2000年(2003年に就航)
ロジャー・ヒル - カスタムデザイン
48フィート - クルージングセイルボート
カッターレグ - パイロットハウスサロン
100hpディーゼルエンジン; 発電機; ウォータメーカー
船体素材:亜鉛メッキ鋼
世界的に有名なクルージングエリアである太平洋NWに位置し、世界最高のクルージングセイルボートの一つです。RAYNADは素晴らしいセイルボートであるだけでなく、海を越えたいと願う人々のための素晴らしい航海者であり、オフグリッドで過ごしたい、または熱帯のラグーンの素敵なアンカーリングポイントに長く滞在したい人々のための理想的なホームです。
ロジャー・ヒルによるカスタムデザインで、ニュージーランドで建造されました。この設計仕様は、安全性と快適性を重視した究極のどこへでも行けるヨットを目指したものでした。もう一つの要件は、所有者がアンカーリング中にヨットの外を見ることができることでした。
その結果、RAYNADは周囲のパノラマビューを持つユニークなヨットであり、インサイドパッセージであなたを取り巻くクマ、ムース、クジラ、鳥を見るのに最適です。または、遠隔の熱帯ラグーンの夕日とターコイズブルーの水面を楽しむこともできます。これにより、セイルボートは錨を下ろしている間はパワーボートのすべての利点を享受でき、航行中は本格的な遠征航海者の経済性と航続距離を持ちます。
亜鉛メッキ鋼の選択により、4つの防水区画とバルブキールが可能となり、これによりこのヨットは認証時に正の安定性限界が146に達します。これは、帆を強く張ったり、横風の海を横断したりしても驚くほど安定していることを意味します。船体には、キールと胴体内に一体化されたタンクが組み込まれており、驚異的な550ガロンのディーゼルと350ガロンの水を保持できるため、オフグリッドの状態を維持することが可能です。美しい場所で数ヶ月間過ごすことができます。あるいは、十分なディーゼルを使って海を越えることも可能です。これには、8kva発電機や一部のディーゼル暖房システム、またはCruisaireヒートポンプやHydronic Webasto循環式温水システムも稼働させることができます。巨大な40ガロン/時のSea…ウォーターメーカーから得られる新鮮な水を十分に利用して、洗濯機を自由に使ったり、2つのトイレに新鮮な水で流したりできます。これは、船内の塩水の匂いを避けるために選ばれました。風が強くなったら、すべての機械を停止し、帆を上げて静かな世界に入ることができます。Raynadは、 sailing中は120wの24ボルト太陽電池パネルと優れた5枚羽根の400ワットD400風力発電機によって動力を得ています。何日も帆走しながらエンジン音を聞くことなく、Furuno衛星コンパスがレーザーの精度で船を操り、AISトランスポンダーが交通を避けるのに役立ちます。ハードドッジャーは、風から守られ、日差しを遮る快適な乾いた見張り場所を提供します。RAYNADの最大の理由は、風や天候に関係なく、自分の都合に合わせてポイントからポイントへ移動できることです。RAYNADには、帆走または動力で目的地に到達するための必要な装備が備わっています。これこそ本当の長距離航海者です!ほとんどの船とは異なり、RAYNADは実際に距離を走破しています。引退した夫婦だけで操縦されてきたこの船の航海日誌には、過去10年間で65,000海里の大洋横断記録があります。最後の航海は、チリのバルディビアからアラスカのジュノーまで9,500海里で、そのうち7,500海里はバルディビアからハワイまでノンストップでした。このような航海を成し遂げる船は非常に少ないです。現在、RAYNADは次のサファリの準備ができています。もしかすると、北西航路を通る旅かもしれません。海の驚異を探検したい人々のために、この船は現在、2人分のダイブコンプレッサーと完全なダイビングギアがあります。この装備は新しく、軽く使用されています。これらすべては、ボートのオプションとして利用可能です。Raynadは米国に完全輸入され、税金が支払われており、現在はUSCG登録の米国船です。所有者の意向により、ボートはNZから輸出されておらず、そのため税金が支払われたままで、輸入関税なしで返却可能です。現在はアラスカにあり、そこで販売税は課されません。新しい所有者へ。
インテリアデザイン
