Te usługi i technologie są niezbędne do działania Herando i umożliwiają m.in. funkcje związane z bezpieczeństwem. Dzięki tym plikom cookie rozpoznajemy również, czy chcesz pozostać zalogowany w profilu, aby przy kolejnej wizycie udostępnić nasze usługi szybciej.
Bez tych plików cookie strona nie może działać prawidłowo. Dlatego ich wyłączenie nie jest możliwe.
| Nazwa pliku cookie | Dostawca / czas | Cel |
|---|---|---|
| herando | Herando / Sesja | Niezbędne do utrzymania zalogowania użytkownika. Umożliwia dostęp do chronionych obszarów bez ponownego logowania. |
| herando-backend | Herando / Sesja | Zapewnia uwierzytelnianie w obszarze backend oraz kontrolę dostępu do chronionych funkcji. |
| frontend | Herando / 2 godziny | Niezbędne do utrzymania sesji we frontendzie i uniknięcia ponownego logowania. |
| frontend_cid | Herando / 2 godziny | Przypisuje bieżącą sesję do identyfikatora zgody we frontendzie. |
| cc | Herando / 1 rok | Zapisuje Twoje ustawienia zgody na pliki cookie. |
| cid | Herando / 1 rok | Zapisuje unikalny identyfikator w celu dokumentacji zgody na pliki cookie. |
| _GRECAPTCHA | Google reCAPTCHA / 6 miesięcy | Chroni stronę przed zautomatyzowanym dostępem, spamem, oszustwami i nadużyciami. |
Podstawa prawna:
Przetwarzanie odbywa się na podstawie art. 6(1)(f) RODO (uzasadniony interes w bezpiecznym i prawidłowym działaniu strony) oraz § 165(3) TKG (AT) / § 25(2) TTDSG (DE).
Aby stale ulepszać nasze usługi, zbieramy zanonimizowane dane do celów statystycznych i analitycznych. Dzięki nim możemy na przykład mierzyć liczbę odwiedzających oraz skuteczność poszczególnych stron naszej witryny i optymalizować treści.
Dostawcy:
Google Ireland Limited, Dublin, Irlandia
Meta Platforms Ireland Ltd., Dublin, Irlandia
Cel:
Analiza zachowań użytkowników, pomiar zasięgu, optymalizacja treści oraz ocena wykorzystania poszczególnych stron.
Przetwarzane dane:
Adres IP (skrócony/zanonimizowany), informacje o urządzeniu i przeglądarce, czas wizyty, odsłony stron, interakcje, adres URL odsyłający.
Podstawa prawna:
Zgoda zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. a RODO.
Przekazywanie do państw trzecich:
Możliwe przekazywanie do państw trzecich (np. USA). Dostawcy certyfikowani w ramach EU-US Data Privacy Framework.
Okres przechowywania:
Do 14 miesięcy, o ile nie wskazano inaczej.
| Nazwa pliku cookie | Dostawca / czas | Cel |
|---|---|---|
| _ga | Google Analytics / 2 lata | Identyfikacja unikalnych użytkowników |
| _gid | Google Analytics / 24 godziny | Analiza zachowania użytkowników |
| _gat_* | Google Analytics / 1 minuta | Ograniczenie częstotliwości zapytań |
| _gat_UA-* | Google Analytics / 1 minuta | Sterowanie transmisją danych |
| OTZ | Google Analytics / 1 miesiąc | Zagregowane informacje o ruchu na stronie |
| AEC | Google / 6 miesięcy | Ochrona przed spamem, oszustwami i nadużyciami |
| NID | Google / do 10 lat | Osadzanie treści zewnętrznych (np. YouTube) |
| _fbp | Meta (Facebook) / 6 miesięcy | Analiza wyświetleń strony |
| datr | Meta (Facebook) / 9 miesięcy | Bezpieczeństwo i zapobieganie oszustwom |
| locale | Meta (Facebook) / 1 tydzień | Przechowywanie ustawień języka |
| oo | Meta (Facebook) / 13 miesięcy | Przechowywanie statusu rezygnacji |
| sb | Meta (Facebook) / 11 miesięcy | Identyfikacja przeglądarki |
| m_pixel_ratio | Meta (Facebook) / Sesja | Testy wydajności strony |
Możesz cofnąć swoją zgodę w dowolnym momencie w „ustawieniach plików cookie”.
