをサービスし、エンジンの生水、台所シンク、トイレシンク、ブラックウォーター排出を交換
• ディーゼル燃料を研磨し、前方タンクを清掃 – 検査用の新しいタンクガスケット
• 新しいディーゼルキャビン強制空気ヒーター
• 新しい陸電50アンプのSmartPlugコードとオンボードスマート接続、元の30アンプの接続とコード2つを交換
• ファイバーグラス/ゲルコートのデッキとコックピットのダメージ修理
• 新しいタコメーター

その他の仕様

• Splendideコンボ洗濯乾燥機
• コックピットクッション
• ディンギーディビット
• ヤンマー54hpディーゼル（ターボなし）
• 前方燃料タンク：75ガロン / 後方燃料タンク：67ガロン / 水タンク：115ガロン
• AISトランシーバーとRaymarine計器/プロッター
• 下部操縦席の油圧ステアリング
• 油圧オートパイロット（舵のリビルトされた「ゼロアワー」ラムを使用、内側のホイールと同じ）
• コックピットホイール用ケーブル/チェーンクアドラント
• インブームメインフルーリング
• セルフタッキング付きステイセイルブーム; ハンクオンジブ付きの代替ベビーステイ
• 完全な安全および緊急装備（ストームジブ、ドロッグ、シーアンカー、ライフラフト、EPIRB）

前方はクイーンインナースプリングマットレスのマスターステーリーム。大きなトイレ優れたヘッドルームと、マスターステーションルームとサロンの両方からアクセスできる独立したシャワーがあります。
広々としたギャレーには豊富な収納と使いやすいカウンタースペースがあります。ギャレーの向かいには、エンターテインメント用のテーブルを備えたシーティングエリアがあります。このシーティングエリアは、良いシーベルターとしても使用できます。洗濯乾燥機と別の冷凍庫もあります。素晴らしいパイロットハウスサロンは、非常に快適なStidd操縦席から優れた360度の視界を提供します。このエリアのユニークな特徴のいくつかには、完全な計器類を備えた快適な操縦席、大きな窓とプライバシー用のカスタム木製ブラインドがあります。変換テーブルは追加のシングルベッドを提供し、天井にはカスタムのフラットスクリーンテレビ、操縦席の後ろには大きなナビテーブルがあります。ダブルベッドとさらに多くの収納がある後部キャビンへのアクセスも容易です。彼女の内装はコスタリカ産のチーク材で作られており、今日ではめったに見られない標準で建てられており、素晴らしい状態を保ち、暖かく乾燥した、招かれる場所を作り出しています。後部キャビンは、収納が豊富で素晴らしい作業場を備えたクルージングカップル向けに設計されています。

カボリコ42パイロットハウスは、大きくて使いやすいT字型のコックピットを備えています。