ホライゾンモーターヨットカスタム98トリデッキ REVERIE

REVERIEは、唯一無二のカスタム98フィート・ホライゾン・トリデッキであり、建造中にホライゾンの記録エンジニアを務めたオリジナルオーナーによって初めて提供されます。彼女は非常に装備が充実しており、ASEAの陸電変換器を備え、あらゆる電源に対応可能です。大容量のインバーターバンクにより静かな夜間の停泊が可能で、バウおよびスターンのスラスター、ディーゼルヒーター、パッサレル、2つのダビットを備えています。エンジンの稼働時間は少なく（メインエンジンで1,000時間未満）、REVERIEは暖かい気候と寒い気候の両方でクルージングに適した優れたプラットフォームであり、このサイズ範囲での素晴らしい機会を提供します。

REVERIEは、建造中にホライゾンの記録エンジニアを務めたオリジナルオーナーによって初めて提供される、唯一無二のカスタム98フィート・ホライゾン・トリデッキです。REVERIEは非常に装備が充実しており、ASEAの陸電変換器によりあらゆる電源に対応可能です。大容量のインバーターバンクにより静かな夜間の停泊が可能で、バウおよびスターンのスラスター、ディーゼルヒーター、パッサレル、2つのダビットを備えています。

この船は、長年にわたり「NCIS Miami」「Chuck」「Nip Tuck」などのテレビシリーズに登場しています。

REVERIEの機械の稼働時間は少なく（メインエンジンで1,000時間未満）、暖かい気候と寒い気候の両方でクルージングに適した素晴らしいプラットフォームであり、このサイズ範囲での素晴らしい機会を提供します。

· カスタムの一品限定の囲い付きスカイブリッジモーターヨット

· 非常に知識豊富なオリジナルオーナーによる販売

· 機械の稼働時間が少ない

· 2,000海里の航続距離

· 大容量のインバーターバンクにより静かな夜間の停泊が可能

· ASEAの陸電変換器

· バウおよびスターンのスラスター

· ディーゼルヒーターsystem

· 囲まれたスカイブリッジは、暖かい天候と寒い天候のクルージングの両方に魅力的な特徴です

· 建設中のエンジニアリングとシステムに特別な注意を払っています

REVERIEは、カスタムの98フィート・ホライゾン三層デッキで、3つのステータスルームとクルー用の居住区を備えています。内装はさくら材の木工細工で上品に仕上げられ、ハイグロスのエルムバールウッドインレイとグラナイトカウンタートップが特徴です。

メインサロンには、カスタムエンターテインメントセンター、コーヒーテーブルと2つのラウンジチェアを備えたL字型ソファがあります。フォーマルダイニングは8人用で、サロンの前方部分に配置されています。バーカウンターは右舷側にあり、ワイン冷蔵庫、アイスメーカー、引き出し式冷蔵庫があります。

フルビームのカントリースタイルのキッチンは、メインデッキの前方に位置しています。最先端のキッチン設備と豊富なカウンタースペース、十分な収納スペースにより、魅力的で多用途な料理環境を実現しています。カウンターには革の回転式バースツールが2つあり、大きなU字型ダイニングセットはカジュアルな食事やくつろぎの場に最適です。右舷側にはナビゲーション/通信デスクがあります。

下層デッキのゲスト用宿泊施設には、3つのステータスルームがあります：フルビームのマスターは最も後方に位置し、VIPは前方に、ゲストステータスルームは右舷側にあります。すべてのステータスルームには専用のトイレとシャワーがあります。

スカイブリッジは、キッチンまたは後甲板からの階段を通じてアクセスでき、プロフェッショナルな操縦室とラウンジのU字型セットteeとテーブルがあります。3つのサロンのドアからは、ボートデッキ、左舷と右舷のポルトガル橋にアクセスできます。

クルー用居住区とエンジンルームには、サロンとスイムステップの両方からアクセスできます。2つのクルーステータスルームと1つのトイレとシャワー、クルー用キッチンがあります。最大4人の乗組員を収容可能です。乗組員用の居住区は、内装の他の部分と同じレベルのチェリー木の造作で仕上げられています。

