Jarvis Newman 32

Opis łodzi

SNAPPER to przyciągający wzrok jacht, zbudowany przez JARVIS NEWMAN, z wnętrzem wykończonym przez LEE WILBER. Jeśli szukasz prawdziwego jachtu Down East, zdecydowanie powinieneś rozważyć SNAPPER. Ma wszystkie cechy wyśmienitego jachtu Down East. Konstrukcja jest solidna, z ręcznie nakładanym włóknem szklanym, z połączonymi grodziami i wzmocnionymi belkami. Pokład jest z włókna szklanego na płycie morskiej. Łódź była dobrze utrzymywana przez jej pierwotnego właściciela, a obecny, drugi właściciel, kontynuował jej pielęgnację, wielokrotnie zabierając łódź do Jarvis Newman na ulepszenia i modernizacje.

Zakwaterowanie

SNAPPER może komfortowo pomieścić załogę podczas rejsu. Pod pokładem i na przodzie znajduje się koj podwójny / kanapa. Gdy wkładka jest na miejscu, koj zamienia się w przestronne podwójne łóżko, a po jej usunięciu tworzy dwie kanapy do siedzenia, czytania lub jedzenia, gdy na miejscu jest zdejmowany stół. (Pod kanapami znajduje się schowek.) Naturalne światło i wentylację zapewniają otwierany hatch sufitowy oraz trzy (3) otwierane mosiężne włazy. Przy każdej kanapie są lampki do czytania.

Na prawej burcie znajduje się duża szafa na ubrania i pojemnik na przechowywanie, a także zamknięta toaleta z morską toaletą. Naprzeciwko, po lewej stronie, znajduje się kuchnia statku z umywalką ze stali nierdzewnej, dwupalnikową kuchenką na propan i lodówką. Wykończenie wnętrza i stolarka są z teak'u, a sufit ma listwy z sosny. Wysokość pod sufitem wynosi około 6".

Ster i kokpit

Stanowisko sterowe z mosiężnym kołem i pełną instrumentacją znajduje się po prawej stronie, z fotelem kapitana pod przedłużonym twardym dachem. Przednia i boczne szyby mają wycieraczki, a szyba po prawej stronie otwiera się dla wentylacji. Dostęp do silnika jest przez duży właz na pokładzie. Są dwa (2) dodatkowe schowki pod pokładem z włazami.

Na pokładzie znajduje się składana ławka z teakowego drewna z poduszką, zapewniająca wygodne miejsce do siedzenia, gdy jest to potrzebne, ale łatwo schowana, jeśli chcesz mieć więcej miejsca na łowienie. Kokpit jest samodzielnie odprowadzający wodę.

Oświadczenie dotyczące mechaniki

Godziny pracy silnika i generatora są aktualne na dzień pierwotnej oferty i odzwierciedlają informacje przekazane przez właściciela lub rzeczywiste odczyty liczników godzin silnika. Pośrednik nie może zagwarantować rzeczywistego przebiegu. To obowiązek nabywcy i/lub jego agenta, aby zweryfikować godziny pracy silnika, gwarancje domniemane lub inne, główne remonty oraz wszystkie inne informacje zawarte w broszurze ofertowej.

Zrzeczenie się odpowiedzialności

Firma oferuje szczegóły tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zapewnić dokładności tych informacji, ani stanu jednostki. Nabywca powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie takich szczegółów, które chce potwierdzić. Ta jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.