Cape George 36 Pearl

De overwinning van Kirsten Neuschäfer in de Golden Globe Race 2022–2023 aan boord van de Cape George 36, Minnehaha, is een van de meest significante uithoudingsprestaties in de moderne maritieme geschiedenis. Kirsten koos specifiek voor de Cape George 36 vanwege de "freight train"-eigenschappen.

• De Heavy-Weather Hammer: De Cape George is bijna 3.175 kg zwaarder dan de Rustler 36. In de enorme, brekende golven van de Zuidelijke Oceaan bood die extra massa een niveau van veiligheid en momentum dat lichtere boten misten. Waar andere boten werden geslingerd, bleef Minnehaha doorgaan.

• De "Power" van de Cutter Rig: Kirsten gebruikte de veelzijdige cutter rig om de boot in balans te houden. Door een kleinere staysail en een gereefde grootzeil te gebruiken, kon ze het zwaartepunt laag en gecentreerd houden, waardoor de boot gemiddeld 7 knopen kon blijven halen in omstandigheden waarin andere zeilers moesten heezen.

• Constructiekracht: De Cape George 36 is berucht om zijn overbouw. De romp-naar-dek verbinding en de enorme scantlings betekenden dat wanneer de boot "groen water" over de boeg kreeg, deze niet vervormde. Deze stijfheid is een kenmerk van Cecil Lange’s bouwfilosofie in Port Townsend.

Of je nu de volgende Golden Globe Race in het vizier hebt, of een rustige oversteek van de Zee van Cortez, deze Cape George 36 S/V Pearl staat klaar om je daar te brengen!

Belangrijke systemen & recente upgrades

• Her-aangedreven (2019): Beta 43 Diesel met slechts 361 originele uren. Betrouwbaar, gemakkelijk te onderhouden, en professioneel geïnstalleerd.

• Nieuwe tuigage (2026): Gloednieuwe vaste tuigage net geïnstalleerd, voor volledige gemoedsrust tijdens je eerste offshore passage. De mast en giek werden in 2016 geïnstalleerd.

• Zelfsturing: Uitgerust met zowel een Windvaan van Kaap Hoorn en een Pelagische Autopilot voor veelzijdig, laag verbruik koershouden.

• Watermaker: Saltwater Pro 22gph systeem—geen waterrantsoenering nodig!

• Laatste onderwaterbeurt was in 2023, nieuwe doorvaarthulpen in 2024.

Elektronica & Elektrisch (Victron Geoptimaliseerd)

• Raymarine Axiom voor moderne, touchscreen navigatie. Tridata en Wind

• Icom 502 VHF-radio met Commander Mic bij de kombuis voor gebruik in de kuip

• Volledige Victron Energy-systeemintegratie—robuust, betrouwbaar en gemakkelijk te monitoren. Multiplus 12/3000, Smart Battery Monitor 720, Cerbo

• 300W Zonnepanelen

• Balmar 120 Alternator

• 2 Lifeline AGM 8D-batterijen voor huisgebruik, groep 31 AGM startbatterij

Keuken

• 2-pits fornuis, oven niet werkend

• Frigoboat koelkast/vriezer met digitale thermostaat

Toilet

• Air Head Composttoilet—verwijdert doorvaarthulpen en vereenvoudigt onderhoud voor langeafstandcruises. 20 gallon opvangtank kan worden omgezet in brandstof indien gewenst.

Zeilen & Hardware

• Lee Zeilen (ongeveer 10 jaar oud) in goede cruisestoestand.

Dek & Veiligheid

• Handmatige ankerlier

• Primair anker spade met 300ft ketting

• Secundair anker Bruce met 75ft ketting en 100ft touw

Rhib

• Zodiac 270 RIB(2019) met Tohatsu 5HP buitenboordmotor