Island Packet 350 Quaich

Island Packet 350 został wprowadzony na rynek w 1997 roku i odnotował najwięcej zmian spośród wszystkich modeli Packet do tej pory. Charakteryzował się nowym, bardziej płaskim i szerokim kadłubem, krótszym dziobowym bomem, Hoyt Staysail Boom, Aft Berth na szerokości statku, wytłoczoną platformą do pływania i innymi funkcjami opisanymi poniżej. 350 był również pierwszym nowym modelem IP, który miał rolowany grot jako opcję fabryczną. Produkowano je od 1997 do 2003 roku.

Ze wszystkimi ulepszeniami był to lepszy statek, który łatwiej się żeglowało, z bardziej komfortowym wnętrzem.

Quaich był ostatnim wybudowanym modelem 350. Należy do doświadczonego żeglarza IP.

Zadzwoń do Jima Elliotta, aby omówić ten model 350 i umówić się na wstępne obejrzenie. Jest na lądzie w Rock Hall, MD.

Nie mogę się doczekać współpracy z Tobą,

Jim Elliott - S&J Yachts

Rock Hall, MD

Na dziobie znajduje się prywatna, przednia kajuta, ale została przeprojektowana z Pullman Berth po stronie starboard, co pozwoliło na więcej miejsca do przechowywania i siedzenie do przebierania po stronie port. Heao znajduje się na pokładzie na starboard z drzwiami od przedniej kajuty, co nadaje kajucie prywatny charakter.

Saloon jest zaraz za nim z własnymi drzwiami do toalety i szafą wiszącą po stronie port. Konwertowalny zestaw wypoczynkowy w kształcie litery "L"/podwójne łóżko znajduje się po stronie starboard naprzeciwko prostego zestawu wypoczynkowego. Stół jadalny pomieści 7 osób i jest schowany za ścianą, gdy nie jest używany, z wbudowanym schowkiem za nim. Bardzo SPRYTNE!!

Galley w kształcie litery "U" znajduje się po stronie port, z dużą przestrzenią do przygotowań, lodówką, podwójną zlewozmywak, kuchenką z dwoma palnikami/piekarnikiem, specjalnym suchym schowkiem i wysuwanym pojemnikiem na śmieci. Wszystko zaprojektowane tak, aby zadowolić załogę, gości i kucharza.

Załogowa kajuta na szerokości statku znajduje się za saloonem po stronie port. Przy wejściu znajduje się duża szafa wisząca, awciąż jest dużo miejsca na ubranie.

Jak wszystkie IP, zapewnia doskonałe oświetlenie i wentylację, z 11 otwartymi portami z ekranami, 5 lukami na pokładzie i 3 doradami z ekranami.

Wejście do kabiny znajduje się na środku, z 3-stopniową schodami prowadzącymi do kokpitu, z ławkami naprzeciwko, które są na tyle długie, aby zapewnić dużo miejsca na żeglowanie, rozrywkę, drzemki i sen. Sterownica jest umieszczona na tyłach na środku, z opuszczaną drabinką, która prowadzi do wbudowanej platformy do pływania i do Twojej łódki lub wody.

Inteligentna i luksusowa konstrukcja 350 sprawia wrażenie i działa jak większa jednostka, która bezpiecznie zabierze Cię do ulubionej zatoczki lub na wymarzoną rejsową podróż.

Firma oferuje szczegóły tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zapewnić dokładności tych informacji, ani stanu jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub inspektorom sprawdzenie szczegółów, które chce potwierdzić. Ta jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez powiadomienia.

Godziny pracy silnika i generatora są na dzień pierwotnej oferty i stanowią odzwierciedlenie tego, co broker słyszał od właściciela i/lub odczytu liczników godzin silnika. Broker nie może zagwarantować rzeczywistych godzin. To obowiązek kupującego i/lub jego agenta, aby zweryfikować godziny silnika, gwarancje domniemane lub inne, główne remonty oraz wszystkie inne informacje zawarte w broszurze ofertowej.

350 posiada zarówno zasilanie z lądu 110V, jak i systemy elektryczne statku 12V

• Ładowarka akumulatorów


• Trzy głębokie akumulatory AGM grupy 27 w banku domowym


• Akumulator Deep Cycle Single Group 27AGM w banku rozruchowym silnika


• Podgrzewacz wody Whale 2023


• Klima Marineaire 16000 BTU z pompką ciepła, kanałowa do każdego kabiny 2023

Quaich ma maszt typu Cutter z furlingiem głównym i żaglami głowicowymi. Wszystkie liny prowadzone do tyłu do kokpitu z wyjątkiem halyardów genui i staysail.

• Vang na bomie


• Traveller


• Furling główny, genoa i staysail


• Wszystkie blokady Lewmar to samoślizgowe/2-biegowe


• Szyny prowadzące dla żagli głowicowych

Raymarine Quantum 2 18" radar Doppler

Raymarine Axiom Pro2

Raymarine AIS 700

Prędkościomierz, głębokościomierz, anemometr

Kompas na sterze

Davis Windex

• Yanmar 40hp FWC 3JH40 - SN-E11683


• Variprop GP107 19X16X15X3R 2023


• Rekondycjonowany box na uszczelki 2024


• Filtr wody surowej Groco

IP 350 ma solidną, jednoczęściową kadłub z włókna szklanego z wbudowanym kilem i bomem dziobowym. Pokład jest syntetycznie rdzeniowy z platformą do pływania typu sugar scoop. Ma ster spade i wyraźne bulwary. Jej szeroki kadłub i płaskie dno zwiększają zarówno jej początkową, jak i końcową stabilność. Projekt Boba Johnsona zapewnia bezpieczniejszą i bardziej komfortową żeglugę.

• Winda kotwiczna Lofrans Tigres 1500


• Kotwica Lewmar węglowa 60# CQR z 275' 5/16 łańcuchem wysokiej wytrzymałości. 2023


• Galwanizowana stalowa kotwica Ronca Vulcan z 200' liny i 20' łańcucha 2023


• Dodger/Bimini/Panel łączący Sunbrella


• Liny cumowniczei osłony


• Pakiet bezpieczeństwa USCG