Alfa Romeo 1750 GT Veloce

Typenkennis

In september 1963 werd op de Internationale Automobilausstellung in Frankfurt de Giulia Sprint GT gepresenteerd. Met zijn rechtlijnige en eenvoudige ontwerp, getekend door de jonge Giorgio Giugiaro die destijds voor Nuccio Bertone werkte, is het tot op heden een echte blikvanger. Technisch maakten de Alfa-ingenieurs gebruik van beproefde en hoogwaardige onderdelen, zoals een dubbele nokkenas viercilinder motor, ZF-stuurinrichting, vier schijfremmen, onafhankelijke voorwielophanging en een goed geleide starre achteras, die samen met de motor en een soepel schakelend vijfversnellingsbak een perfect sportief coupé vormden. De vakpers was enthousiast. De Automobil Revue schreef in 1964: “... voelt men zich zeer snel zeker, en men waardeert de wendbaarheid en de uitstekende wegligging van de auto, die zelfs grove rijfouten compenseert zonder dat de achter- of voorkant uit breekt. Manfred Jancke voegde toe in «auto, motor und sport»: „Men heeft de indruk dat Alfa-sportwagens worden gebouwd door mensen die zelf graag en snel auto rijden.“ Met DM 17.000 was deze Alfa coupé een zeer betaalbaar aanbod. Verschillende motorisaties werden door Alfa Romeo in de loop der jaren aangeboden, beginnend met de instapversie 1300, gevolgd door de 1600, 1750 en later ook de 2000 GT. Een geslaagd sportcoupé met een grote dosis race-DNA.

Geschiedenis van de aangeboden Alfa Romeo 1750

Eenmaal per jaar restaureren wij onder andere een Alfa Romeo 1750 GT Veloce. Deze prachtige door Bertone ontworpen coupé is een van onze favorieten. In het zonnige Frankrijk vonden wij een 1750 GT uit de tweede serie. Dit voertuig werd door de tweede en laatste eigenaar twintig jaar in een schuur gestald. Het plan van dit prachtige coupéom te restaureren, werd altijd weer uitgesteld. Nu hadden we de gelegenheid om dit voertuig aan te schaffen en hebben we het zojuist overgebracht naar ons partnerbedrijf voor de noodzakelijke carrosserierestauratie. Deze Alfa is volledig niet gelast en bij eerste inspectie ook nooit betrokken geweest bij een ongeluk. Roest heeft er echter aan geknaagd, zodat enkele laswerkzaamheden nodig zijn en originele reparatiepanelen zullen worden gebruikt. De originele kleur is "Blu Olandese Code AR343". Mocht er nu al een nieuwe eigenaar gevonden worden, dan kunnen we nog inspelen op speciale kleurwensen of wijzigingen.

Naast de volledige carrosserie zullen we natuurlijk vakkundig de volledige motor inclusief de bijbehorende onderdelen, de versnellingsbak, evenals de ophanging en remmen reviseren. De volledige elektrische installatie en de instrumenten worden ook hersteld. Nieuwe afdichtingen, nieuwe banden en een nieuwe sportuitlaat maken het aanbod compleet. Het interieur wordt bekleed met nieuw bruin kunstleder, de tapijten en deurpanelen worden vernieuwd. Daarnaast plannen we om de stijlvolle GTA-velgen met nieuwe banden te monteren. Als extra "gimmick" wordt zelfs de onderkant in carrosseriekleur gespoten en met transparante was verzegeld. Geen kosten en moeite worden gespaard. Zoals zijn gerestaureerde voorgangers, is deze Alfa Romeo 1750 een absolute "headturner" en nog steeds een vrouwenversierder. U heeft de gelegenheid om deze 1750 GT Veloce - bij voltooiing en levering in nieuwstaat - nu al te verzekeren, slechts een aanbetaling van 15% is voldoende en u wordt betrokken bij planning en uitvoering.

Deze Bertone coupé straalt voor altijd de typische Italiaanse sfeer uit.Charme & flair. Bella macchina! ...en we zullen niet stoppen met het nieuw leven inblazen van deze iconen.