Jeanneau Sun Odyssey 439

Wyjątkowo zmodernizowany i starannie utrzymany. Prawdziwy gotowy do użytku cruiser na Chesapeake i rejsy przybrzeżne.

Przegląd

Ten 2016 Jeanneau Sun Odyssey 439 to pięknie wyważony 43-stopowy cruiser, który łączy nowoczesny kształt kadłuba, eleganckie wnętrza i łatwość obsługi.

Zaprojektowany przez Philippe Brianda i zbudowany przez Jeanneau France, ten jacht oferuje zarówno wydajność, jak i komfort.

Żagiel o płytkim zanurzeniu (5′ 2″) jest idealny do eksploracji płytkich zatok Chesapeake Bay, jednocześnie zapewniając sztywność i moc pod wiatr, za które słynie model 439.

Obecny właściciel zainwestował w nią znaczne środki — w systemy, żagle, żagle, elektrykę, olinowanie i ulepszenia komfortu — jest to jeden z najbardziej wszechstronnych i gotowych do użytku egzemplarzy na rynku.

Konstrukcja kadłuba i pokładu

• Solidny kadłub z włókna szklanego z wtryskowo formowanym pokładem z rdzeniem z balsy


• Design z ostrym kształtem dla zwiększonej przestrzeni wewnętrznej i stabilności pod żaglami


• Podwójne koła sterowe z doskonałymi widokami


• Składany pokład do pływania dla łatwego dostępu do wody


• Szeroki kokpit idealny do rejsów rodzinnych i rozrywek


• Wszystkie zawory PVC na kadłubie wymienione na brązowe (2025)


• Ulepszenie śruby obrotowej (2021)


• Stojące olinowanie wyregulowane (2025)

Olinowanie i żagle

• Ożaglowanie typu fractional sloop, maszt na pokładzie


• Furling genoa i główny żagiel z pełnymi batami

Dwuosobowe windy z prowadzeniem do kokpitu z tyłu

• Żagiel Code Zero (Evolution Sails 2023) z prowadnicami na szynach, bloczkami i torbą na przechowywanie


• Genua i główny żagiel wyczyszczone i serwisowane (2024)


• Windy serwisowane (2023)

Systemy mechaniczne i hydrauliczne

• Silnik Yanmar 54 KM zasilany dieslem, regularnie serwisowany


• Przedni ster strumieniowy z nowym łopatką śruby (2022)


• Zbiornik paliwa 53 galonów / pojemność wody pitnej 140 galonów


• Kompleksowy serwis silnika (2023 i 2024)


• Nowa wysokowydajna pompa odwadniająca i alarm wysokiego poziomu wody (2023)


• Pompy kondensatu AC wymienione, filtry serwisowane corocznie


• Dodano system filtracji wody 8″ (2024)


• Filtr UV do picia z dedykowanym kranem (2024)


• Zamiana elektrycznej toalety z tyłu na model zgodny z normami US (2023)


• Dodano drugą butlę propanu (2023)

Systemy elektryczne i elektroniczne

• Fabryczny system nawigacji B&G z autopilotem


• Podłączenie do zasilania z lądu i ładowarka akumulatorów


• Arch solarna z czterema panelami po 100 W (łącznie 400 W) i LED-owym reflektorem Lumitec (2022)


• System ładowania Victron i wyświetlacz monitorujący (2022)


• Wszystkie akumulatory AGM wymienione — domowe, rozruchowe i do steru (2022)


• Panel elektryczny Scheiber wymieniony (2022)


• Mini Starlink z integracją routera Victron (2024)


• Transduktor B&G przez kadłubzastąpiono (2021)


• Wzmacniany wyłącznik zasilania z lądu A/C (2025)


• Mocowanie iPad na sterze z portem 12 V (2024)


• Dodano zegar pływów Weems & Plath, barometr i zegar pokładowy (2023)

Wnętrze i zakwaterowanie

Jasne, przestronne wnętrze z dużą ilością naturalnego światła przez duże okna kadłuba i świetliki sufitowe.

• Przednia kabina właściciela z łóżkiem typu island i prywatną łazienką + prysznicem


• 2 kabiny rufowe z podwójnym łóżkiem i szafami na ubrania


• Salon w kształcie litery U z rozkładanym stołem i przeciwległą kanapą


• Przestrzenie z drewna tekowego i powierzchnie miękkie w całym wnętrzu


• Kuchnia w kształcie litery U z podwójnymi stalowymi zlewami, piekarnikiem na propan, chłodziarką, dużą ilością miejsca do przechowywania

Ulepszenia wnętrza

• Wykonane na zamówienie tapicerki do kabin rufowych (2022)


• Wymiana ekranów i rolet w głównym salonie (2025)


• Wykonane na zamówienie drzwi przejściowe (styl OEM) (2024)


• Podświetlenie LED pod stołem (2022)


• Ponowne uszczelnienie luk na pokładzie i bocznych okienek (2023–2024)


• Dodano praktyczne półki na przyprawy i przechowywanie (2022)

Tekstylia i cechy zewnętrzne

• Bimini i dodger zapewniające doskonałą ochronę kokpitu


• Szeroki kokpit i składany platforma do pływania dla łatwego wejścia na pokład


• Wymieniono materiał na dodgerze (2025)


• Wymieniono przezroczyste świetliki z winylu na bimini i naprawiono materiał (2023)

Arch słoneczny z mocowaniem Starlink (2024)

• Nowy wąż do zamka łańcuchowego i spryskiwacz (2024)


• Mocowanie do silnika z mahoniu o mocy 25 KM (2024)


• Indywidualne uchwyty na kubki przy każdym sterze i stoliku kokpitu (2023)

Łódź ratunkowa i akcesoria

• Highfield CL310 RIB z silnikiem Suzuki 20 KM 4-suwowym (2024) + akcesoria


• Wbudowany system przechowywania na łodzi ratunkowej i montaż na archu słonecznym

Podsumowanie

Jeśli szukasz 43-stopowego jachtu rekreacyjnego, który przewyższa konkurencję pod względem komfortu, niezawodności i wartości, ten Jeanneau Sun Odyssey 439 z 2016 roku (3 kabiny / 2 toalety) spełni Twoje oczekiwania.

Jest gotowa do rejsu już teraz — z odświeżonymi systemami, nowym żaglem, nowoczesną elektroniką i kompletną dokumentacją serwisową.

Lokalizacja: Deltaville, VA