| Marke | Sea Ray |
| Modell | 510 Sundancer |
| Boottype | Overig |
| Categorie | Motorjacht |
| Motoren | 2 |
| Vermogen | 1148 PS |
| Brandstof | Diesel |
| Bouwjaar | 2014 |
Klik op “Andere details” voor een volledige lijst van opties en functies.
Dit is een zoetwaterboot uit 2018 tot slechts een paar maanden geleden. Het is het schoonste en meest uitgebreide / onderhouden voorbeeld van de populaire Sea Ray 510 Sundancer op de markt vandaag. De boot is ofwel door de kapitein onderhouden of eigendom geweest van deskundige en ervaren bootliefhebbers gedurende haar hele leven – en dat is te zien. Significante motor- en poddiensten maken de boot mechanisch klaar voor de volgende eigenaar, terwijl talloze upgrades de boot zo schoon maken als je kunt vinden voor een model uit 2014.
Kortom, de boot rijdt gewoon geweldig. Hij haalt 34 knopen bij volle throttle en draait op een vingerknip dankzij het Zeus-podsysteem. Een traditionele inboardboot verliest stuurkracht door de vertraging tussen de propellers en het roer. Het Zeus-systeem elimineert deze inefficiëntie doordat de hele pod beweegt, wat een draaicirkel en sportgevoel geeft dat meestal voorbehouden is aan kleinere sportboten. Bij een scherpe bocht is de horizon zichtbaar door de hardtop-lichtkoepels en helt de boot naar beide zijden – wat het gemakkelijk maakt om puin in het water te vermijden en het rijden leuk maakt.
“De grot verlaten” is een mantra die bouwers hebben aangepast bij het ontwerpen van cabines van express cruisers, in een poging om bootliefhebbers het gevoel te geven meer verbonden te zijn met de buitenwereld, maar toch de downtime bij het aan- en afkleden van het canvas te verminderen, en een klimaatgestuurde stuurstand te bieden. Geen enkele boot beheerde die filosofie beter dan de Sea Ray 510 Sundancer. Notabele opties en upgrades omvatten:
De Zeus-pods hebben geïntegreerde, automatische trimtabs die niet alleen de boot in evenwicht houden, maar ook helpen om snel op de plane te komen en bieden ongeëvenaarde zichtbaarheid doordat er geen verlies van de horizon is. Het Zeus-podpakket beschikt natuurlijk over joystick-docking, wat het aanmeren ongelooflijk eenvoudig maakt en de leercurve aanzienlijk verkort bij het overstappen naar een groter schip. Het systeem wordt aangevuld met een geïntegreerde autopilot en Skyhook-functie, die automatisch de motoren en transmissies gebruikt om je koers en positie te behouden, waardoor wachten op bruggen of een brandstofpier volledig moeiteloos wordt.
Het volledige hydraulische zwemplatform maakt het gemakkelijk om een tender te water te laten, maar biedt nog steeds voldoende opbergruimte die toegankelijk is vanaf de achtersteven. De cockpit heeft een teakvloer en een op maat gemaakte hoogglans teak tafel. Een uitschuifbare, elektrische zonnescherm biedt schaduw in de cockpit, zelfs op de zonnigste dagen. Aan stuurboord bevindt zich een buitenbarbecue met ijsmachine die, wanneer de salon deuren open zijn, perfect opgaat in de starboard zijwetbar in de bovenste salon, die een koelkast, gootsteen, werkblad en veel opbergruimte bevat.
De schuifdeuren van de salon kunnen in elkaar worden geschoven om dede portzijde om een naadloze overgang te creëren van de stuurhut naar de bovenste salon. De bovenste salon beschikt over hardhouten walnoothouten vloeren die het probleem van het meebrengen van vuil uit de stuurhut voorkomen en die gemakkelijk schoon te houden zijn. Een ultraleeraren bank aan bakboord bevindt zich op een verhoogde vloer, wat een uitstekend gezelschapzicht op de voorruit en de salonramen biedt, zowel onderweg als in rust.
Een dubbele stuurstoel draait om de portzijde bank te ontmoeten en maakt het mogelijk voor een kleine groep om van elkaars gezelschap te genieten in de bovenste salon. Het stuurwiel is uitgerust met dubbele Raymarine-kaartplotters, digitale motorinformatie, redundante analoge meters, stereo-bediening, schakelaars en een soepel schakelende, digitale throttlesysteem met docking-joystick.
Een atrium houdt de onderste salon volledig open en verbonden met de bovenste salon, waardoor degenen beneden zich niet geïsoleerd voelen en een leefruimte ontstaat die veel groter aanvoelt dan hij werkelijk is. Een kombuis aan bakboord beschikt over een koelkast en vriezer van volledige grootte, voldoende opbergruimte, magnetron, Corian-aanrechtblad en een tweeburner fornuis.
Een andere ultraleeraren bank bevindt zich aan stuurboord in de onderste salon. De zitting kan uitgeschoven worden om de L-vorm om te vormen tot een breed bed voor een extra gast. De salon biedt ook gemakkelijke toegang tot het dagtoilet, dat gedeeld wordt met een andere toegang vanuit de VIP-slaapkamer.
De achterste hoofdslaapkamer heeft een unieke gesplitste wastafel en toilet, wat betekent dat de ene persoon zich kan voorbereiden om naar bed te gaan of de stad in te gaan, terwijl de andere zich wast of het toilet gebruikt. Een breed bed wordt omhoog geheven om enorme opbergruimte eronder te onthullen en bevindt zich tegenover een grote televisie met soundbar.
De voorste gastenaccommodatie heeft een elektrisch bedienbaar, kantelbaar bed. Dit bespaart niet alleen ruimte in de kamer overdag, maar hetbiedt ook de perfecte hoek om op het bed te ontspannen en naar de muur gemonteerde televisie te kijken. Toegang tot de dagtoilet biedt volledige privacy.
In een dag waarin de motorruimtes voortdurend kleiner worden, is de bilge van de 510 indrukwekkend groot. Toegang vanaf de buitenkant tot beide motoren is eenvoudig en alle leidingen zijn netjes vastgezet op de bak- en stuurwanden. Een oliewisselsysteem, batterijbediening en een volledige reeks DC-zekeringen maken het een zeer gebruiksvriendelijke motorruimte en gemakkelijk om in te werken.
De 510 Sundancer is een homerun, en deze is de beste die je zult vinden.
Bel alstublieft vooraf om een afspraak te maken, aangezien deze boot op een andere locatie ligt.