メインギャレー：

· 範囲：Vikingの商用レンジ（4バーナー）と排気フード

· オーブン：Viking

· グリル：MagmaガスBBQ（ボートデッキ）

· 電子レンジ：Sharp Carousel（メインギャレー）

· 冷蔵庫：フルサイズのSubZero冷蔵庫/冷凍庫

· 氷メーカー：Scotsman（メインサロン）

· ワインクーラー：SubZero Model 424（メインサロン）

· 小型冷蔵庫：2台の引き出しタイプ（メインサロン）、U-Line冷蔵庫/氷メーカーコンボ（スカイブリッジ）

· 食器洗い機：Bosch

· ゴミ圧縮機：Viking

乗組員用ギャレー：

· 範囲：Siemensの2バーナー電気式

· 電子レンジ：Sharp Carousel

· 冷蔵庫：フルサイズのSub Zero冷蔵庫/冷凍庫

· 小型冷蔵庫：Silhouette Professional

· 氷メーカー：Scotsman

· ゴミ圧縮機：Viking

· メインランドリー洗濯機：ASKO（乗組員エリア）

· メインランドリードライヤー：ASKO（乗組員エリア）

メインエンジン：

· メインエンジン：MAN D 2842 LE 409

· エンジン稼働時間：802時間（左舷）、813時間（右舷）

· ギアボックス：ZF 2500 A

· 換気：Delta Tエンジンルーム換気システム

· 排気システム：DeAngelo

· オイル交換：Reversoオイル交換システム（メインと発電機用）

· フィルtration：各エンジンにTriple RACOR 75/1000 MA、真空計、水センサー、プライマーポンプ付き

· シャフト：Aquanet 22HSグレード。シャフト径4インチ

· プロペラ：高性能4翼

· ドライブ：ダイレクト

発電機と電気：

· 出力：110/220 VAC、12/24 VDC

· 発電機：Northern Lights 60hz 2台（33kw＆20kw）

· 発電機フィルター：RACOR 500 MA

· 発電機稼働時間：2,800時間（20kw）、170時間（33kw）

· ショアパワー：A/SEA 24KVA変換ユニットとCHARLES自動切替100アンペアコントローラー

· インバーター：Trace 4kw 2台

· バッテリー：16 x 240アンペア6ボルトL/Aバッテリー（4つの24ボルトバンクに分割）。グループ8-8 12ボルトバッテリー2台（メインエンジンと発電機用）

エアコン：

· 種類：AQUA AIR 12トンチラー3台（リバースサイクル）

· ディーゼルヒーター：Kobolaファーネス

その他の機械：

· 水製造機：Village Marine 2400 gpd

· 油圧：ZFギアのポートとスターンドエンジンに2つの可変排出量SAE C PTO

· 安定装置：ABT Trac 12平方フィートフィンと300シリーズアクチュエーター

· バウスラスター：ABT 16インチ可変速度油圧

·スターンスラスター：ABT 12インチ可変速度油圧

· 操舵システム：Hynautic K-8電動操舵システムと2つのポンプ

· 排水システム：150ガロンのホールディングタンク2つとSealandポンプの「M」シリーズ2つ：バキュームとオーバーボード用。ホールディングタンクレベルインジケーター：TankGuard（プライマリ）とSealand Tank Watch（バックアップ）

· 新鮮な水システム：AC＆DC自動新鮮水圧要求システム

· 温水システム：ステンレススチール製30ガロン水温水器2台、ディーゼルヒーターと補助の240 VAC 2000ワット電気ヒーター

· バルジ水システム：RULE電動バルジポンプ6台、高水位アラームシステム。油圧緊急バルジポンプシステムも搭載

· 操縦制御：カスタム24インチS/S操縦輪とステンレススチール緊急ティラー

· レーダー＃1：古野 48マイル

· レーダー＃2：ノベルテック 24マイル

· オートパイロット：シムラッド

· GPS＃1：古野 1850NT

· GPS＃2：古野 GP 31

· プロッタソフトウェア：ノベルテック

· AIS：あり

· 深度計：古野サーチライトソナー（伸縮式）

· コンパス：ダンフォース磁気

· 風向計：B&G

· 速度計：B&G

· モニター：ビッグベイ 3台（2018年製）

· テレビ：65インチビジオ（メインサロン）、50インチビジオ（マスター寝室）、20インチViewSonic（VIPゲストステートルーム、クルー用寝室）、48インチフラットパネル（スカイブリッジ）

· オーディオ機器：ONKYOレシーバー

· DVD：ソニー

· ステレオ：ソニー

· 衛星通信：KLH Fleet 55電話・データシステム

· 衛星テレビシステム：KLH G6衛星テレビ受信機、全船に配信・制御

· 電話システム：C-Phoneシステム、8台の電話付き

· VHF固定：ICOM VHF無線機3台

· インターホンシステム：

· ホイッラー：カスタム25ワット

船体と主要構造：

· 一体成型の船体ラミネーション、V字型キールと縦方向ストリンガー付き。

· ストリンガーには高密度フォームコアを使用

· SCRIMP技術を用いて船体を構築し、強度と軽量化を最大化

· 高密度フォーム船底とソリッドファイバーグラス船側

· デッキと上部構造にはLフォームコア補強を施し、強度を確保

· 衝突防止隔壁で安全性向上

· ホワイトゲルコート仕上げ

デッキ装備：

· アンカーワインダスシステム：シングルミューア6000、チェーンコンプレッサー付きcatspaw tensioning device.

· リモコン操縦とウインドラスのプラグインハンドヘルドコントロールによる制御

· アンカー：#400 CQR

· アンカーチェーン＆ロッド：長さ400フィート、5.8インチのHTアンカーチェーン

· ダビット/クレーン #1：スティールヘッド2400油圧（ボートデッキ上）

· ダビット/クレーン #2：電動ダビット（220VAC）、前甲板に設置、アンカー操作またはセカンダリーテンダーの発進用

· スイムラダー：油圧式スイムラダー、乗船ハンドル付き

· パッセレール：油圧式

· スポットライト：三信製スポットライト2台

安全装備：

· ライフラフト：エリオットMK-4 8人用×2、ハイドロスタティックリリース付き

· ライフリング：2個

· ライフスリング：1個

· EPIRB：ACR製1台

火災安全装備：

· 固定式火災システム：FIREBOY FM200二重ボトルシステム、エンジンルーム用2400立方フィートに適合、

  自動および手動起動可能

· 消火器：ハロンおよびドライケミカル

· 海水消火ステーション：ポータブルホンダ海水ポンプ

セキュリティ装備：

· CCTVシステム：3台のカメラ、パンタイプの白黒、ブリッジモニターへのフィード

当社はこの船の詳細を善意で提供していますが、情報の正確性や船の状態について保証または保証するものではありません。購入者は、代理店や査定士に対し、検証を希望する詳細を調査させるべきです。この船は、事前の販売、価格変更または通知なしの撤回の対象となります。