Centurion Fe23

Mechaniczne :
PROJEKTOWANIE KADŁUBU:
Przy 20 stopniach deadrise na rufie, kadłub Opti-V przesuwa więcej wody, zanim zostanie dodany dodatkowy ciężar, jednocześnie zachowując doskonałą jazdę po trudnej wodzie. Na każdym rogu rufy, płaski trójkąt rozciąga się w kierunku dziobu, tworząc unoszenie w tylnej połowie łodzi, zapewniając poziomą postawę podczas jazdy, od przodu do tyłu, a także na boki. Dzięki temu zrównoważonemu projektowi, kadłub Opti-V poprawia ekonomię paliwa i zapewnia znacznie cichszą jazdę niż większość łodzi o tej mocy. Z hakiem wbudowanym w tylny brzeg delta-pada, siedzący kierowca może widzieć ponad dziób, ciągnąc narciarza, bez zakłócania fal czy śladów dzięki poziomej postawie podczas jazdy. Kadłub również odchyla się od fal, na dziobie i rufie, więc duża woda nie może zepsuć Twojej zabawy. Jasne jest, że kadłub Opti-V zapewnia najlepsze fale, ślady i jazdę - we wszystkich warunkach.

BALAST:
Fe23 ma aż siedem precyzyjnie rozmieszczonych miejsc na balast, które łącznie dają 5250 funtów balastu. Ale duża pojemność balastu to nie wszystko. Robimy balast trochę inaczej, rozprowadzając go równomiernie po całej łodzi. To równomierne rozłożenie odsuwa ciężar na całą powierzchnię jazdy tej 23-stopowej maszyny do osiągów, co skutkuje dłuższą falą i zrównoważoną postawą podczas jazdy, od przodu do tyłu, z praktycznie brakiem podnoszenia dziobu, które mogłoby rozpraszać kierowcę. To coś, co naszym zdaniem robi ogromną różnicę w Twoim doświadczeniu.
Posiadamy pseudonim dla dostępnego systemu balastu RAMFILL². Nazywamy go „Baller”. To niemal bezobsługowy system, który oferuje 2 700 funtów – plus pojemność balastu, który napełnia się w 90 sekund. Dzięki czterem stalowym, dwucalowym zaworom (dwa w dwa wyjścia), eliminowane są wszelkie elementy plastikowe. Duże zbiorniki podłogowe rozciągają się od steru do rufy po obu stronach salonu. To tylko zwiększa dobrze rozłożone rozmieszczenie balastu i pomaga tworzyć dłuższe fale z jednolitym napędem od twarzy do zderzenia z falą. Naprawdę, balast.


Silnik:
PCM L96 V8 6-litrowy benzynowy
5 lat lub 600 godzin gwarancji
Przy ulepszonym silniku PCM ZZ6 gwarancja na 1 000 godzin i 5 lat