297.410,98 €
Company Rightboat Ltd
England head office
Fareham Innovation Centre
Merlin House, 4 Meteor Way,
Daedalus Drive
Lee-on-the-Solent PO13 9FU
United Kingdom
info@rightboat.com
www.rightboat.com
| Marke | Nimbus |
| Modell | 43 Nova |
| Typ łodzi | Inne |
| Kategoria | Jacht motorowy |
| Silniki | 2 |
| Moc | 370 PS |
| Paliwo | Diesel |
| Maks. prędkość | 74 km/h (40 kn) |
| Prędkość przelotowa | 46 km/h (25 kn) |
| Rok produkcji | 2010 |
To jest oszałamiający przykład rzadkiego Nimbus 43 Nova. Każdy element łodzi został wykonany z myślą o funkcjonalności i luksusie — od intuicyjnych sterowań na sterze po sprytne rozwiązania przechowywania na całej długości. To więcej niż tylko łódź; to wyraz stylu życia, oferujący idealną równowagę między osiągami, designem a codzienną użytecznością.
SILNIKI, NAWIGACJA I MANEWROWANIE
2 x Volvo Penta D6-370 v-drive wał/śruby – nowe uszczelki rufowe/łożyska ciesielskie 2025, remont systemu chłodzenia silnika (nowe wymienniki ciepła powietrza, skrzyni biegów, paliwa i oleju) 2025
Godziny pracy silnika: Lewy 770h Prawy 778h (marzec 2026)
Profesjonalne czyszczenie zbiorników paliwa w 2024
Obudowy sterów na prawej i lewej stronie wymienione na nowe w latach 2022-23
Przyssawki na dziobie i rufie z osobną baterią
Autopilot Raymarine ST6002 i AIS Raymarine
Raymarine Axiom PRO 12 RVX i Radar Quantum 18” nowe w 2021
VHF Simrad
ZEWNETRZ
Górne części w standardowym granatowym lakierze Nimbus, chronione profesjonalnym oklejem winylowym Navy w 2019
Winda kotwiczna na dziobie z kontrolą na dziobie i na sterze
Pokład - 1x stolik z teaku z kompasem i 2 małe okrągłe stoliki Nimbus
Poduszki na pokładzie dla wszystkich miejsc siedzących z pokrowcami
Nowe w 2023 wycieraczki przedniej szyby
Markiza na tylnym pokładzie w kolorze granatowym – w pełni odnowiona z nowymi panelami okiennymi w 2026
Biała osłona przedniej szyby
Ochraniacze z pokrowcami Nimbus i linami cumowniczymi
WEWNĄTRZ
Wnętrze w standardowym satynowym mahoniu z dywanami i zasłonami
Ulepszona na zamówienie tapicerka siedzeń i panel deski rozdzielczej w salonie w 2025
Oświetlenie LED na całej łodzi, wymienione tam, gdzie było to konieczne, w 2022
Sonysystem rozrywki muzycznej
Toalety zmodernizowane do systemu morskiego toalety Planus vortex w 2023 roku
Chłodziarka Isotherm
Gotowanie: Piekarnik – Panasonic Combi Microwave NN-CF873S, Płyta grzewcza – indukcyjna pojedyncza, zasilana z dodatkowych gniazdek 230V, zamontowane w 2018 roku. Oryginalny piekarnik gazowy / płyta 2-palnikowa będzie dostarczona z łodzią – instalacja gazowa w nienaruszonym stanie (ostatnio używana w 2018 roku)
Podgrzewacz wody zasilany ciepłem silnika i zanurzeniem 230V – nowa pompa wody w 2022 roku
INNE
Generator: Fischer Panda 5000i Neo 230V zamontowany w 2024 roku
Ładowarka/inwerter: Ładowarka Mastervolt Mass combi 150A / inwerter 3000kW zamontowany z konsolą Easyview5 w schowku podłogowym w 2017 roku; oryginalna ładowarka 50A wymieniona na nową w 2019 roku
Rozszerzone gniazda pierścieniowe 230V – 6x w salonie/kuchni i 1x w kokpicie, maszynowni, lazarecie, toalecie dziennej, sypialni głównej i we wszystkich 3 kabinach.
Baterie: 8x baterii domowych 80 amperów i 2x baterii rozruchowych silnika w 2025 roku. Plus 4x baterie do sterowania sterami dziobowymi/tylnymi
Wi-Fi – adapter Wi-Fi o dużym zasięgu Digital Yacht WL510
Wejście zasilania lądu 230V w dziobie
Ogrzewanie Eberspächer D5 z wylotami we wszystkich kabinach i toaletach
Demist dla przednich szyb
Tender: Honwave T32 z powietrzną decką (nowy w 2024 roku) z Mercury 20hp F20MH (2016), zamontowany na profesjonalnym systemie start/załadunku Hurley Marine H30 (2020)