Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapewnić bezpieczne i niezawodne działanie naszej strony internetowej. Za Twoją zgodą wykorzystujemy również opcjonalne pliki cookie do celów analitycznych.
Te usługi i technologie są niezbędne do działania Herando i umożliwiają m.in. funkcje związane z bezpieczeństwem. Dzięki tym plikom cookie rozpoznajemy również, czy chcesz pozostać zalogowany w profilu, aby przy kolejnej wizycie udostępnić nasze usługi szybciej.
Bez tych plików cookie strona nie może działać prawidłowo. Dlatego ich wyłączenie nie jest możliwe.
Używane niezbędne pliki cookie
Nazwa pliku cookie
Dostawca / czas
Cel
herando
Herando / Sesja
Niezbędne do utrzymania zalogowania użytkownika. Umożliwia dostęp do chronionych obszarów bez ponownego logowania.
herando-backend
Herando / Sesja
Zapewnia uwierzytelnianie w obszarze backend oraz kontrolę dostępu do chronionych funkcji.
frontend
Herando / 2 godziny
Niezbędne do utrzymania sesji we frontendzie i uniknięcia ponownego logowania.
frontend_cid
Herando / 2 godziny
Przypisuje bieżącą sesję do identyfikatora zgody we frontendzie.
cc
Herando / 1 rok
Zapisuje Twoje ustawienia zgody na pliki cookie.
cid
Herando / 1 rok
Zapisuje unikalny identyfikator w celu dokumentacji zgody na pliki cookie.
_GRECAPTCHA
Google reCAPTCHA / 6 miesięcy
Chroni stronę przed zautomatyzowanym dostępem, spamem, oszustwami i nadużyciami.
Podstawa prawna:
Przetwarzanie odbywa się na podstawie art. 6(1)(f) RODO (uzasadniony interes w bezpiecznym i prawidłowym działaniu strony) oraz § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE).
Statystyka (opcjonalnie)
Aby stale ulepszać nasze usługi, zbieramy zanonimizowane dane do celów statystycznych i analitycznych. Dzięki nim możemy na przykład mierzyć liczbę odwiedzających oraz skuteczność poszczególnych stron naszej witryny i optymalizować treści.
Dostawcy:
Google Ireland Limited, Dublin, Irlandia
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, Irlandia
Cel:
Analiza zachowań użytkowników, pomiar zasięgu, optymalizacja treści oraz ocena wykorzystania poszczególnych stron.
Przetwarzane dane:
Adres IP (skrócony/zanonimizowany), informacje o urządzeniu i przeglądarce, czas wizyty, odsłony stron, interakcje, adres URL odsyłający.
Podstawa prawna:
Zgoda zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. a RODO.
Przekazywanie do państw trzecich:
Możliwe przekazywanie do państw trzecich (np. USA). Dostawcy certyfikowani w ramach EU-US Data Privacy Framework.
Okres przechowywania:
Do 14 miesięcy, o ile nie wskazano inaczej.
Verwendete Cookies
Nazwa pliku cookie
Dostawca / czas
Cel
_ga
Google Analytics / 2 lata
Identyfikacja unikalnych użytkowników
_gid
Google Analytics / 24 godziny
Analiza zachowania użytkowników
_gat_*
Google Analytics / 1 minuta
Ograniczenie częstotliwości zapytań
_gat_UA-*
Google Analytics / 1 minuta
Sterowanie transmisją danych
OTZ
Google Analytics / 1 miesiąc
Zagregowane informacje o ruchu na stronie
AEC
Google / 6 miesięcy
Ochrona przed spamem, oszustwami i nadużyciami
NID
Google / do 10 lat
Osadzanie treści zewnętrznych (np. YouTube)
_fbp
Meta (Facebook) / 6 miesięcy
Analiza wyświetleń strony
datr
Meta (Facebook) / 9 miesięcy
Bezpieczeństwo i zapobieganie oszustwom
locale
Meta (Facebook) / 1 tydzień
Przechowywanie ustawień języka
oo
Meta (Facebook) / 13 miesięcy
Przechowywanie statusu rezygnacji
sb
Meta (Facebook) / 11 miesięcy
Identyfikacja przeglądarki
m_pixel_ratio
Meta (Facebook) / Sesja
Testy wydajności strony
Możesz cofnąć swoją zgodę w dowolnym momencie w „ustawieniach plików cookie”.
