Alfa Romeo Alfetta GTV 6

История Alfa Romeo Alfetta GTV 2.5

Конец осени 1980 года, наконец-то, двигатель V6 из алюминия, разработанный Джузеппе Буссо, был установлен в кузов Alfa Romeo Alfetta GTV, созданный Джуджаро. Отличное сочетание — великолепный кузов с очень низко расположенным ветровым стеклом и превосходная подвеска делали Alfetta GT желанным и успешным уже в молодом возрасте. Теперь благодаря мощному двигателю GTV 6 2.5 получил признание и стал серьезным конкурентом на гоночных трассах, что подтверждается победами в чемпионате Европы по туринг-автомобилям с 1981 по 1985 год, а также многочисленными другими победами. Это доказательство того, что этот Alfa Romeo занимает достойное место среди наиболее успешных в автоспорте моделей, таких как Tipo 33, Giulia Sprint GTA, Tipo 159 Alfetta, Tipo 158, 6C 1750, 6C 2300, 8C 2300, P2 и P3. Кроме того, в фильме «Октопусси» 1983 года Джеймс Бонд управлял GTV 6 2.5!

В серийной версии для амбициозных гонщиков уже при начале производства были представлены многие интересные технические особенности, такие как: безопасный салон с очень жесткой B-стойкой, трансаксиальный двигатель с передним расположением и сцеплением, а также коробкой передач, расположенной сзади (идеальное распределение веса 50% спереди и 50% сзади), 4 тормозных диска, спереди внутри вентиляция и сзади у дифференциала, что уменьшает неподрессоренные массы. Задняя ось с приводом работает по принципу De Dion и является очень прогрессивной. В стандартной комплектации — легкосплавные диски диаметром 15 дюймов.

Еще одним ярким моментом является великолепный алюминиевый V6 объемом 2,5 литра и его великолепный звуковой спектр как при низких, так и при высоких оборотах. Цилиндрические блоки довольствуются одним верхним распредвалом на блок, впускные клапаны управляются прямо через толкатели, для выпускных клапанов также используются короткие рычаги. Этот двигатель мощностью 160 л.с. при 5600 об/мин без сомнения является одним из лучших V6, когда-либо созданных, и уже в свое время разгонял автомобиль до 220 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает всего 8 секунд.