| Marke | – |
| Modell | 41 |
| Boottype | Overig |
| Categorie | Motorjacht |
| Verplaatsing | 0.02 t |
| Motoren | 2 |
| Vermogen | 75 PS |
| Brandstof | Diesel |
| Bouwjaar | 2026 |
OPMERKING: DIT MODEL IS BESCHIKBAAR VOOR NIEUWBOUW. DIT IS GEEN ADVERTENTIE VOOR EEN MAKELAARSBOOT.
Nooit eerder was er zo'n mooi ontworpen en zo capabel jacht voor koppels. Een oceaanvaardbaar jacht dat is ontworpen volgens de strengste CE-certificering (Categorie A), deze nieuwste Nordhavn is gebouwd met de zee en het cruisen in gedachten. Standvastig, veelzijdig en zeer beheersbaar met een lengte van 41 voet, kan dit uitzonderlijke jacht je over de Stille Oceaan brengen of je veilig houden bij het navigeren door de ruigste wateren van het Pacific Northwest.
Hoe dan ook, het biedt de meest comfortabele en veilige rit mogelijk. Dit komt door haar stabiele en efficiënte rompontwerp en haar bewust lage profiel. Het resultaat is een slank, eigentijds uiterlijk: de moderne Nordhavn voor cruisers.
Ze wordt geleverd met een uitzonderlijke standaarduitrusting.
Stel je voor dat je je nieuwe Nordhavn 41 oppikt bij de prachtige Ayvalik Marina aan de westkust van Turkije – minder dan twee mijl van onze bouwplaats – en vertrekt voor kennismaking en proefcruise tussen de vele eilanden net voor de kust in de Egeïsche Zee. Onbeperkte hulp en expertise binnen handbereik, onze bouwexperts zullen zorgen voor eventuele problemen met de nieuwe boot en binnen enkele dagen ben je klaar om westwaarts te gaan – minder dan 100 mijl over naar de eerste van honderden Griekse eilanden, een cruiseparadijs. Reken op Athene, doorvoer van het oude Korinthe-kanaal en bezoek aan de havensteden van de Golf van Korinthe; verder naar het westen, een overnachting over de Ionische Zee naar Italië of misschien noordwaarts naar de Adriatische Zee. De mogelijkheden zijn eindeloos en de afstand tussen spectaculaire havens is minimaal. Een zomerse cruise van Ayvalik, door de Griekse eilanden, rond de laars van Italië, naar Napels,Rome, Genua, Monaco, de Franse Rivièra, Saint-Tropez, de Spaanse Kust en de Balearische Zee en verder naar Palma, Mallorca, kunnen allemaal gedaan worden met minder dan een volle tank Diesel.
Na een zomer cruisen in enkele van de mooiste en meest interessante gebieden ter wereld, zullen de regelingen al getroffen zijn om uw nieuwe boot klaar te maken en aan boord te laden op een transportschip dat vertrekt uit Palma en bestemd is voor Ft. Lauderdale. Laat haar achter bij onze agent in Gibraltar en de volgende keer dat u haar ziet, is bij onze Nordhavn-faciliteit in North Palm Beach – schoon, onderhouden en klaar om aan uw volgende avontuur te beginnen. De aankoopprijs is inclusief verzending en er zijn geen verdere kosten te betalen.
Klinkt als een ambitieuze zomerse cruise? Het is het eigenlijk niet. U kunt gerust zijn dat uw boot zelfs onder de meest ongunstige omstandigheden relatief gemakkelijk kan omgaan. Ze is ontworpen volgens CE-certificeringscategorie A – bedoeld om te worden gebruikt bij windkracht boven Beaufort 8 (meer dan 40 knopen), en significante golfhoogten boven de 13 voet, maar exclusief abnormale omstandigheden zoals orkanen. Zeer weinig jachten in de 40-voets range kunnen aan deze strenge beoordeling voldoen, maar de 41 is een uitzondering. De nieuwe N41 is ontworpen en uitgerust om het veiligste en meest comfortabele thuis op het water te bieden dat elke oceaan kan oversteken, zodat de hierboven beschreven route met groot vertrouwen door het gemiddelde cruisepaar kan worden afgelegd. Bovendien zijn er meer ligplaatsen in jachthavens en aanlegplaatsen voor een jacht in deze grootteklasse, terwijl een 60-voets jacht veel meer afhankelijk zal zijn van ankeren. De standaard dubbele motoren en boegschroef zorgen ook voor grote wendbaarheid in krappe ruimtes.
