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ラグーン 380 S2 アリス
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ラグーン 380 S2 アリス

254.200,78 €

USA USA

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会社: Rightboat Ltd
市: PO13 9FU Lee-on-the-Solent
国: England
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技術データ

Marke Lagoon
Modell 380 S2
ボートの種類その他
カテゴリーモーターヨット
エンジン2
出力29 PS
燃料Diesel
巡航速度 12 km/h (7 kn)
製造年2015

販売者の説明


S/V Aliceの概要


S/V Aliceは、望ましい3キャビン2ヘッド所有者バージョン2015 Lagoon 380 S2カタマランです。船は米国関税支払い済みで、ICWに適した仕様です。オープンチェックブックポリシーで思慮深くアップグレードされています。



主な特徴



  • 1100Ah Lithionicsリチウム電気システム

  • Mabru DC電源エアコン

  • Victron Quattro 5000wインバーター

  • ヨットグレードの空気清浄システム

  • 誘導調理器

  • カスタム木製コックピットテーブル、カウンタートップ、チークコックピットフロア

  • 工場製ハードトップビミニ

  • Code Zeroフォアセイル

  • ダイニーマリギング

  • 電動ウインチ

  • 3ブレード折りたたみプロペラ

  • ウォーターメーカー

  • 最新のB&G電子機器

  • レーダー

  • デュアルウェイAIS

  • 高出力オルタネーター

  • ソーラーパネル

  • コックピット冷蔵庫

  • マスターのマットレスをアップグレード

  • 高級な淡水/海水電動フラッシュヘッド


Aliceは快適で手間のかからないセーリングを体現しています。VPLPの著名なチームによって設計されたこの380 S2は、その扱いやすさ、快適な居住空間、卓越したビルドクオリティで世界的に称賛されています。このターンキーのカタマランは、経験豊富なセーラーでも初めての冒険でも次の航海の準備が整っています。



セーリング性能


Lagoon 380 S2は、その滑らかで予測可能な取り扱いや優れた安定性により、さまざまな条件下での操船が楽しくなります。バランスの取れたセイルプランと頑丈でありながら軽量な設計により、快適さを犠牲にすることなく効率的なパフォーマンスを実現します。高いハルデッキのクルーザーは、荒れた海でも叩きつけられる音を最小限に抑え、広いビームは安定性を高め、快適な乗り心地を保証します。軽風のクルージングから強風の条件まで、アリスは自信に満ちた応答性の高いセーリング体験を提供し、すべての旅を楽しいものにします。



所在地


アリスはフロリダ州ヴェロビーチに係留されており、事前予約により見学可能です。



仕様



レイアウトと居住設備


室内の快適さと便利さ:

室内には十分な頭上空間があります。ラグーンのトレードマークである大きな垂直窓は、光を取り入れつつ熱を遮断します。これによりサロンは涼しく、視界も良好です。メインサロンの左舷側にあるナビゲーションステーションには、チャートテーブルと電気システムの監視ディスプレイがあります。チャートテーブルの上にはナビゲーション機器と収納棚があります。新しい高級B&G V60デジタルVHFが設置され、安全のためにデュアル送受信のAISと連携しています。快適なサロンでは、テーブルが小さな脚を使って下ろされ、快適なデイコーナーやシーベッドになります。ギャレーには、奥まで届きにくいほど深い冷蔵庫があります。誰もが気に入るのは、現代的で清潔感のあるエレガントな超安全誘導調理器です。これは古いプロパンストーブよりもはるかに安全で快適です(簡単に切り替え可能)。ただし、それがあなたの望むものであれば)。コックピットの追加冷蔵庫は完璧な位置にあり、2021年に新しくなりました。


スターboardはマスターホールで、クイーンサイズのベッド、アップグレードされたマットレス(2021年)、戸棚、ハンギングクローゼットを備えています。ミッドホールは図書館エリア、追加のクローゼット、収納キャビネットです。マスターヘッド/バスルームはその前方にあり、2021年にアップグレードされ、電動フラッシュの最高級ラリタントイレと海水/淡水切り替えスイッチを備えています。その前方には巨大な別々のシャワールーム(想像できる最大のウェットロッカーにも適しています)があります。これは50フィートのカタマランのほとんどのシャワースペースよりも大きく、素晴らしい温水が出ます。


ポートホールには、クイーンサイズのベッド、マットレス、ハンギングクローゼットを備えた大きな後部キャビンがあります。ミッドホールのヘッド(バスルーム)には、電動フラッシュの最高級ラリタントイレと海水/淡水スイッチ、ウェットシャワーがあります。前方のキャビンにはダブルベッド、マットレス、ハンギングクローゼットがあり、両方のホールにマリンフローリングが施されています。



デッキと装備


外装の快適さと美しさ:

