Beneteau Gran Turismo 44

AQUA VITAE – Indeks Właściciela Technicznego

2012 Beneteau Gran Turismo 44

Leży w Southport, Karolina Północna

Kapitan nadzorowany i utrzymywany w nieobecności właścicieli, z regularnymi kontrolami stanu

Obecni właściciele Aqua Vitae są pasjonatami przywracania i utrzymania jachtów na najwyższym poziomie.

Ta jednostka została dokładnie odświeżona od dziobu do rufy — mechanicznie, kosmetycznie i elektrycznie — oferując jej następnemu właścicielowi doświadczenie „nowego” jachtu bez ceny nowego statku.

Każdy szczegół został starannie dopracowany, a cena wywoławcza odzwierciedla znaczne inwestycje w remont i bieżące utrzymanie.

Następny właściciel może oczekiwać minimalnych problemów i maksymalnej satysfakcji od pierwszego dnia.

Chociaż Aqua Vitae przyniosła wielką przyjemność z rejsów, jej właściciele czerpią równie dużą satysfakcję z procesu przywracania świetności tego eleganckiego jachtu — i są teraz gotowi rozpocząć swój kolejny projekt.

Rejestr remontów i konserwacji (2023–2025)

• 2023 – Pełne przemalowanie kadłuba i naprawy włókna szklanego, Oceanika Yard, FL

• 2023 – Obróbka SS i listwa ochronna, Oceanika Yard, FL

• 2023 – Kompleksowa przebudowa silnika, nowe pompy paliwa, wymiana wymienników ciepła, jeśli była konieczna — wykonano!
• 2023 – Instalacja nowego steru dziobowego, półka z włókna szklanego, akumulatory i okablowanie
• 2023 – Przegląd elektroniki (Aquatronics): MFD, sonar, radar, stereo w kabinach
• 2023 – Instalacja oświetlenia podwodnego (LED wielokolorowe)
• 2024 – Wymiana wszystkich jednostek klimatyzacji i chłodzenia

• 2024 – Śruby SS
• 2024 – Wymiana dywanów, tapicerki i oświetlenia wewnętrznego
• 2024 – Niestandardowe materace i pościel (Zeno Mattress)

• 2024 – Podgrzewacz wody

• 2024 – 3 NOWE TV
• 2025 – Ulepszenia elektryczne, naprawy paneli przełączników i detale

• 2025 – Nowe dolne jednostki

• 2025 – Nowa tapicerka zewnętrzna

• 2025 – Nowe ostrza listwy

Przegląd systemów

Napęd: Podwójne silniki Volvo Penta D6‑370 Diesla, sterowanie joystickiem
Elektroenergetyka: 8×12 V akumulatorów (4×rozruch 50 Ah, 4×dom 140 Ah)
HVAC: Klimatyzacja dwustrefowa (2024 nowa), chłodzona wodą
Kadłub: GRP, Awlgrip Dark Gray (malowanie w 2023)
Nawigacja: Garmin MFD, sonar, radar, autopilot
Bezpieczeństwo: EPIRB, flary, system gaśniczy Pye‑Barker

Części zamienne i materiały eksploatacyjne

Filtry paliwa (silnik i zbiornik), impelle, filtry oleju, paski serpentynowe, pompy klimatyzacji, pompy odwadniające, przełączniki pływakowe, bezpieczniki, płyny i kable dokowe.

Lokalizacja: Southport, Karolina Północna

Przegląd jednostki

Długość całkowita: 44’ 2″

Szerokość: 13’ 1″

Zanurzenie: ~3′ 0″

Silniki: Podwójne silniki Volvo Penta D6-370 Diesla (EVC-E) z joystickiem i sterem dziobowym

Prędkość maksymalna: 32 kn | Prędkość podróżna: 27 kn

Paliwo: 800 L | Woda: 400 L

Ostatnie prace remontowe (2023 – 2025)

• Kadłub całkowicie przemalowany na ciemnoszary (Oceanika Yard, FL)

• Cały zestaw elektroniki wymieniony – nowy MFD, radar, sonar, stereo

• Nowy ster dziobowy

• Wszystkie jednostki klimatyzacyjne wymienione i zainstalowano nową chłodziarkę

• Podest do pływania odnowiony i nowa podłoga z teak

• Odświeżenie oświetlenia wnętrza (27 paneli LED), odświeżenie dywanów i tapicerki

• Nowe niestandardowe materace Zeno, pościel i modernizacja kuchni

Southport, Karolina Północna