De Nordhavn 41 is beschikbaar met twee indelingen: een luxe eigenaarsslaapkamermet overvloedige lades, een walk-in kast plus een zeer grote kop- en stall shower. Of een versie met twee hutten voor degenen die regelmatig gasten of kinderen aan boord hebben. De enkele hutversie biedt nog steeds ruimte voor gasten met slaapplaatsen op de port- en starboard-settees in de salon.
Ontworpen met de zee en het cruisen in gedachten, is haar profiel noodzakelijkerwijs laag, wat resulteert in een slank, aantrekkelijk uiterlijk. Haar dubbele zijdekken maken gemakkelijke bewegingen bovenaan mogelijk tijdens het aanmeren en vastleggen. Een krachtige tender met een centrale console van 12 voet kan op het dek worden geplaatst en een prachtige davit van 800 lb. is standaard. Nadat Nordhavn’s hoofdontwerper Jeff Leishman de voorlopige romplijnen, profiel en algemene indelingsplan had ontworpen, werkte PAE-ingenieur Phil Arnold aan de CE Category A-conformiteit en de structurele engineering. Vervolgens contracteerden we met onze nieuwe partners in Nederland, Vripack Yacht Design, om de romp door een volledig Computational Fluid Dynamic-testprogramma te halen, waarbij de rompvorm werd geanalyseerd en aangepast om de efficiëntie te maximaliseren en de loophoeken te optimaliseren met precisie. De studie leidde tot aanzienlijke verbeteringen in prestaties, die allemaal zijn verwerkt in de definitieve romplijnen.
De selectie van de beste uitrusting werd ondernomen en we waren vastbesloten om vrijwel alles wat we belangrijk vonden als standaard te bieden. De jacht wordt uitgerust met twee Kubota 75 pk-diesels die laagdruk turbo-geventileerd maar mechanisch geïnjecteerd zijn. De marinisatie wordt gedaan door het Britse bedrijf Beta Marine. Deze motoren draaien routinematig meer dan 20.000 uur in generator toepassingen en zijn vrij van de elektronische besturing die vereist is door grotere pk-motoren om te voldoen aan de steeds strenger wordende milieueisen. Er is geen CPU die kan falen – gewoon een prachtigeenvoudige, mechanisch geïnjecteerde – maar zeer schoon brandende – dieselmotor. Elke motor is in staat om de jacht op kruissnelheid te duwen en met grote reductie- en schroefassen op de meest wenselijke locatie mogelijk. De schroefeffectiviteit heeft bijna 60% bereikt, wat uitzonderlijk goed is. De schroeven worden beschermd door een diepe en lange kiel en ondersteund door robuuste V-steunen voor maximale sterkte.
Om de verbazingwekkende zeevaartkwaliteiten van een goed ontworpen displacement-hulst echt te ervaren, is stabilisatie essentieel. We hebben de beste beschikbare geselecteerd en onze standaardboot is uitgerust met ABT Trac 220 stabilisatoren met 6-vlakke vinnen. Met haar prachtige romp, laag en doelgericht profiel en 4.000 pond lood ballast in haar kiel, zal deze Nordhavn een verbazingwekkend stabiele rit bieden in de ruigste omstandigheden.
Door al onze uitrusting vooraf aan te schaffen en de meest efficiënte Europese bouwtechnieken toe te passen, bieden wij een uitzonderlijk uitgeruste jacht, gebouwd volgens de hoogste normen, tegen een verbazingwekkende introductieprijs.
Overweeg deze lijst met standaarduitrusting:
Er is nog nooit een jacht zo mooi ontworpen en gebouwd met zo'n capaciteit. Men zegt dat cruisen door Europa per jacht je leven zal veranderen. Ontdek hoe betaalbaar en vol vertrouwen je aan het avontuur van je leven kunt beginnen aan boord van een jacht dat voor grootse dingen bestemd is.