- オープンサロン/ギャレー/パイロットハウスレイアウトで、2つのトイレと後部のクイーンサイズのプライベート空間を備えています
- エンスイートとフルスタンドアップシャワー付き。前方のVベッドには2つの6フィート6インチのベッドがあります。追加のシーベッドはコンパニオンウェイにあります。サロンのソファとともに、ヨットは快適に6人の大人が眠ることができます
- 便利で簡単にシェフにアクセスできるU字型ギャレー、安全で確実です
海上にて;
複数の収納キャビネット、引き出し、追加の大型フロア下収納。Corrianne
カウンター、ダブルステンレスシンク。
前方のトイレにはキャビネット、電動淡水フラッシュトイレ、立ちシャワー、ナイトライティングがあります。
ナビゲーションステーションには完全なリモート監視、コントロール、ナビゲーションシステムがあります。フルサイズのチャートテーブルには、追加のフルサイズのナビゲーションチャートや計器を収納できるリフトアップ収納があります。
プライベートリアマスタースイート:二重アクセスのクイーンベッド、個別の読書灯、天井ハッチと四つのハッチ、二つの換気付きクローゼットと複数の収納引き出しキャビネットがあります。
テレビ。ファン。新鮮な水のトイレ、キャビネット付き洗面台のプライベートエンスイート。洗濯機もあります。
完全にプライベートで広々としたウォークインシャワーは、ファイバーグラスのエンクロージャーで囲まれています。
明るい色のメープル内装と、インレイ入りのメープルキャビンソールを全体に使用
緑色の革張りシーティング、すべて十分にアクセスしやすい乾燥収納スペース付き
および
下に
内装パネルにはMatt Awlgrip仕上げ
船全体にわたる寛大で考え抜かれた収納スペース
リビングエリアの床全体がヒンジで開き、すべての機械への優れたアクセスを可能に
電気パネルとバッテリークローゼットはコンパニオンウェイにあり、水やエンジンから安全に離れている
ハリケーン規格のガラスと反射コーティングを施したサルーンの窓、アクリルパネルで、嵐の保護や追加の断熱材として取り付け可能
すべての角は海上での身体的な怪我を避けるために丸められている。すべての床板はねじ止めされており、すべてのキャビネットは事故防止のためにねじで閉めることができる
非常に大きな冷蔵庫と、数ヶ月分の備蓄に十分な巨大な冷凍庫、そして釣った魚を収納できるスペースも確保
推進システムと補助システム
- VM 494HT-10 136馬力ターボチャージドディーゼルメインエンジン、稼働時間3800時間
- Side Power Sleipner 7馬力24Vバウスラスター。操縦台にコントロール
- 1.5インチステンレス鋼シャフト
- ドリップレスシャフトシール
- Thorndonカスタム複合素材シャフトベアリング
- Polyflexシャフトカップラー
- 自動羽根折り式プロペラ用油圧シャフトブレーキ
- MaxProp 610.83ブロンズ自己羽根折り式プロペラ
- メインエンジン用の二重Racor燃料フィルター。発電機用に三重Racor
- Aqualiftマフラーと排気システム
- オイル交換ポンプ
- 2つのキールタンクと2つのビルジタンク、50ガロンのデイタンクに500ガロンの燃料容量
- セイルとリギング
- ダブルスプレッダー付きカスタムアルミマスト
- Dyform 1 x 19スタンディングリギングと追加の前後ベイビーステイ
- LeisureFurl インブームローラーファーリングメインセイルシステム
- フルバテン(5)メインセイルとコックピットにリーフコントロール
- Furlexローラーファーリングの135%ローラーファーリングジェノア
- Furlexローラーファーリングの80%ローラーファーリングステイセイル
- 1800平方フィートの多色クルージングスピンネーカー(1.5オンス)
- マストヘッドターンブロックを使用した外部のSpectraスピンネーカーハリヤード2本
- Spectraランニングバックステイと2対1のテンションブロック
- ダウンホールシステム付きのリジッドブームバングとコックピットに導かれたシステム
- コックピットに2つのLewmar #64セルフテイリングプライマリウインチ
- コックピットに2つのLewmar #48セルフテイリングウインチ
