Nadwyżka 11

Excess 11, zaprojektowany przez światowej sławy architektów morskich VPLP Design, reprezentuje nowy segment na rynku katamaranów rekreacyjnych. Mając zaledwie 37 stóp (LOA 11,33 m), model 11 ma na celu zaoferowanie charakterystycznej objętości i stabilności multihulla, ale z naciskiem na odczucie żeglowania i bardziej nowoczesną, sportową estetykę. Od momentu premiery model zdobył nagrody, w tym Cruising World's Overall Boat of the Year 2021.

Filozofia projektowania i zewnętrzny wygląd

Marka Excess, będąca częścią grupy Beneteau (podobnie jak Lagoon), została założona, aby skierować ofertę do młodszego, bardziej skoncentrowanego na odczuciach żeglarza.

• 
  

  Podwójne stanowiska sterowe: Charakterystyczną cechą są podwójne stanowiska sterowe umieszczone daleko w tył i na zewnątrz na rufowych transomach kadłuba. To ustawienie, bezpośrednio połączone z sterami za pomocą linek Dyneema, ma na celu zapewnienie większego „czucia” dla sternika, maksymalizując połączenie z wodą — rzadkość w produkcyjnych katamaranach tego rozmiaru.

  
  


• 
  

  Niski bom i maszt: Maszt jest ustawiony z niższym boiskiem w porównaniu do wielu konkurentów, obniżając środek ciężkości i przyczyniając się do lepszych osiągów żeglarskich.

  
  


• 
  

  Superstruktura z tyłu: Superstruktura salonu jest przesunięta dalej w tył, maksymalizując przestrzeń w przednim kokpicie, który jest zdominowany przez przestronne trampoliny, a nie strefę wypoczynkową.

  
  


• 
  

  Budowa: Łódź jest zbudowana z użyciem infuzji próżniowej i rdzenia z balsy w kadłubach z GRP powyżej linii wodnej, co ma na celu uzyskanie korzystnego stosunku wyporu do długości. Wypór wynosi około 9 000 kg.

  
  

Wydajność żeglarska

• 
  

  Wyposażenie: Standardowe modele mają żagiel typu sloop o częściowym zestawie. Jednak linia Pulse oferuje wyższą maszt i zwiększoną powierzchnię żagli, często z kwadratowym topem na głównym żaglu i przejściem z self-tacking jib na większy, nakładający się genoa.

  
  


• 
  

  Sterowanie: Bezpośrednie połączenie steru z Dyneema zapewnia doskonałe odczucia, a łódź dobrze reaguje na podwójne silniki diesla Yanmar 29KM do manewrowania w marinach.

  
  

Zakwaterowanie i pojemność wnętrza

Pomimo kompaktowej długości, Excess 11 wykorzystuje szeroki burt (6,59 m) i kształtowane kadłuby, aby zapewnić imponującą pojemność wnętrza, sprawiając, że wydaje się znacznie większa niż sugerują jej wymiary.

• 
  

  Salon: Salon jest duży i przestronny, z dużą ilością naturalnego światła dzięki dużym, nietintym oknom.

  
  


• 
  

  Wersja z 3 kabinami dla właściciela: Cała burta portowa jest przeznaczona dla apartamentu właściciela, z dużym podwójnym łóżkiem poprzecznym z tyłu i przestronną toaletą/łazienką z przodu.

  
  


• 
  

  Kuchnia: Kuchnia w kształcie litery L jest dobrze wyposażona do rejsów, obejmuje dwupalnikową kuchenkę, piekarnik i lodówkę o pojemności 130L na 12V.

  
  


• 
  

  Komfort: Pojemność wody wynosi 600L. Wodny generator 50L/h, inwerter 2KVA.

  
  

Zakwaterowanie

Zastrzeżenie

Firma oferuje szczegóły tegoState w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zapewnić dokładności tych informacji, ani zagwarantować stanu statku. Kupujący powinien polecić swoim agentom lub inspektorom zbadanie takich szczegółów, które chce, aby zostały potwierdzone. Ten statek jest oferowany z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.

Inwentarz

Mechaniczne