Deze diensten en technologieën zijn noodzakelijk voor de werking van Herando en maken bijvoorbeeld beveiligingsgerelateerde functionaliteiten mogelijk. Daarnaast herkennen we met behulp van deze cookies of u ingelogd wilt blijven, zodat we onze diensten bij een volgend bezoek sneller beschikbaar kunnen stellen.
Zonder deze cookies kan de website niet correct worden beheerd. Uitschakelen is daarom niet mogelijk.
| Cookienaam | Aanbieder / levensduur | Doel |
|---|---|---|
| herando | Herando / Sessie | Vereist om een gebruiker ingelogd te houden. Geeft toegang tot beschermde onderdelen zonder opnieuw in te loggen. |
| herando-backend | Herando / Sessie | Zorgt voor authenticatie in het backendgedeelte en toegangscontrole voor beschermde functies. |
| frontend | Herando / 2 uur | Vereist om sessies in de frontend te behouden en opnieuw inloggen te voorkomen. |
| frontend_cid | Herando / 2 uur | Koppelt de huidige sessie aan de toestemmings-ID in de frontend. |
| cc | Herando / 1 jaar | Slaat uw cookie-toestemmingsinstellingen op. |
| cid | Herando / 1 jaar | Slaat een unieke ID op om uw cookie-toestemming te documenteren. |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6 maanden | Beschermt de website tegen geautomatiseerde toegang, spam, fraude en misbruik. |
Rechtsgrondslag:
Verwerking is gebaseerd op art. 6(1)(f) AVG (gerechtvaardigd belang bij een veilige en goed functionerende website) en § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE).
Om onze diensten verder te verbeteren, verzamelen wij geanonimiseerde gegevens voor statistische en analytische doeleinden. Met deze gegevens kunnen wij bijvoorbeeld het aantal bezoekers en de effectiviteit van bepaalde pagina’s van onze website meten en onze inhoud optimaliseren.
Providers:
Google Ireland Limited, Dublin, Ierland
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, Ierland
Doel:
Analyse van gebruikersgedrag, bereikmeting, optimalisatie van inhoud en evaluatie van het gebruik van afzonderlijke pagina’s.
Verwerkte gegevens:
IP-adres (verkort/geanonimiseerd), apparaat- en browserinformatie, bezoekduur, paginaweergaven, interacties, referrer-URL.
Rechtsgrond:
Toestemming conform art. 6(1)(a) AVG.
Doorgifte aan derde landen:
Doorgifte naar derde landen (bijv. VS) kan niet worden uitgesloten. Providers gecertificeerd onder het EU-US Data Privacy Framework.
Bewaartermijn:
Tot 14 maanden, tenzij anders vermeld.
| Cookienaam | Aanbieder / duur | Doel |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2 jaar | Identificatie van unieke gebruikers |
| _gid | Google Analytics / 24 uur | Analyse van gebruikersgedrag |
| _gat_* | Google Analytics / 1 minuut | Beperking van het aanvraagtempo |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1 minuut | Beheer van gegevensoverdracht |
| OTZ | Google Analytics / 1 maand | Geaggregeerde websiteverkeersinformatie |
| AEC | Google / 6 maanden | Bescherming tegen spam, fraude en misbruik |
| NID | Google / tot 10 jaar | Insluiten van externe inhoud (bijv. YouTube) |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6 maanden | Analyse van paginaweergaven |
| datr | Meta (Facebook) / 9 maanden | Beveiliging en fraudepreventie |
| locale | Meta (Facebook) / 1 week | Opslag van taalinstellingen |
| oo | Meta (Facebook) / 13 maanden | Opslag van opt-outstatus |
| sb | Meta (Facebook) / 11 maanden | Browseridentificatie |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / Sessie | Websiteprestatietests |
U kunt uw toestemming op elk moment intrekken via de “cookie-instellingen”.
143.261,55 €
Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
Daedalus Drive
Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
info@rightboat.com
www.rightboat.com
| Marke | – |
| Modell | Tucker-Brown |
| Boottype | Overig |
| Categorie | Motorjacht |
| Lengte | 13 m |
| Breedte | 3.5 m |
| Motoren | 1 |
| Brandstof | Diesel |
| Bouwjaar | 1967 |
43' bermudan sloop designed by Kim Holman, built by Tucker Brown, Essex in 1967. Yet another example of how the underrated Kim Holman was at the forefront of British yacht design at this time.
This design reflects the cutting edge thinking of the time when wetted surface areas were under consideration and attempts made at reduction by putting the rudder on a skeg separate from the keel and reducing the surface area of the keel which was still a moulded section of the hull and had not yet become the simple fin now universal in GRP designs.
The counter is retrousse, the hull has ample freeboard with the extra beam we came to expect at this time. The additional freeboard means that there is ample head-room below without having a coach-roof the full length of the deck. The coach-roof is restricted to aft of the mast where the cabin sole level is raised over the engine leaving ample, clear fore and side decks.
The cock-pit is particularly attractive being divided in racing fashion with the helmsman right aft untrammelled by the boom and main sheet with a radiussed seat, separating the helm from the crew who have plenty of space to work the 2 pairs of sheet winches from the deep, safe forward well, sheltered behind the coach-roof with a spray-hood over the cabin entrance.
Bought by the present owners in 2009 after some years of neglect, they spent 3 years rebuilding the boat in preparation for some long distance cruising. A full list of the work carried out is available, but it involved repairs to the hull with new planks, frames and fastenings, various new floors and a new cockpit. The engine was replaced, systems upgraded and the rig improved.
She set sail in 2012 for the Caribbean and has since covered many thousands of miles with her 2 owners, and has proved to be a very comfortable, safe and fast passage making yacht, plus she was raced successfully at the Antigua Classics Regatta.
After many years of adventures it is time to pass the boat on to new owners who can continue to use her as she was designed, and although they will be very sad to see her go the current owners will take solace in the knowledge they will be passing her on in great shape and ready for whatever new adventures await.
This is a very fine quality yacht, very nicely built in the best materials, capable of being driven by only 2 crew on fast, comfortable passages. She is easily managed with a sensible rig but is still a fast and competitive yacht.