Het in 2016 gebouwde Pilot Yacht uit de Explorer-klasse van Next Generation Shipyards is een stoer en uiterst zeewaardig schip (CE-A Ocean-going) met zowel van binnen als van buiten de luxe van een jacht. Het is ontstaan door de ervaringen die de NG werfeigenaar alsmede enkele personeelsleden hebben opgedaan als toenmalig mede directeur/eigenaar en bouwers van “No limit“. Van deze “No Limits“ heeft hij er ruim 25 stuks gebouwd. Nadat de eigenaren van No Limit ieder hun eigen weg gegaan zijn wilde de nieuwe NG werf eigenaar een modernere versie van de “No Limit“ op de markt brengen wat resulteerde in het bovenstaande jacht. De werf is intussen enorm gegroeid en bouwt nu nog steeds professionele zeewaardige schepen zoals crewtenders, surveyschepen en pilot- boten voor de Nederlandse loodsdienst. Het schip is aantoonbaar goed onderhouden onder de huidige en tevens eerste eigenaar. De uitgebreide en professionele Simrad navigatiemiddelen, AIS-transponder en Simrad 4G radar zorgen voor een comfortabele tocht met hoge mate van veiligheid. De hoogwaardige 2 Component Polyurethaan blauwe romp coating is in goede staat samen met de rest van het schip. De Volvo Penta D6 dieselmotoren (elk 435 pk) drijven de in halve tunnels ingebouwde schroeven aan, wat zorgt voor minder kwetsbaarheid, betere bescherming en minder diepgang. De D-fenders rondom zorgen voor een nog grotere stabiliteit (=veiligheid) bij slecht weer. Veel bergruimte door talrijke kasten en lades door het gehele schip. Het schip is voorzien van: Ruime en verdiepte open kuip voor een beschutte zitting met vast zitbank incl. bijbehorende kussens, de kuip is voorzien van een overkapping met nacht/werk verlichting en te verlengen met een canvas zonnescherm, kuip met afgesloten (diepe) bakskisten, ruim bergluik in achterschip, klapbare spiegel te gebruiken als zwemplatform, entree stuurhuis/salon via achter- en zijdeur (SB), volledig zicht rondom vanaf stuurstand, luxe Norsapp stuurstoel, professioneel ingericht dashboard met hoogwaardige Simrad navigatie-instrumenten, Wifi boordnet via 4G, voor de co- pilot is er een in hoogte elektrisch verstelbare meevaar zitting aanwezig welke in ruststand tevens versteld kan worden naar een gezellige zit aan de borrel tafel, het interieur is voorzien van comfortabele vloerverwarming, luxaflex plisse´ zonwering, Samsung TV op lift in salon, Samsung TV in voorhut, groot schuifdak boven stuurstand, Bosch keukenapparatuur met een inductie kookplaat / magnetron oven / vaatwasmachine, muggenhorren, Samsung was/droogcombinatie, elektrisch gevoelige apparatuur ondergebracht “ technische ruimte”. In het vooronder is ruimte voor opslag van diversen zoals trossen en fenders maar ook de ankerketting. De machinekamer heeft een automatisch blussysteem & dubbele brandstoffilters. De radarbeugel is elektrisch klapbaar, evenals de spiegel die zowel in de kuip buiten als op het dashboard binnen elektrisch bedienbaar is. Een comfortabele vaarsnelheid voor binnenwateren ligt rondom de 6@7 knopen hierbij is het verbruik totaal ca. 10 liter p/uur. De maximale snelheid ligt op ca. 25 knopen. Een uitgebreidere verbruikstabel is verzoek beschikbaar. De doorvaarthoogte met geklapte beugel is ca. 3,60 meter en met beugel op ca. 6,20 meter. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting. Motorisering: 2 x 435 pk Volvo Penta D6, draaiuren draaiuren motor Aantal bedden: Slaapplaatsen Aantal hutten: 2 x Aantal toiletten: 2 Brandstoftank(s): Brandstoftank(s) Watertank(s): Watertank(s) Slaapplaats(en): Slaapplaatsen Stuurstand(en): Stuurstand(en) Materiaal opbouw: Materiaal opbouw Materiaal dek: Materiaal dek Davits: Davits Ankerlier: Ankerlier Raamframes: Raamframes Interieur: Interieur Dinette: Dinette