- コックピットのすべてのセールコントロール用のLewmar #48電動セルフテイリングウインチ1台
- マストに2つのLewmar #48セルフテイリングウインチ
操舵システム
- 48インチホイール付き油圧操舵
- Raymarine 100オートパイロットコンピュータがデュアル電動油圧ポンプとデュアルラムを駆動
- システムは複製されており、バルブを使用して航行中に切り替えることができる
- オートパイロットの油圧または電気故障の場合に備える。コックピットとナビステーションにオートパイロットのコントロール
- サロンスルッターに衝撃を受けた場合の犠牲的な下部30%を持つスケグハングステンレススチールラダー
- カスタムティラー緊急操舵
- 通信システム
- ICOM M602 25ワットVHFナビステーションにリモートマイク付きでコックピットとマストヘッド/アーチに設置
- アンテナ
- 自動チューナー付きICOM IC M710 SSB/ハム無線
- 気象FAXとメール用のPC-lllソフトウェアアップグレード済みPTC lleモデム
- マストヘッド/アーチアンテナ付きICOM MA-500TR AISトランスポンダー
- スタンダードホライゾン防水VHF無線
- AirMail、SailMail、RMSExpressを利用したコンピュータ支援通信
- 電気システム
- 8 KWノーザンライツ発電機(2795時間稼働)
- アーチに設置された125W 24VソーラーパネルとPWMレギュレーター
- EclecticEnergy D400 5ブレード400W風力発電機とFlexcharge 25aNCHCコントローラー
- 過速保護のための超高電流マーキュリー切り替えコンタクター駆動
- Heart Freedom 20 24V/250V修正正弦波インバーター/チャージャー
- Heart 2500W 24V/250V正弦波インバーター
- 安定化された計器供給用のMastervolt IVC 8772 12V/12Vコンバーター
- 安定化された自動操縦装置供給用のMastervolt IVC 8772 24V/24Vコンバーター
- 8グループ31 AGMハウスバッテリー
- 2グループ31 AGMメインエンジン始動バッテリー
- Heart Link 1000バッテリーモニター/チャージコントローラー
- Hart EVI AC & DC回路ブレーカーパネルとメーター
- 250V、24V、12Vシステム。ポータブル電源トランスを介して115V
- Victron 3.6KW絶縁トランスフォーマー
- エンジンと発電機の交流発電機用にAmple Technologies NextStepレギュレーター
- Generator<>A/Cバス保護用のStator RMC-142Dアースフォルトリレー
- 30Aシェアパワー受電口と50'電源コード
- 3つの12V DCアウトレット
- 6つのGFCI付き250V ACアウトレットを含む10の電源アウトレット
タンクセントリー TS1501 モニター(ディーゼル日用タンク用、容量レベルプローブ付き(プリンストン技術)およびジャブコリフトポンプによる自動レベル制御)
ハートシステムズ タンクテンダー 空気圧式レベル監視システム(メインディーゼルおよび水タンク用)
掃除機、ブレンダー
すべてのバッテリー、電気および電子機器は、機械から離れた乾燥したクローゼットにあり、すべての淡水および塩水の事故から保護されています。これは、機器が通常密集しているセーリングボートにとって非常に重要な問題です。
ナビゲーション電子機器
レイセオン R40XX 4KW レーダー(アラーム付き、マスト搭載)
フルノ GPS-32 GPS(ナビステーション用)
フルノ SC30 衛星GPSおよび方位計
ICOM MA-500TR AISトランスポンダー(独立したGPS、ディスプレイおよびチャートオーバーレイ付き)
レイセオン ST60 深度計(コックピット用)
レイセオン ST60 風向計(コックピット用)
レイセオン ST60 シードインジケーター(コックピット用)
レイセオン ST60 コースコンパス(コックピット用)
プローブインターフェース タインスコープ 前方探知ソナー
レイセオン ST 7000