FMR TG 500 "Tiger" (1959)

Messerschmitt FMR 500 Tiger

In 1959, midden in de Duitse Wirtschaftswunderjaren, werd hij geboren: voor het eerst toegelaten in januari 1959. De uitzonderlijke vorm en de voor de kleine motorisering acceptabele prestaties brachten de Messerschmitt cabine-rol een toegewijd fanbase. De FMR 500 werd slechts 3 jaar gebouwd: van 1958 tot 1961.

In verband met overheidsopdrachten voor vliegtuigen moest Willy Messerschmitt halverwege 1956 de voertuigproductie stopzetten, hoewel hij kort daarvoor had verklaard: „Het was altijd mijn vaste voornemen geweest om naast de vliegtuigbouw ook voertuigen te ontwikkelen. Zo is de fabriek in Regensburg uitsluitend ingericht voor de voertuigproductie en zal dit in de toekomst ook uitsluitend blijven.“ (Speciale bijlage „Messerschmitt“ bij de 8-Uhr-Blatt) Vanaf 15 januari 1957 werden de cabine-rollers verder geproduceerd door de nieuw opgerichte Fahrzeug- und Maschinenbau Regensburg GmbH (FMR). Aandeelhouders van het bedrijf waren de constructeur Fritz M. Fend en de fabrikant Valentin Knott.

Van 1958 tot 1961 werd naast de KR 200 ook de vierwielige „FMR Tg 500“ vervaardigd, die als „Tiger“ werd gepresenteerd. Deze naam mocht echter niet worden gebruikt, omdat verschillende dierennamen zoals „Tiger“, „Mustang“ enzovoort beschermd waren voor de vrachtwagenseries van Krupp (ook de naam „Messerschmitt“ mocht niet meer in de typeaanduiding voorkomen). Daarom werd het voertuig als FMR Tg 500 verkocht. Desalniettemin werd de Tg 500 algemeen „Tiger“ genoemd.

Als sportvariant van de cabine-roller beschikte de Tg 500 over aantrekkelijke prestaties. Gemotoriseerd met een 494 cm³ grote tweecilinder tweetaktmotor van Fichtel & Sachs met 19,9 pk, behaalde hij snelheden tot 130 km/u (een Porsche 356 met 1300 cm³ motor uit 1957 was met 145 km/u slechtsonomstotelijk sneller). De verkoopprijs van 3650 DM (1958–1960) of 3725 DM (1961) was echter vrij hoog, waardoor slechts enkele exemplaren werden gebouwd; volgens gegevens van de Messerschmitt Club Duitsland werden maximaal 300 exemplaren gebouwd.

Basisgegevens voertuig

Merk: FMR

Type: TG 500 "Tiger"

Bouwjaar: 1959

Aantal cilinders: 2 cilinders

Inhoud in cm3: 490 cm3

Vermogen: 20 PK

Aantal kilometers: 4500 km

Transmissie: Handgeschakeld

Type voertuig: Cabriolet / open

Aantal deuren: 1 deur

Gebruiksmogelijkheden: Weg, rally, tentoonstelling

Kleur: zilver

Interieur: Stof

Interieurkleur: Karo

Staat: 1-2

Registraties

Laatste TÜV/MFK/MOT: 23.09.2016

FIA-pas: Nee

FIVA-pas: Nee

Veteranenkaart (CH): Nee

H-nummerplaat (D): Ja

Prijs:

op aanvraag