Porsche 911 996 GT3 '2004

• 996 GT3 mk2


• Pierwszy GT3


• 000km, europejski, żółty - Yellow


• Wszystkie książki, serwis, instrukcje, historia naklejek opcji i rachunki za serwis


• Doskonaly stan


• Rejestracja belgijska gotowa do użytku


• 380KM, o 20KM więcej i nieco bardziej komfortowy niż mk1

Opis modelu

Porsche 911 GT3 to wysokowydajny model homologacyjny sportowego samochodu Porsche 911. To linia modeli wysokiej wydajności, która rozpoczęła się od 911 Carrera RS z 1973 roku. GT3 odniósł sukcesy w wyścigach.

Nazwa "GT3" została wprowadzona w 1999 roku jako część pierwszej generacji serii Porsche 996 (znanej również jako 996). Podobnie jak wcześniejsze modele 911 RS Porsche, 996 GT3 był skoncentrowany na wyścigach i pozbawiony elementów, które dodawały niepotrzebną wagę do samochodu. Izolacja akustyczna została niemal całkowicie usunięta, podobnie jak tylne siedzenia, tylne głośniki, szyberdach i klimatyzacja, chociaż automatyczna klimatyzacja i CD/radio stały się opcjonalnymi dodatkami bez dodatkowych kosztów.

Silnik 996 GT3 wyróżniał się spośród innych modeli 996, choć dzielił ten sam podstawowy projekt tzw. "zintegrowanego suchego oleju" silnika typu flat-six. Ten silnik był znany jako silnik 'Mezger', nazwany od jego projektanta Hansa Mezgera.

Aby maksymalnie zwiększyć osiągi na torze, Porsche wyposażyło GT3 w powiększone hamulce, obniżony, dostrojony układ zawieszenia, lżejsze koła oraz nowy zderzak przedni z dopasowanym spoilerem tylnym, co miało na celu zwiększenie docisku, a tym samym przyczepności.

Podczas testów na torze przeprowadzonych przez amerykańskie czasopisma motoryzacyjne, GT3 osiągnął czas przyspieszenia od 0 do 60 mph (0–97 km/h) wynoszący 4,5 sekundy oraz czas przejazdu ćwierć mili w 12,0 sekundy przy 118 mph (190 km/h). Podczas testów na ślizgawce, GT3 osiągnął 1,03g.