Tartan 4600 Green Rosetta

Tartan Yachts ma bogatą historię budowy wysokiej jakości jednostek rekreacyjnych, a Green Rosetta nie jest wyjątkiem. Ten konkretny Tartan 46 otrzymał szczególną uwagę projektanta Tima Jacket, ponieważ został on zbudowany na zamówienie dla bliskiego przyjaciela. Jego starannie ręcznie wykonane wnętrze z teak, nowo zmodernizowana elektronika oraz pokład i kadłub wzmocnione kevlarem to cechy, które osiągają duży sukces w tworzeniu eleganckiego statku do żeglowania po otwartym morzu.

Nie przegap swojej szansy na posiadanie tego dobrze utrzymanego i dobrze wyposażonego jachtu.

• Viking 6 główny tratwa ratunkowa


• Nowa rama Bimini i płótno


• Panele słoneczne 800 W


• Częściowo podłączony do SSB (zestaw SSB nie jest dołączony)


• Nowy radiotelefon ICOM VHF


• Wysyłanie i odbieranie AIS


• poszerzony dostęp do schowka lazarette


• Porty ładowania USB C


• Solidny materac lateksowy na głównym (szerszy niż King)


• Jak wyżej, salon po stronie portowej (jadalnia i koi morska)


• Nowa elektronika instrumentów (2018)

Ostatnie prace:

2015

Nowy podgrzewacz wody

Nowa pompa wody świeżej

Nowe czujniki zbiornika wody

Nowy czujnik zbiornika na ścieki

Nowa wysokiej klasy toaleta

Nowe węże / zawory przelewowe

Nowy wyświetlacz dotykowy Raymarine Multi-Function

Nowa głębokościomierz, anemometr, prędkościomierz i autopilot

Nowy radar HD

Nowa pompa klimatyzacji

Nowe krany prysznicowe

2016

Nowe akumulatory domowe i rozruchowe (2) 8D AGM

Nowa bateria silnikowa Lifeline Group 24

Nowy panel kontrolny inwertera

Nowy wyłącznik pływakowy pompy osadnika

Nowy właz przedni

Nowe pokrycie żagli

Nowe pokrycie słoneczne dlaFurling Jib

Nowe głośniki stereo i na pokładzie

Nowy telewizor w głównym salonie i kabinie rufowej

Nowe zbiorniki propanu

Nowy łańcuch 180' 3/8 HT

Nowa pompa maceratora toaletu rufowego

Farba podwodna (styczeń 2017)

Propspeed (styczeń 2017)

Detaliczny wosk na kadłubie (styczeń 2017)

Zewnątrz:

Refleksy odbijające się od jej błyszczącej białej powłoki gelcoat i lśniącej chromowanej armatury tworzą oszałamiające pierwsze wrażenie.

Po wejściu na pokład uwagę przyciąga jej przestronny kokpit, wyposażony w pięknie wykończony stół kokpitowy, wysokie wygodne oparcia oraz cztery duże elektryczne główne / pomocnicze kabestany. Wszystko to umożliwia żeglugę za pomocą przycisków, zarówno solo, jak i w dwie osoby.

Jej kompas jest dobrze wyposażony w nowo zainstalowane instrumenty elektroniczne i eleganckie stalowe koło kierownicze owinięte skórą.

Patrząc naprzód, znajduje się podniesiony stopień prowadzący do środkowej przejścia, co zapewnia dodatkowe poczucie bezpieczeństwa dla żeglarzy na niebieskich wodach, co z kolei ułatwia komfort zapewniany przez jej wnętrze.

Zakwaterowanie:

To jedna z tych jednostek, którą można docenić tylko wchodząc na pokład i widząc dbałość o szczegóły i jakość, którą Tartan i właściciele osiągnęli, tworząc tę wyjątkową jacht żeglarski. Wchodząc przez przejście, schody są dwupoziomowe, szerokie i łatwe do pokonania nawet na morzu. Wnętrze jest wykończone z drewna tekowego, z szafkami z żaluzjami i w stanie jak w salonie wystawowym. Kuchnia znajduje się na lewym boku, wykończona z drewna tekowego z blatami z Corian. Stanowisko nawigacyjne jest po prawej stronie z niestandardowym odchylanym, rozkładanym, skórzanym fotelem.

