これらのサービスおよび技術は Herando の運営に不可欠で、たとえばセキュリティ関連の機能を可能にします。また、再訪時に当社のサービスをより迅速に提供できるよう、プロフィールにログインした状態を保持するかどうかをこれらのクッキーで判断します。
これらのクッキーがないと、ウェブサイトを適切に運営できません。そのため無効化はできません。
| クッキー名 | 提供者 / 有効期間 | 目的 |
|---|---|---|
| herando | Herando / セッション | ユーザーがログイン状態を維持するために必須。再ログインなしで保護エリアへアクセスできます。 |
| herando-backend | Herando / セッション | バックエンド領域での認証と、保護機能のアクセス制御を確保します。 |
| frontend | Herando / 2時間 | フロントエンドのセッション維持と再ログイン回避のために必須。 |
| frontend_cid | Herando / 2時間 | フロントエンド領域で現在のセッションを同意IDに紐付けます。 |
| cc | Herando / 1年 | クッキー同意設定を保存します。 |
| cid | Herando / 1年 | クッキー同意を記録するための一意IDを保存します。 |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6か月 | 自動アクセス、スパム、不正、悪用からサイトを保護します。 |
法的根拠:
本処理は GDPR 第6条1項f(安全で機能的なサイト運営に関する正当な利益)および § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE) に基づきます。
当社のサービスをさらに向上させるため、統計および分析の目的で匿名化されたデータを収集しています。これらのデータを用いて、当社ウェブサイトの特定ページの訪問者数や効果を把握し、コンテンツを最適化します。
提供者:
Google Ireland Limited(アイルランド・ダブリン)
Meta Platforms Ireland Ltd.(アイルランド・ダブリン)
目的:
利用状況の分析、到達度測定、コンテンツ最適化、個別ページ利用の評価。
処理されるデータ:
IPアドレス(短縮/匿名化)、デバイス・ブラウザ情報、滞在時間、閲覧ページ、操作、参照URL。
法的根拠:
GDPR第6条1項aに基づく同意。
第三国移転:
第三国(例:米国)への移転の可能性。EU-US Data Privacy Framework認証。
保存期間:
原則として最大14か月。
| クッキー名 | 提供者 / 有効期間 | 目的 |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2年 | 一意のユーザー識別 |
| _gid | Google Analytics / 24時間 | ユーザー行動の分析 |
| _gat_* | Google Analytics / 1分 | リクエスト頻度の制御 |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1分 | データ送信の制御 |
| OTZ | Google Analytics / 1か月 | ウェブサイトトラフィックの集計情報 |
| AEC | Google / 6か月 | スパム、不正行為、不正使用からの保護 |
| NID | Google / 最大10年 | 外部コンテンツ(例:YouTube)の埋め込み |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6か月 | ページビューの分析 |
| datr | Meta (Facebook) / 9か月 | セキュリティおよび不正防止 |
| locale | Meta (Facebook) / 1週間 | 言語設定の保存 |
| oo | Meta (Facebook) / 13か月 | オプトアウト状態の保存 |
| sb | Meta (Facebook) / 11か月 | ブラウザ識別 |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / セッション | ウェブサイトのパフォーマンステスト |
同意はいつでも 「クッキー設定」 から撤回できます。
1.650.000,00 €
Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
Daedalus Drive
Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
info@rightboat.com
www.rightboat.com
| Marke | Sunseeker |
| Modell | Predator 80 |
| ボートの種類 | その他 |
| カテゴリー | モーターヨット |
| 長さ | 24.75 m |
| 幅 | 6.08 m |
| 排水量 | 62 t |
| 寝台 | 8 |
| エンジン | 2 |
| 出力 | 1920 PS |
| 燃料 | Diesel |
| 最高速度 | 55 km/h (30 kn) |
| 巡航速度 | 33 km/h (18 kn) |
| 製造年 | 2014 |
This Predator 80 represents a pragmatic opportunity for buyers seeking a turnkey sport yacht. With the major expense of teak replacement and superstructure painting recently completed in late 2025, combined with low engine hours and zero-speed stabilization, this hull offers significant value relative to the current market.
Currently offered by a motivated seller, the vessel comes to market with significant recent cosmetic and technical updates.
This 2014 Sunseeker Predator 80 presents a meticulously maintained example of the popular performance sport yacht series. Most notably, at the conclusion of the 2025 season, the exterior received a comprehensive refresh, including the installation of completely new teak decking throughout and new black paint application on the superstructure.
Boarding is via a spacious hydraulic swim platform, capable of launching and retrieving water toys with ease. This area complements the large aft garage, which is equipped with a dedicated electrical winch and offers capacity for a tender up to 4.40 meters in length.
The cockpit connects seamlessly to the main salon, offering a single-level entertaining space characteristic of the Predator line. Below deck, the accommodation layout is configured for eight guests across four en-suite cabins. The arrangement includes a full-beam master stateroom, a forward VIP cabin, and two twin guest cabins. Crew accommodation for two is located aft, ensuring separation between guest and crew operations.
Propulsion is provided by twin MTU 12V 2000 M94 engines, producing 1,920 BHP each. With only 960 engine hours recorded, the mechanical systems have seen relatively light usage. The vessel is capable of a maximum speed of 30 knots, with an economical cruising speed of 18 knots. Onboard comfort is ensured at anchor and underway by Side Power zero-speed fin stabilizers.