彼女の大きな後部コックピットは、ダイニングやエンターテインメントに最適です。エレガントな木製の表面は、ボートを本当に家庭のように感じさせます。彼女の大きなスライド式通路窓は、ギャレーから外のダイニングテーブルへとつながり、ゲストへのサービスを簡単にし、屋外を内側から楽しむことができます。ラグーン380は、これまでに建造された最も人気のある大型カタマランです。長年の経験と研究の成果であり、非常によく計画されており、エンジンへのアクセスはトランサムから可能で、大きなコックピットにはテーブルとベンチシート、トランポリン上の剛性のある歩道、広いサイドデッキがあります。これは、著名な建築家ヴァン・ペテガムとロリオ・プレヴォストの作品であり、革新的で高速、扱いやすい船です。海上と錨泊の両方で非常に快適なコースです。しかし何よりも、このカタマランは居住して楽しいです!


大きなガラスのスライドドアを通ると、曲線のソファと大きな楕円形のダイニングテーブルがあるメインサロンがあります。ソファの下には収納があります。ギャレーはメインサロンの右舷側と後方に位置しています。非常に大きく深いプライマリ冷蔵庫、新しいセカンダリ冷蔵庫が操縦席のすぐ下にあり、新しいエレガントな誘導加熱コンロが設置された、よく設計されたギャレーです。さらに、既にステンレス製の後方手すりにバーベキューグリルが取り付けられています。頭上には工場で取り付けられたハードトップがあります(これが望むものであり、古い380モデルのアフターマーケットハードトップの露出した醜いチューブを持つものを買わないようにしてください)。前方には最高級のスーパートランプトランポリンがあり、歩いたり座ったりするのに非常に快適です。風を感じながら、快適にイルカを観察できます。ジブにはUVストリップ、メインセール用のセイルバッグ、操縦席のシートは2021年にトープのサンブレラ生地で全面的に改装されました。



電気、電力&配管


電気:このシステムは発電機システムよりもはるかに優れています。最良のマリングレードリチウムバッテリーシステム(Lithionics、これはおそらく唯一のULリスト入りのマリンリチウムシステム)が調査され、最良の関連機器(Victron、5000ワットのクアトロインバーターを含む)が購入されました。このシステムは驚くほどよく機能し、乗船者に古い発電機ベースのシステムが時代遅れであると感じさせます。Victronのリモート監視システム。美しいカスタムステンレス鋼のダビットラックに350ワットの太陽光パネル。Sea Water Proウォーターメーカーは2022年に新調されました。



電子機器



  • B&G


  • 速度/深度

  • オートパイロット

  • 2021年に新調された高級モデル
  • B&G V60デジタルVHFは、安全のために二重送受信AISにインストールおよび統合されています
  • 新しいレーダー2022年

  • 新しい2022年フォワードスキャンサウンダー(設置未完了)

  • Bluetoothモニター付きソーラーコントローラー2022年



エンジン&機械


機械 – 高信頼性:

空気質:2021年に、最高級のMabru三ユニット空調/暖房システムと三つの制御パネル、さらに三つのBlue Air空気清浄システム(メガヤクツと同様)が設置されました。古い重いエアコン/ディーゼル発電機システムは過去のものとなりました。このエレガントなシステムは設置され、非常に良好に動作しています!このシステムは、リチウムバッテリーで静かにクリーンなエアコンを夜間停泊中に運転可能です。太陽光と高出力オルタネーターが日中にバッテリーを再充電します。


エンジン:エンジンは、機会があればメンテナンスとアップグレードが行われています。オルタネーター、スターター、フィルターは、必要に応じて専門的に交換または再構築されています。高出力オルタネーターに伴う新しいDC-DCコンバーターもあります。プロペラは2021年に三葉折りたたみ式にアップグレードされました。



セイル&リギング


リギング: ランニングリギング:メインハリヤードは交換され、最高品質の非伸縮ハリヤードラインと最も滑らかなレースグレードのTylaskaメインハリヤードブロックにアップグレードされました。Code Zeroローラー(Facnor)はレース品質です。必要に応じてダイニーマを使用しています。ダイニーマのレイジジャックスは2021年に新調されました。操縦ハンドルには電動ウインチがあります。ダビッツ:380の各バージョンは、その20年の運用の中でより良くなってきました。この遅いモデルは、最も頑丈なダビッツを備えており、ハードボトムのRIBを保持できます。


追加情報


380は、全長が同等のレオパード38/39よりも広くてビームが広いデザインです。380のオーナーズファクトリーハードトップバージョンは、はるかに広く感じられます。このボートでは、そのRIBディンギーは運ばれませんが、カタマランにはステアリングコンソール付きのハイフィールド310と20hpの電動スターターヤマハアウトボードが搭載されています。



概要


何でもできてどこへでも行けるほど十分な大きさですが、圧倒されるほど大きすぎることはありません。より大きなカタマランよりも掃除が簡単で、維持費も安い、これが最も装備された380です。


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