Idąc do przodu, główny salon jest pięknie wykończony, z dużym kanapą po lewej stronie i dużymi szafkami na stereo, telewizor, DVD/Apple TV. Po stronie prawej znajduje się (2)duże wbudowane krzesła skierowane na port, do rozmów lub oglądania strefy rozrywkowej. Szafki po tej stronie są duże i przeznaczone do przechowywania wina/napojów, oprócz innych suchych zapasów i półek na szkło. Niestandardowe siedzenie nawigacyjne może się obracać i blokować, skierowane na port, aby dodać trzecie miejsce w salonie do czytania lub rozmów. Cały statek jest ozdobiony różnymi światłami do czytania, bezpośrednimi i pośrednimi. Za stacją nawigacyjną znajduje się toaleta właściciela, do której można dostać się z głównego salonu lub z kabiny właściciela z tyłu. Z przodu głównego salonu i na port, znajduje się druga toaleta, do której można dostać się z głównego salonu lub z przedniej kabiny dla prywatności. Obie toalety na tym statku są duże i mają prysznice, które dorównują większości domów. Przednia kabina jest przestronna, z niestandardowymi materacami i pościelą; dużo miejsca do przechowywania; szafy wiszące są dobrze oświetlone, przestronne i wyłożone cedrem. Wysokość sufitu na całym statku wynosi prawie 7 stóp. Kabina właściciela jest z tyłu od kuchni, dostępna przez kuchnię lub tylną toaletę. Na środku znajduje się łóżko king-size z dużą przestrzenią do chodzenia wokół i wygodnym fotelem po stronie portowej łóżka. Również z niestandardowym materacem i pościelą. Oprócz telewizora z płaskim ekranem, kabina właściciela ma powtarzacze dla systemów GPS i danych nawigacyjnych do monitorowania podczas rejsu. Statek był starannie utrzymywany w stanie "Nowy" w Bristolu przez obecnych właścicieli.

Kuchnia:

• Kuchnia jest pięknie wykończona i rozplanowana w kształt owalny.


• Ciemnoniebieskie blaty Corian.


• Dwa duże, głębokie zlewy ze stali nierdzewnej.


• Świetna przestrzeń na blaty i przygotowania.


• Niesamowite ilości miejsca do przechowywania.


• Nieryglowane mikrofalówki na zamkniętym obudowie.


• Grunart 12v Refrig./zamrażarka z dostępem z przodu i z góry.


• Duży kuchenka gimbaled Force 10, 4-palnikowa z piekarnikiem i grillem.

Elektronika:

• Podwójne radiostacje VHF Raymarine (kokpit i nawigacja)


• Raymarine C97 Hybrydowy ekran dotykowy wielofunkcyjny z bezprzewodową łącznością z wyświetlaczem iPad na stanowisku nawigacyjnym lub gdziekolwiek indziej na pokładzie (Nowy 2015)


• Raymarine cyfrowa radar HD. (Nowy 2015)


• Autopilot "Evolution" Raymarine (Nowy 2015)


• Telewizory płaskoekranowe 23" i 32". 32" to telewizor Smart


• System stereo z 8 głośnikami na całym pokładzie z indywidualną kontrolą.


• Indywidualne powielacze w kabinie rufowej.

Elektronika:

• 2 klimatyzatory Cruisair z funkcją grzania odwróconego obiegu.


• 2 akumulatory AGM Lifeline 8D (Nowe 2016)


• 1 akumulator AGM Lifeline Group 24 (Nowy 2016).


• Generator Panda 4KW z niestandardowym wysuwanym stojakiem do konserwacji.


• System ładowania/odwracania Heart Freedom 20.


• Monitor baterii Link 2000.


• 2 pompy sumps do lodówki/zlewozmywaka/pryszniców/mokrego schowka.


• Gotowość do podłączenia TV/telefonu.


• 4 przewody zasilające 30amp.


• Jeden przewód zasilający 50amp.


• Windlass Maxwell RC12 (Nowy 2016)


• Podwodny prysznic na pokładzie.


• Pompka do mycia pokładu.

Żagle i olinowanie:

• Żagle UK Spectra Tape Drive


• Pełny żagiel główny z systemem Harken Battcar.


• Harken Roller Furling.


• Furling genoa 130%.


• Spinnaker


• Nowa genoa 130% z furlingiem 2006 (Quantum).


• Maszt z trójspreaderami Hall, pomalowany, z linkami.


• Olinowanie ze stali nierdzewnej.


• 2-prędkościowe elektryczne urządzenia Harken Primaries.


• 2 elektryczne urządzenia Harken Secondary.


• Winda masztowa Harken do fału genui.


• Hydrauliczny backstay.


• Sztywna vang.


• Lazy Jacks.

Inne i dodatkowe wyposażenie:

• Duży, dwuskrzydłowy stół kokpitowy z izolowanym chłodzeniem.


• Dodger i Bimini.


• Własny składany obszar wejścia na rufę.


• Drabinka do pływania.


• Nowa 9-stopowa aluminiowa RIB z silnikiem Tohatsu 9.9 HP.


• Mocowanie silnika i dźwig.


• Własny obszar przechowywania na dinghy.


• Trójłopatowy Max Prop.


• Podgrzewacz wody 11 galonów.


• 12 otwieranych chromowanych włazów (Hood).


• Łańcuch kotwiczny G4 3/8' o długości 180' (nowy 2016).


• 7 chromowanych włazów na pokładzie (Hood).


• Własne rolety na portlighty.


• Wiele niestandardowych udogodnień, które trzeba zobaczyć, aby docenić.